Vi piace la Benellona?

[Aspide]

Perchè i cinesi fanno i saloni quest'anno, non li hanno annullati ...

[TAG]

sicuramente un concentrato di caratteristiche interessanti ma orrendamente pacchiana... ai miei occhi

[bobo1978]

Mai una volta che vi sia qualcosa di interessante
Un copia-incolla tra le case
Come se la RR fosse una cosa oggettivamente bella da copiare
Mamma che mondo

A parte che la 1200 sembra la cilindrata per antonomasia ...
Ma davvero?

Ma perché un 1000 3 cilindri faceva schifo
Capisco che non siano i 200cc a far lievitare il peso di un catafalco simile

Ma allora...visto che a parte telaio e motore il resto è plastica .....io credo che una bella moto filante e sobria su possa tranquillamente fare senza dover sembrare un frontale da Scania adattato a una due ruote

Cioè..per esempio...una bella Guzzi Norge...secondo me fa scuola come linea

Ma si potrebbe sperimentare qualcosa di futuristico .
Un dash board tipo auto,completamente digitale e selezionabili nell’aspetto
Senza dover copiare un quadro BMW

Ma ci si può guardare in faccia e darsi pacche sulle spalle sapendo di aver copiato da una copia ....?ma copiato in tutto !

Bravi bravi!
Complimenti....

Strette di mano...champagne....tzocccole...resort con frutta fresca
Acquario umano....

Ma poi....qualcuno la guida veramente?
Ma soprattutto.... perché ?!

[Aspide]

Bhè TRK che più copia non si può, ha stravenduto in Italia.

La copia tira.

[bobo1978]

Perché costa un casso

[Aspide]

Anche questa petroliera, sotto i 12k, se la piazzano in europa vende.

Il "fenomeno" TRK in Italia dimostra che ai motociclisti frega niente del blasone e annessi, vuole andare in moto, con la moto figa e pagarla poco a rate ed essere uguale a chi ha la stessa moto che costa 5 volte di più e la paga sempre a rate ...

[zorrykid]

Ma aplite la capoccia...I cinesi col pisellino ci ..anzi vi tlombano tutti...
Non c'è scampo.

Però qui, si nota di più la differenza (rispetto alla trk...). Una GT dovrebbe interessare un pubblico piu esigente (?)....E se tante volte costasse poco e vendesse tanto, il problema non sarà la Benelli ma il pubblico (che fa finta di nulla, visto che sono pisellini fini fini...)

[67mototopo67]

https://www.rideapart.com/articles/4...ered-1250tr-g/

[EnricoSL900]

Che siano maledetti...

[Toto4]

Questa CFM ha pure il motore KTM , stanno arrivando e a qualcuno faranno male....

[bim]

Stanno arrivando e non sono neppure troppo lontani
Qualche anno fa hanno provato a proporre prodotti cinesi di piccola media cilindrata a prezzi europei ed hanno fatto un buco nell’acqua
Ora con questi prodotti visivamente simili a prodotti Premium e col costo dimezzato, per me ampliano il mercato
E poi Triumph, Ktm, Bmw fanno costruire la’

[PHARMABIKE]

È un segmento che in Europa non ha numeri ....la RT vende poco o nulla , quindi nessuno la vedrà per strada

[Paolo Grandi]

Ricordiamoci sempre che l'Italia non è l'ombelico del mondo.
Oltralpe le GT sono ancora molto apprezzate.

Che poi vi fate le seghe per le Benelli made in China e c'e' gente che compra i Suv Volvo convinta che siano prodotti in Svezia , quando invece ormai buona parte della gamma Volvo e' prodotta negli stabilimenti Cinesi e nessuno dice nulla .....

[Kinobi]

Si, "tanto quanto una topa cinese paragonata ad una italiana".

[aspes]

Originariamente inviata da Toto4

Questa CFM ha pure il motore KTM , stanno arrivando e a qualcuno faranno male....

ktm non ha esperienza e immagine nelle tourer , manda avanti questi per non scottarsi. In effetti dato che le case europee ormai fanno produrre laggiu' molti modelli, auto o moto, non stupisce che nascano anche piattaforme comuni. Probabilmente nelle auto molto presto avremo auto cinesi motorizzate con audi,mercedes e compagnia. Le audi cinesi le ho viste gia' almeno 15 anni fa. Anzi, quasi 20. Sono stato in cina nel 2003-4

[vesk]

Originariamente inviata da Aspide

.

Anche Bmw si è già venduta ai cinesi di Leoncin... Per non dire della 310 che di tedesco ha proprio nulla

[Karlo1200S]

sotto il fanale, sembra avere un sensore radar per il cruise adattativo...
https://www.motoblog.it/post/1003677...%28motoblog%29

[meCoyòn]

il bauletto fa cagare una linea rotonda con le valigie squadrate,, sembra il bauletto V56 della Givi con quella fascia argento al messo del bauletto.
hanno voluto copiare un po di BMW RT dietro e un po di Yamaha FJR davanti
dietro RT, Davanti FJR e a metta serbatoio e fiancata tira un po alla BMW K1600.
la Yamaha FJR vende poco perche a un prezzo che parte di € 16.500 in su,, con poco piu compro BMW.

Il peso si attesterà intorno ai 330 kg e la trasmissione finale sarà a catena. Ultime info riguardano il passo di 155 cm e le ruote da 17 pollici (190/55ZR17 è la dimensione del pneumatico

Troppo pensate e senza marcia in dietro elettrica, il cruscotto e molto spartano manca la delicatezza e disegno.

Speriamo che fanno come la TRK € 5990,,, a un prezzo stracciato altrimenti non vendi diciamo su € 10.000 o 11.000 non di piu..

Ricordiamo anche stiamo parlando del DISCOUNT delle moto, made in cina,, servizio di concessionarie scarso dentro il territorio italiano figuriamoci al stero.

meCoyon il pensionato

[67mototopo67]

[nonelaser]

Originariamente inviata da aspes

ktm non ha esperienza e immagine nelle tourer , manda avanti questi per non scottarsi.

Anche io la penso così: in effetti una tourer stradale è quella che manca alla gamma di KTM. Su questa GT, che non è detto arrivi tale e quale in Europa, hanno messo anche le sospensioni KYB, i freni Brembo ed il design è di Kiska... se lo si considera un plus. Da quel che ho letto, KTM in Cina farà/fa produrre le moto sino ai 790cc lasciando le maxi qui in Europa, quindi una certa "scuola" se la sono già fatta, ora fanno esperienza e poi, tra un paio d'anni nel vecchio continente importeranno la versione Euro6 con 200 cv, piattaforma inerziale e tutte le ultime novità per la sicurezza e magari la nuova catena senza manutenzione. E c'è già pronta anche la versione per le forze dell'ordine. Vedremo...