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Vecchio 12-01-2020, 19:31   #1
orobic
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predefinito la nostra moto

oggi ho discusso x più' di un ora con 5 miei compagni di viaggio( tutti con moto giap raffreddata a liquido) che la moto raffreddata ad aria come le nostre gs in inverno con le basse temperature il motore perde cv e rende molto meno. Io insistevo a dire che e' l'opposto la mia mi sembra che giri meglio con le temperature basse che in estate con 30 35 gradi.Parola agli esperti chi ha ragione? ciao

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ex V STROm 650 exGS 1200 del 2010,adesso gs1250exclusive del2019
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Vecchio 12-01-2020, 19:39   #2
r1200gssr
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Verissimo! Confermo


Fabrizio
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Vecchio 12-01-2020, 19:39   #3
Paolo Grandi
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Imho, tu.

La tua (come tutte le altre boxer aria/olio) funziona meglio con le basse temperature perchè la centralina arricchisce di più l'aria aspirata (sentendola più fredda e quindi più densa di ossigeno).
A livello di potenza, il troppo caldo è sempre deleterio (anche per le raffreddate a liquido).

Comunque il top lo si raggiunge solo nelle mezze stagioni. Che però, purtroppo, non esistono più...
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
Paolo Grandi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2020, 19:45   #4
Zaga78
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Confermo anch'io il boxer ama l'aria fresca.....
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My Gs 2005- My 2007- My 2013 TB Adv- R1200R 2012- RT 1200 2011- Oggi My 2012 TB Std.
Zaga78 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2020, 20:57   #5
robiledda
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ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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In Orobic verità...

PS ma perché giri con smanettoni da 4 cilindri????
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
robiledda non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2020, 21:57   #6
Zel
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ubicazione: Roma / Milan
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Gira meglio ma non c'entra con il sistema di raffreddamento.
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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Vecchio 13-01-2020, 14:09   #7
1965bmwwww
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ubicazione: bologna
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La mucca ama il fresco


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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
1965bmwwww non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-01-2020, 14:35   #8
roberto40
the seller
 
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Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo Grandi Visualizza il messaggio

Comunque il top lo si raggiunge solo nelle mezze stagioni. Che però, purtroppo, non esistono più...
Ah ah ah, come darti torto?
__________________
BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
roberto40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-01-2020, 21:04   #9
lamantino
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Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Abruzzo (la terra più bella del mondo)
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Tutti motori amano l'aria densa, quindi fredda e ad alta pressione. Non vedo come possa esserci differenza fra motori con sistemi di raffreddamento diversi. L'unica variabile è il modo in cui la centralina gestisce la differente densità dell'aria.
lamantino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-01-2020, 12:24   #10
Sempreinsella
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Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Al buio
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Vaccaboia domenica partenza da fermo al semaforo apro in prima e mi taglia la potenza di brutto, si stava alzando. Mai successo prima

Sto motore più fa km e meglio va

D'estate non mi succede
__________________
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Sempreinsella non è in linea   Rispondi quotando
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