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25-08-2019, 18:05
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 33]
Al momento potrebbe essere l’unica alternativa ... .sono quasi a 7000 km e prox giorni ... route Napoleon per la seconda volta di quest’anno
... ma la domanda è ... perché cambiare le R5T se faccio solo asfalto ...?
Perché se è un po’ rovinato vanno meglio ...?
E se poi mi vanno “più peggio” sul dritto di quanto vanno “più meglio” sul rovinato ...?
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
Ultima modifica di GIGID; 25-08-2019 a 18:08
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25-08-2019, 18:06
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 33]
Errato inserimento
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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25-08-2019, 18:30
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#103
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Quote:
Originariamente inviata da GIGID
... ma la domanda è ... perché cambiare le R5T se faccio solo asfalto ...?
Perché se è un po’ rovinato vanno meglio ...?
E se poi mi vanno “più peggio” sul dritto di quanto vanno “più meglio” sul rovinato ...?
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Eh lo so... sono dubbi da far perdere il sonno!!!
Sono entrambe gomme eccezionali... penso che il rischio possa valere la curiosità... o viceversa!?
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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25-08-2019, 18:44
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
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Gigid l unico piccolo difetto delle nostre e l asfalto sporco e rovinato viene fuori il loro limite come normale che sia per una gomma 100% stradale, che diventa il punto di forza della at3
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Motociclista non integralista
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25-08-2019, 20:03
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Eh, infatti... è l’unica remora che potrei avere nel mettere le R5T se il cambio dovesse avvenire entro l’anno... fino a marzo- aprile le “mie” strade sono un macello!
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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25-08-2019, 20:05
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Gigid viaggia sempre in Francia non ha questo problema.
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25-08-2019, 20:09
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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@gonfia e non solo le tue strade anche in Lombardia Emilia Romagna quindi la mia scelta sono le contitrialattak3 perché sono il 90% stradali è il 10% off road quindi anche se nei mesi invernali e sporco ci giri bene
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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25-08-2019, 21:02
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#108
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jun 2019
ubicazione: Bug Land
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@Gnolo ti stimo da come le stracci
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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25-08-2019, 21:03
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#109
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
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Non penso ai livelli delle tck...sullo sporco sono eccezionali, assorbono tutto anche l asfalto piu massacrato
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Motociclista non integralista
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25-08-2019, 21:09
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Quote:
Originariamente inviata da RESCUE
Gigid viaggia sempre in Francia non ha questo problema.
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In Francia da novembre a marzo la vedo dura
A meno che non parliamo di Côte D’Azur... che a parte un po’ di Corniche De l’Esterel non mi attira
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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25-08-2019, 21:10
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#111
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 33]
Quote:
Originariamente inviata da mik lag
Non penso ai livelli delle tck...
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Nemmeno io... ma sicuramente meglio di stradali pure
@Gnolo:
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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25-08-2019, 21:52
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Ultima modifica di Slim_; 25-08-2019 a 21:57
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25-08-2019, 21:58
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Ma se è il periodo più bello !!!
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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25-08-2019, 22:00
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#114
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Quote:
Originariamente inviata da Slim_
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Ahahaha... hai modificato mentre stavo scrivendo!
Sì, lo so... lo “becco” e lo tengo d’occhio sull’altro forum!
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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25-08-2019, 22:37
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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25-08-2019, 22:41
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2015
ubicazione: Trento
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Ciao ragazzacci. Arrivato poche ore fa dal viaggio più bello della mia vita con meta Nordkapp.....ma non solo....Grense Jakobselv, Slettnes, Senja, Lofoten, Lysefjord e 13 delle 18 Turistvegen.
Quasi 11.000km, 25gg con solo qualche ORA di acqua....incredibile.
Posso solo dire che le R5T hanno tenuto alla grande. Anteriore perfetta, posteriore evidentemente spiatellata e slabbrata ma ce l’ha fatta....incredibile.
Carico come un mulo visto che mi sono portato il mondo da mangiare, e non è avanzato niente, e 1/2 viaggio in due.
A breve report completo e fotografico.
Grazie x i consigli a Jackall e.....Mik Lag mi resta una birra.....che passando da BZ avrei gradito molto.
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I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
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25-08-2019, 22:47
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#117
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Bravo @ZUZZU e complimenti, queste sono cose che si ricordano !! Attendiamo report e foto !
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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25-08-2019, 22:50
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Hai sforato il tagliando o fatto lungo strada?
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25-08-2019, 22:57
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#119
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
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Grandeee zuzzu...ben tornato, per la birretta ci becchiamo presto, promesso!! tornando alle gomme io sapevo che ti saresti trovato bene...impossibile trovare qualcosa di meglio attualmente sul mercato...
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Motociclista non integralista
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26-08-2019, 10:29
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2015
ubicazione: Trento
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Quote:
Originariamente inviata da millling
Hai sforato il tagliando o fatto lungo strada?
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Per non avere rogne questa primavera/estate, in previsione del viaggio, mi sono trattenuto con i km.
Ho anticipato il tagliando dei 20.000 di 500km e l’ho fatto a 19.500, ho montato le R5T e ho lasciato la moto ferma a casa per 3 settimane...con mik che stizzava perché facessi la Val di Cembra.
Sono tornato con 30.400......non penso facciano rogne.....ho già il tagliando venerdì.
Moto perfetta a parte che 3-4 volte mi si è accesa la spia GUASTO CONTROLLO TRAZIONE......non in movimento ma all’accensione. Spegnevo, accendevo con calma e tutto ok.
Secondo me ero troppo carico e quando accendevo velocemente senza fare il check trovava qualche cosa che non era ok.....avrebbe dovuto scrivere: TI PREGO, ALLEGGERISCI LA MOTO!!!!
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I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
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26-08-2019, 13:15
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#121
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jul 2015
ubicazione: Rimini
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rimontate per la seconda volta TKC70, domenica ho fatto circa 250km solo curve, rispetto al primo treno, mi sembrano meno sensibili alle giunture e rattoppi longitudinali dell'asfalto, li cercavo proprio, ma la moto si è comportata in maniera più composta.
Il passaggio dalle anakee al primo treno di Tkc era stato più traumatico, con i primi 4/500km con la moto molto sensibile, ero costretto a continui micro riaggiustamenti per farla andare dritta, ora non lo noto più.
Manca qualche km in autostrada per verificare il galleggiamento dell'anteriore, anche se quelli vecchi dopo qualche centinaia di km erano perfetti.
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Ducati 1260 Enduro
Gs Std 2015
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26-08-2019, 14:35
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2018
ubicazione: SERENISSIMA VENETA REPUBBLICA
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Tutte le TKC i primi 4/500 km sono cosi' , poi i restanti 10.000 km sono eccezionali , imho.
Io fra poco monto il 3° treno su LC.
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26-08-2019, 15:27
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#123
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
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Beccato verso feltre altro acquazzone, oramai tutti i giorni,le macchine rallentavano io con le rt5 finite andavo che sembrava asciutto...in tutti questi anni di moto mai capitato una roba del genere bhuuu....adesso sono davvero indeciso se rimettere queste o provare le ta3'
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Motociclista non integralista
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26-08-2019, 16:18
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#124
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Quote:
Originariamente inviata da ZUZZU
Per non avere rogne questa primavera/estate, in previsione del viaggio, mi sono trattenuto con i km.
... l’ho fatto a 19.500, ho montato le R5T ....
Sono tornato con 30.400......non penso facciano rogne.....
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Prego agevolare foto delle R5T dopo 11.000 km così cariche ... se puoi
Per il tagliando
Direi proprio di no, a me hanno detto in officina che c’è una tolleranza del 10 per cento quindi sei assolutamente nei 1000 di tolleranza.
Poi anche fossero stati 1500 non credo ci sarebbero stati problemi.
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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26-08-2019, 23:51
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Io sono al 6° treno TKC. Ormai è na droga...
OT. @mik e @zuzzu vorrei aggregarmi quando torno dalla Romania a meta' settembre. Un giro in Val di Cembra mi manca da tanto.
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