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Vecchio 11-12-2019, 23:14   #176
robiledda
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giusto ma io ho riportato le caratteristiche del mio Tom Tom, bisognerebbe sapere la "logica" Garmin, il preferito da BMW

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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Vecchio 12-12-2019, 00:22   #177
roberto40
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Originariamente inviata da Jam Visualizza il messaggio
Perfetto, quindi mi confermi l'unica presa è quella vicina alla pedana sinistra?
Se hai una Standard si, se hai una Adventure ne hai una anche sul becco, sempre lato sinistro.
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BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
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Vecchio 12-12-2019, 02:12   #178
tirzanello
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Dalla mia esperienza 60 secondi senza utenze collegate oppure 15 minuti se presente assorbimento.
Allora se sono solo due possibilità , il mio punto interrogativo non sussiste.


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Originariamente inviata da lamantino Visualizza il messaggio
....... , 5 ore, allore dove sta la logica?....
O lasci le prese sempre alimentate o le stacchi.
Se le stacchi, meglio lasciare un certo ritardo.
Una valida ragione é che con la chiave potresti fare On Off istantaneamente e anche ripetutamente.
La scomparsa e il ritorno immediato della tensione non é una cosa molto gradita ai circuiti attaccati alle prese.
Inoltre, se faccio benzina non voglio dover riaccendere il navi. La sua batteria dura anche ore ma il Garmin quando vede scomparire l'alimentazione esterna, dopo alcuni secondi mi chiede cosa fare e se non rispondo, si spegne.
Se mi distraggo o pago il benzinaio, lo trovo spento.



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.... alcuni caricabatterie per smartphone erogano anche oltre 3 Ah, per cui 15' con un simile assorbimento.....
Ti faccio il conto della serva.
La batteria del mio smartphone accumula circa 15Wh.
Una batteria moto da 12Ah accumula 12Ah*12V =144Wh.
Se gli ciuccio via 15Wh non é un dramma.
I carica batteria rapidi per cellulare, a cui credo tu fai riferimento, sono capaci di erogare in uscita correnti di molti Ampere a tensioni elevate che in attimo ricaricano il cell ma alla fine della festa sempre 15Wh avrebbero estratto dalla batteria moto.
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Vecchio 12-12-2019, 08:12   #179
edotto
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Una batteria sana non ha paura di una connessione di due cellulari ed un navi per 15 minuti. Assolutamente.
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Vecchio 12-12-2019, 09:58   #180
Jam
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Originariamente inviata da roberto40 Visualizza il messaggio
Se hai una Standard si, se hai una Adventure ne hai una anche sul becco, sempre lato sinistro.
Grazie Roberto, ho una Standard, ma con molti componenti Adventure. A questo punto, per capire meglio, se qualcuno mi manda una foto o uno schema di dov'è questa presa, e che connettore serve, gli sarò molto grato.
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Ciao
Jam
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Vecchio 12-12-2019, 10:12   #181
lamantino
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Originariamente inviata da tirzanello Visualizza il messaggio

Se le stacchi, meglio lasciare un certo ritardo.

Una valida ragione é che con la chiave potresti fare On Off istantaneamente e anche ripetutamente.

La scomparsa e il ritorno immediato della tensione non é una cosa molto gradita ai circuiti attaccati alle prese.

Inoltre, se faccio benzina non voglio dover riaccendere il navi.

Infatti le prese sotto can-bus restano alimentate per ca. 3 minuti.
Il navigatore originale ti avvisa ca. 1 minuto prima di spegnersi, ma se anche si dovesse spegnere, la riacquisizione dei satelliti "a caldo" è pressoché istantanea, quindi 0 problemi.
Ribadisco che, visto il dimensionamento "tirato" della batteria del GS1200 e visto che le batterie non sono sempre nuove o "in ordine", avere le prese alimentate per 15' con caricabatterie da 3 Ah in funzione (che poi è come tenere l'abbagliante acceso per 10'...) può pregiudicare l'avviamento. Lo dico per esperienza...
A me i conti non tornano! Se la moto lascia aperta la porta can-bus per 15', non può essere che lo faccia per la logica del maggior assorbimento! Magari, invece, legge una corrente di ritorno che le fa credere di avere un mantenitore di carica collegato, ma questa è solo una mia opinione. Si potrebbe fare un test con qualcosa che non può rimandare indietro nulla, tipo una lampadina da 50W, appunto...
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Vecchio 12-12-2019, 11:01   #182
robiledda
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Lamantino, scusa, ma secondo me il consumo di un abbagliante da 55 W per 10' non è paragonabile con quello di un navigatore in stand by per 15' ...

e visto quello che dice Tirzanello del Garmin
"La sua batteria dura anche ore ma il Garmin quando vede scomparire l'alimentazione esterna, dopo alcuni secondi mi chiede cosa fare e se non rispondo, si spegne"

mi pare che la logica del Canbus della 1200 sia legata a quello.
... che poi il 1200 sia molto scarso di batteria ...
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Vecchio 12-12-2019, 11:29   #183
lamantino
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Robidedda, io mi riferivo a un caricabatteria da 3Ah come quello che uso io in moto...
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Vecchio 12-12-2019, 11:51   #184
Romanetto
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Metto ancora carne sul fuoco perche io non ho mai riscontrato i 15'.

Per alimentare il telefono, utilizzato come nav, ho preso un convertitore DC-DC con le caratteristiche da 12V a 5V / 3A e l'ho attaccato sotto canbus (spinotto al canotto di sterzo). Rispecchia le caratteristiche di alto assorbimento di cui si parlava prima. Ebbene il canbus (modello 2006) me lo staccava entro il 1' di spegnimento quadro sempre. Stesse tempistiche sia con alimentatore in funzione che in stand by.

Ho passato questo convertitore sulla nuova (modello 2015) stessa dinamica, entro il 1' la centralina stacca.

Ho utilizzato i fili 1 e 3 del connettore.
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Vecchio 12-12-2019, 12:44   #185
tirzanello
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Qui non se ne viene fuori facilmente ma in fondo non è un vero problema.

Romanetto, in genere le moderne batterie dei cell al litio sono protette da un circuito interno che determina le correnti di carica. La potenza del caricabatteria é quella massima ma non è detto che il cell la chieda.
Se la batteria del cell è carica, il cell smette di assorbire o assorbe il poco che serve e questo potrebbe giustificare il fatto che il tuo Can stacca dopo un minuto su entrambe le moto perché la situazione non viene vista significativa.

Lamantino, se un anabbagliante da 55W fosse come un caricabatt da cell, tieni conto che una batteria da 15Wh del cell si ricaricarebbe da 0 al 100% in soli 16min (55W*16/60=14,7 Wh)
Poiché in realtà ci vorranno almeno un paio di ore, é ovvio che il cellulare ciuccia molto meno del faro.

Poi sono daccordo che se la batteria moto è alla frutta, meglio ricaricare il cell al bar.
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Vecchio 12-12-2019, 15:46   #186
lamantino
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Ho parlato di lampadina per verificare il comportamento del can-bus in quanto la lampadina è un carico resistivo che non può rimandare indietro nulla, contrariamente a un dispositivo tipo navigatore o caricabatteria dotato di propria batteria o condensatore...
Il mio Samsung S8 si carica da 0 al 100% in poco più di mezz'ora (con caricabatterie da 3 Ah).
lamantino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-12-2019, 17:01   #187
orobic
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Domanda stupida il mio navigatore garmin zumo356, quando tolgo le chiavi non si spegne sempre uguale, una volta dopo un minuto altre volte dopo 5 6 minuti e altre volte ne passano anche 20 di minuti boo
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ex V STROm 650 exGS 1200 del 2010,adesso gs1250exclusive del2019
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Vecchio 12-12-2019, 17:34   #188
tirzanello
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Siamo da capo. 3 minuti, 6 minuti, 5 minuti.
Quindi non sembrano due sole possibilità, 60 sec o 15 minuti.
Io getto la spugna.
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Vecchio 12-12-2019, 19:33   #189
edotto
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@tirzanello io i miei test li ho fatti x bene e ripetuti più volte nell'ultima settimana.

La mia è una bialbero del 2010, ho montato le prese usb di Michele Zambelli zt racing più il navigatore Tomtom 550.

I risultati sono quelli che ho riportato e spaccano il secondo.
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Vecchio 12-12-2019, 20:01   #190
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Mai messo in dubbio ma, come avrai letto sopra, in un attimo sono rispuntati tempi disparati e considerazioni varie.
Mi sa che questo week end farò qualche prova anche con la mia.
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Vecchio 12-12-2019, 20:47   #191
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Buon weekend allora!
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Ultima modifica di edotto; 13-12-2019 a 07:21
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Vecchio 12-12-2019, 22:34   #192
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Okkio a non riquotare il messaggio precedente altrimenti verrai rikazziato due volte in una settimana e ti becchi il cartellino rosso oppure paghi da bere a tutto il forum per espiare
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Vecchio 12-12-2019, 22:58   #193
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...meglio la seconda che hai detto
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Vecchio 13-12-2019, 00:13   #194
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Concordo.
Su entrambe le soluzioni.
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Se bo be bi, se non bo be, battene.
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Vecchio 13-12-2019, 08:20   #195
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@tirzanello grazie della segnalazione, ho cancellato il quote... Sia mai che il postino mi bussi alla porta con una qualche busta verde da recapitare...
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Vecchio 15-12-2019, 20:46   #196
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Fatto alcune prove sulla presa din con cronometro alla mano. . Ecco il quanto:
- Nessun carico, solo voltmetro :stacca in 60 sec.
- Lampadina incandescenza 20W, cioè 1,67A : staccato in 15 minuti cronometrati.
- Lampadina incand. 5W, 0,42A :staccato in 15 minuti.
- Adattatore din 12V- 5V Usb con smarphone in carica: stacca in 60 sec. Evidentemente lo considera sotto una certa soglia che non ho misurato ma deve essere inferiore a 0,42A.

Non ho fatto prove sulla presa sotto il becco perché ho tutto cablato e nastrato.
Non si tratta di prova scientifica ed esaustiva ma anche a me parebbe che esistono solo 2 alternative. O 15 min o 1 min.
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Vecchio 15-06-2020, 23:20   #197
Lionsecret
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Buonasera,
spero che qualcuno di voi possa aiutarmi...
ho installato un posta cellulare con ricarica wireless al posto del navigatore sul mio GS 1200, e lo ho collegato al can-bus della moto per alimentarlo...
il sistema funziona bene, essendo collegato al can-bus si alimento solo se la moto è alimentata ovvero è "sotto chiave" in questo modo non ho il problema che è sempre alimentato dalla batteria.... fin qui tutto bene, la ricarica funziona bene e posso usare il navigatore/musica del telefono senza che questo si scarichi, anzi il telefono si ricarica correttamente.
...adesso il problema... dopo avere acceso il quadro, e inserito il cellulare nel supporto, il telefono inizia a caricarsi.......quando però metto in moto l motore, per alcuni secondi il supporto non viene più alimentato quel tanto che basta da non "sentire" più il telefono.... quindi telefono non si ricarica più.......per riprendere la carica lo devo togliere e rimettere....
Ovviamente la cosa più facile è inserire il telefono nel supporto dopo avere acceso la moto....ma è fastidioso....specie se si devono fare delle soste esempio benzina etc....
Qualcuno ha per caso un'idea di come risolvere?????
Grazie a tutti!!!!

Ultima modifica di Lionsecret; 15-06-2020 a 23:27
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Vecchio 15-06-2020, 23:28   #198
lamantino
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È quella della Quadlock?
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Vecchio 16-06-2020, 01:17   #199
gb.iannozzi
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In fase di avviamento vengono spenti tutti i servizi non essenziali e comunque in fase di avviamento la tensione scende....io lo accenderei dopo
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Vado piano e allora!?
Guzzi 850 T5 k100 RS16v R1150RSTS K1200GT K1200S TIGER SPORT And R1200RS
gb.iannozzi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-06-2020, 01:31   #200
Lionsecret
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no è un altro modello

IMG_7046 by Alex Secret, su Flickr
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