|
04-03-2010, 21:18
|
#1
|
Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: fra terra e acqua
|
Il GS ha dei limiti
ho fatto un breve passagio su walwal e ho letto dei soliti che guidando un GS pensano di avere un missile" sverniciano una RSV 1000,lasciano dietro una R1 ecc" basta con le c.....te. non si rendono conto che il GS, gran moto, permette certe andature sullo stretto poi appena si allungano le curve addio!!Basta provare un K per capire che seppur con 60 kg in più e una maggior lunghezza quello che si perde in curva lo si riacquista con gli interessi nell'allungo, ma ci vuole più manico, chi glielo dice a quelli la!! Sono convinti che neanche Valentino possa fargli un baffo. Dimenticavo di dire che ho avuto 5 Gs alcuni anche migliorati nel motore oltre che nella ciclistica e che penso di sapere quello che scrivo anche perchè ho avuto modo di confrontarmi con altre moto dello stesso tipo vedi KTM
__________________
BOBE KTM 1290 Super Adventure S black '21-KTM 390 adv '20
|
|
|
04-03-2010, 21:31
|
#2
|
Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
|
Bravo ! ben detto !!!
__________________
"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
|
|
|
04-03-2010, 21:35
|
#3
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Apr 2008
ubicazione: Milano
|
__________________
Fede
BMW R1200RT
|
|
|
04-03-2010, 21:35
|
#4
|
NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
|
Il GS è una moto che non eccelle in niente e si adatta a fare di tutto un pò. E' una moto estremamente semplice da guidare, anche per un principiante. Però concordo con quanto detto da bobe: GSisti... fly down!
__________________
Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
|
|
|
04-03-2010, 21:40
|
#5
|
Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: fra terra e acqua
|
forse stasera ho esagerato nel dire quello che penso, la giornata è stata dura e leggere sempre le solite di chi non si rende conto della realtà non sono riuscito a sopportarle,sembrano tutti piloti poi te li ritrovi in strada e vedi cose inenarrabili!! Lasciamoli dire e sognare in fondo non fanno del male
__________________
BOBE KTM 1290 Super Adventure S black '21-KTM 390 adv '20
|
|
|
04-03-2010, 21:43
|
#6
|
Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2008
ubicazione: Pavia
|
Sarà, ma le "manette vocali" hanno ogni genere di moto
__________________
R1200GS '08 naor
|
|
|
04-03-2010, 21:46
|
#7
|
NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
|
bobe, non hai esagerato neanche un pò imho. In fondo hai descritto una situazione reale (senza generalizzare ovviamente).
Però anche a me capita spesso di sentire e vedere 'sta gente convinta di aver la miglior moto del mondo solo per il fatto che Bmw ha un marketing fenomenale. Poi quando iniziano i problemi si rendono conto che tutti i soldi richiesti alla fine non offrono altro che un'immagine e poco più. Altrimenti non cambierebbero GS con GS un anno dopo l'altro...
E' vero che la moto significa molto... ma se uno è un fermo, fermo è e fermo rimane... magari guida con un pò più di disinvoltura... ma se in sella a qualsiasi moto c'è un manico... bè.... puoi avere i GS che vuoi... ti mette dietro...
Però il marketing legato alle leggende metropolitane fa miracoli!
__________________
Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
|
|
|
04-03-2010, 21:50
|
#8
|
Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: fra terra e acqua
|
Weiss, concordo pienamente e sono preoccupato di quanto possono ottenere quelli del marketing oltre al campo delle moto, portano le persone lontane dalla realtà
__________________
BOBE KTM 1290 Super Adventure S black '21-KTM 390 adv '20
|
|
|
04-03-2010, 22:06
|
#9
|
NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
|
esatto! Ritieniti fortunato ad avere gli occhi aperti... e continua a tenerli spalancati perchè nessuno è immune!
Io al momento ho una RT1150 che ritengo sarà la mia ultima Bmw. Perchè? Perchè Bmw non rappresenta ne produce più quel genere di moto che sino ad oggi mi ha fatto scegliere il marchio tedesco: robustezza, affidabilità, concretezza, serietà e soprattutto coerenza filosofico-costruttiva.
Oggi assistiamo ad un fenomeno di marketing che non crea più "moto", ma semplicemente oggetti atti ad alimentare un businness.
Ora in molti diranno che produrre e vendere moto è da sempre un businness, ed è vero.
Ma il mercato moto sta diventando sempre più simile al mercato auto.... Sta scomparendo imho, il cuore, la passione... forse a causa della troppa elettronica che "sterilizza" le moto...
Fino a qualche anno fa era impensabile prendere una moto in leasing tenerla 1/2 anni darla dentro e prenderne una nuova!... Impensabile!!!!
Ora la gente cambia le moto (come le auto) come se fossero un paio di scarpe...
Soltanto che per le auto la passione è morta da tanto tempo, fatto salvo per alcune case (Ferrari etc.) che lavorano ovviamente per il businnes ma sempre curando l'aspetto "cuore" ( non a caso si sente dire "cuore Ferrari/sta").
Il marketing deve viaggiare di pari passo con il cuore, (imho) specialmente in un settore come quello motociclistico. Perchè se è vero che ci sono molti motociclisti occasionali (che non badano a tanta romanticheria), è verò anche che ci sono moltissimi appassionati che una moto la amano, ci si innamorano, etc.
..... mi sono dilungato troppo.... sorry....
__________________
Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
|
|
|
04-03-2010, 23:34
|
#10
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Apr 2008
ubicazione: Milano
|
Quote:
Originariamente inviata da Weiss
esatto! Ritieniti fortunato ad avere gli occhi aperti... e continua a tenerli spalancati perchè nessuno è immune!
Io al momento ho una RT1150 che ritengo sarà la mia ultima Bmw. Perchè? Perchè Bmw non rappresenta ne produce più quel genere di moto che sino ad oggi mi ha fatto scegliere il marchio tedesco: robustezza, affidabilità, concretezza, serietà e soprattutto coerenza filosofico-costruttiva.
Oggi assistiamo ad un fenomeno di marketing che non crea più "moto", ma semplicemente oggetti atti ad alimentare un businness.
Ora in molti diranno che produrre e vendere moto è da sempre un businness, ed è vero.
Ma il mercato moto sta diventando sempre più simile al mercato auto.... Sta scomparendo imho, il cuore, la passione... forse a causa della troppa elettronica che "sterilizza" le moto...
Fino a qualche anno fa era impensabile prendere una moto in leasing tenerla 1/2 anni darla dentro e prenderne una nuova!... Impensabile!!!!
Ora la gente cambia le moto (come le auto) come se fossero un paio di scarpe...
Soltanto che per le auto la passione è morta da tanto tempo, fatto salvo per alcune case (Ferrari etc.) che lavorano ovviamente per il businnes ma sempre curando l'aspetto "cuore" ( non a caso si sente dire "cuore Ferrari/sta").
Il marketing deve viaggiare di pari passo con il cuore, (imho) specialmente in un settore come quello motociclistico. Perchè se è vero che ci sono molti motociclisti occasionali (che non badano a tanta romanticheria), è verò anche che ci sono moltissimi appassionati che una moto la amano, ci si innamorano, etc.
..... mi sono dilungato troppo.... sorry....
|
Ehmmmm...sei pronto per venire tra noi...
www.animaguzzista.it
www.enthusiastic.it
__________________
Fede
BMW R1200RT
|
|
|
04-03-2010, 23:36
|
#11
|
Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
|
Quote:
Originariamente inviata da bobe
quello che si perde in curva
|
E chi l'ha detto che il K perde in curva rispetto al GS? E' una balla.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
|
|
|
04-03-2010, 23:39
|
#12
|
Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
|
Quote:
Originariamente inviata da bobe
.....
|
era ora che qualcuno dicesse come stanno le cose
|
|
|
04-03-2010, 23:39
|
#13
|
NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
|
Quote:
Originariamente inviata da RoiDagobert
|
tu scherzi... ma oltre che a GW, ho un'occhio anche sulle Guzzi...
__________________
Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
|
|
|
04-03-2010, 23:47
|
#14
|
Mukkista doc
Registrato dal: 11 Oct 2006
ubicazione: パドバ
|
quelli col GS sono dei bulli
__________________
女性は長い脚と剃った膣を持っている必要があります
|
|
|
05-03-2010, 00:05
|
#15
|
Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: Trebisacce (cs)
|
....grazie per " BULLI" ma come si suol dire "ogni scharrafone hie bell a mamma sui" e ne tantèmeno posso dire che io non acquisterei mai una K1300GT perchè nella vita mai dire mai. Ma non si deve fare neanche di tutta l'erba un fascio.
Personalmente ho posseduto tutti i tipi di moto perche mi piacciono tutte, ma al momento penso che non cambierei la mia GS ADV per nessun altra moto perchè la trovo una moto molto versatile in tutto, cioè su strade con curve, autustrade, sterrati (nn impegnativi) passeggiate e mi è capitato di stare avanti come anche dietro ad altre moto.
Semplicemente dico w le moto.
BUON GRIP A TUTTI VOI.
__________________
...ex r1200GS 07
....ora GS 1200 ADV 09
|
|
|
05-03-2010, 06:23
|
#16
|
Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: Barletta
|
Noi ci teniamo i nostri GS e voi tenetevi le vostre kacc....Se risulta essere la moto più venduta ci sarà un motivo,anche se come dice qualcuno è la morto dei principianti e la kacc. è la moto dei manici.Si,Si tutti manici.
__________________
ex r1200gs 2005-ex r1200gs adv my 2009 magma red-yamaha xt 600 tenerè 1985-r1200 gs adv 2014.
|
|
|
05-03-2010, 06:57
|
#17
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Apr 2008
ubicazione: Milano
|
Quote:
Originariamente inviata da barthy
Noi ci teniamo i nostri GS e voi tenetevi le vostre kacc....Se risulta essere la moto più venduta ci sarà un motivo,anche se come dice qualcuno è la morto dei principianti e la kacc. è la moto dei manici.Si,Si tutti manici.
|
No guarda, io sono proprio un fermone ormai, eppure sulla Kappona ci sto da Dio. E ci giro sia in città che fuori, con estrema goduria.
Il vero quotone va a Nick 1200: l'importante non è la moto, ma chi ci sta sopra. Nella galassia GS purtroppo c'è di tutto: cìè tanta gente davanti alla quale , ma anche tanti che l'hanno scelta per andare al bar perchè è la più trendy.Spesso sono quelli che toccano terra con le punte
Posso dire che gli unici caschi MomoDesign che non ho visto sopra un T-Max li ho visti sui GS? E' vero che l'abito non fa il monacio, però aiuta molto....
Poi, ripeto, chi sceglie DAVVERO il GS per le sue caratteristiche e ne sfrutta a fondo le possibilità è sicuramente più manico di me.
Anche se più in generale non ho mai capito a fondo il concetto stesso di "enduro stradale", a meno che uno non ci debba girare per le strade africane o dell'est (ma moooolto est) EurAsia.
Tutte le volte che ne vedo a frotte che fanno il Milano-Montecarlo-Milano, non posso esimermi dal domandarmi perchè non usano una RT...
__________________
Fede
BMW R1200RT
Ultima modifica di RoiDagobert; 05-03-2010 a 07:00
|
|
|
05-03-2010, 07:30
|
#18
|
Mukkista doc
Registrato dal: 11 Oct 2006
ubicazione: パドバ
|
Quote:
Originariamente inviata da Nick1200
....grazie per " BULLI" ma come si suol dire "ogni scharrafone hie bell a mamma sui"
BUON GRIP A TUTTI VOI.
|
pensavo sopratutto a quelli col gs1100, ma anche quelli col 1200 non scherzano
__________________
女性は長い脚と剃った膣を持っている必要があります
|
|
|
05-03-2010, 07:52
|
#19
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
|
__________________
R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
|
|
|
05-03-2010, 08:09
|
#20
|
Mukkista doc
Registrato dal: 11 Oct 2006
ubicazione: パドバ
|
a me pare spassosissimo
__________________
女性は長い脚と剃った膣を持っている必要があります
|
|
|
05-03-2010, 08:35
|
#21
|
Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: Gallipoli Costa del Sud..... quella Jonica
|
Forse mi ripeto ed è la terza volta che faccio pubblicità al Suino Maximus.
cit. "più dei 100 cavalli che hai sotto al culo conta il somaro che li guida"
lamps
__________________
Patologo: voglio una troia e birra a iosa...
in una parola: MITICO
patologo non esiste
|
|
|
05-03-2010, 08:37
|
#22
|
Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
|
il bicilindrico boxer è il miglior motore del mondo.
__________________
Tam quam tabula rasa
|
|
|
05-03-2010, 08:56
|
#23
|
Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
|
il bicilindrico boxer fa cagare
il gs fa cagare
i giessisti sono tutti stronsi
i bmwisti sono tutti fighetti riccastri montati
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
|
|
|
05-03-2010, 09:04
|
#24
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jan 2005
ubicazione: Montesilvano
|
E' una moto molto versatile. Ti consente di girare in città e parcheggiarla con relativa facilità, fare due curve in statale, lunghe percorrenze in autostrada e fermarla d'inverno ...ed è quello che l'80% dei motociclisti fanno.
__________________
ex R850R, R1150RT, K1200GT, R1200GS, R1200GS my 2015, R1250GS "The bass"
|
|
|
05-03-2010, 10:02
|
#25
|
Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
|
Una volta non ricordo né chi né quando, mi raccontarono un aneddoto che suonava così:
In un'uscita di gruppo, durante una sosta, il possessore di un GS-1.200 comincia a girare attorno ad una K-GT 1300 parcheggiata vicino alla sua, la guarda e la riguarda..poi si avvicina al suo proprietario e chiede:
"Hai due cilindri di troppo.. mi spieghi cosa ci fai?"
l'altro lo guarda, accenna un ironico sorriso e poi risponde: "mi servono per scrollarti di dosso quando mi stanco di vederti davanti..!!"
A parte la battuta, la GS è un'ottima moto e non credo che nasca con la pretesa di confrontarsi con la K-GT, questa pretesa ce l'hanno forse alcuni "appassionati"..ma va bene , il tutto rende più vivo il nostro amato mondo di "Bykers".
__________________
BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
|
|
|
Strumenti della discussione |
|
Modalità di visualizzazione |
Modalità lineare
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 03:14.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|