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14-04-2018, 22:23
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#26
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Mukkista doc
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Grazie ragazzi
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ho ceduto alla plastica!
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14-04-2018, 22:25
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2008
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Si riesce a montare il quadlock a manubrio?
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15-04-2018, 16:04
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#28
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Mukkista doc
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Non ne ho idea, anche io ho troppe turbolenze sul casco e pensavo di acquistare il V-Stream:
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15-04-2018, 16:07
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#29
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Più scemo di tutto doc
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15-04-2018, 16:22
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2008
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superteso le turbolenze sono le stesse dell’originale? 🤔
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15-04-2018, 16:24
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#31
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Più scemo di tutto doc
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15-04-2018, 16:30
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#32
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Mukkista doc
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Paolo69 volevo prenderlo per il ponte del 25 che sto fuori una settimana, oggi ho fatto 400km, cupolino originale tutto alto, se non mi “aggatto” un poco divento scemo!
Ho il carrello del supermercato pronto e non so se aggiungerlo 😄
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15-04-2018, 16:33
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#33
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15-04-2018, 16:37
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2008
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Le turbolenze sono una caratteristica della moto ma se io mi affatto leggermente non le sento più, quindi mi basterebbe quel poco in più per non scendere completamente rincoglionito.
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15-04-2018, 16:38
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#35
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15-04-2018, 16:43
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#36
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Mukkista doc
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Grazie superteso, sentiamo cosa ci dice anche TAG sullo spoiler
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15-04-2018, 16:44
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#37
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Mukkista doc
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Voi montate anche i riser?
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15-04-2018, 16:55
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#38
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Più scemo di tutto doc
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15-04-2018, 17:25
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#39
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Più scemo di tutto doc
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15-04-2018, 17:47
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#40
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Più scemo di tutto doc
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15-04-2018, 18:42
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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vedo mess con puntini e leggo anche il mio nick
riporto la mia esperienza
sul KGT ho montato prima il plexi maggiorato bmw
per togliere aria basterebbe anche il maggiorato bmw, alzandolo quasi tutto, ma, tutto su esteticamente non mi piace ed inoltre si guida guardando il vetro dritto come in corriera
così, successivamente, grazie a Bobe, sono entrato in possesso del laminar che ho aggiunto al maggiorato bmw; il laminar permette di non avere aria sul casco anche col plexi abbassato e così ho usato per diversi anni tale configurazione
nella stagione 2017 ho anche riprovato a tornare al plexi standard; devo ammettere che nei mesi caldi, lo standard alzato nelle diverse misure è stato sufficiente, complice il fatto che in autostrada mi sono abituato ad utilizzare tappi
l'aletta MRS la monto sul GS standard, la sua efficacia è misurabile dal fatto che ci permette di parlare e sentirci in sella (io e mia moglie non abbiamo interfono), mentre senza, risulta più faticoso
non ho mai provato a mettere l'aletta MRS sul KGT
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15-04-2018, 21:11
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2008
ubicazione: Civitanova Marche
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K1300GT info
Grazie Tag!
- Sapete quanto misura in altezza il parabrezza BMW standard? (Trovato 57cm, quello maggiorato BMW 63cm, il V-Stream 64cm)
- Quello maggiorato BMW risulta più gradevole alla vista rispetto al vstream?
- per fissare il laminar bisogna forare il plexy?
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Ultima modifica di inrivalmare; 15-04-2018 a 21:36
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15-04-2018, 21:27
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2008
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Paolo69 l’ MRA che vorresti montare è questo?
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15-04-2018, 23:02
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2008
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Quanto sei alto? Aggiornami quando provi tutto quanto, grazie...
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16-04-2018, 10:41
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2008
ubicazione: Civitanova Marche
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Ottimo Paolo...usi per caso un supporto NAV/smartphone?
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16-04-2018, 21:42
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2008
ubicazione: Civitanova Marche
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Io sto valutando l’acquisto di TOM TOM VIO:
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16-04-2018, 21:51
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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per fissare il laminar lip non si fora nulla
è "agganciato" tramite clip strap stile telepass, incollati al plexi tramite adesivo
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16-04-2018, 21:51
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#48
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Mukkista doc
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ubicazione: modena
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a mio avviso il vstream medio sarà più che sufficiente
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16-04-2018, 21:54
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
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per quanto riguarda i risers....
son stato indeciso due anni poi li ho comprati, dovevo comprarli subito
per me che son basso (172) li ho trovati eccellenti e a mio avviso, migliorano anche la guidabilità a basse andature, quando si deve gestire la moto tra code e file ad esempio
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17-04-2018, 06:57
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2008
ubicazione: Civitanova Marche
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Io sono 184cm e tra le tante cose da ritoccare forse i riser sono l.’ultima cosa, la configurazione tutto alto non è poi scomodissima, è soltanto una postura diversa dal GS per esempio.
Con i riser, arretrando en po ed alzando di più il manubrio ho il dubbio che il problema turbolenze sia ancora amplificato.
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