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13-11-2012, 17:15
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#51
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Nov 2012
ubicazione: COGLIATE
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Ancher a me piace il desierto 3 , speriamo sia compatibile.....
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....troppe ex per elencarle tutte (con l'elica R80GS, K100RS...F700GS R1200GS rallye)
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15-11-2012, 22:34
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#52
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Novate Milanese
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dunque oggi ho chiesto alla touartech in fiera x quanto riguarda il desierto 3 x le nostre 700 gs mi hanno riferito che verrà pronto nel secondo semestre 2013. io spero che arrivi prima
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Franco & Simonetta
honda deauville
F 700 GS
R 1200 GS 2016
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15-11-2012, 23:34
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#53
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Nov 2008
ubicazione: Castenaso (BO)
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Io ho parlato in inglese con i due tedeschi che erano allo stand, e uno dei due mi ha detto che lo stanno già provando in Madagascar (gliel'ho chiesto due volte per conferma) e che sarà disponibile solo in primavera.
Altra cosa....
Siamo saliti sulla moto equipaggiata con il Desierto, e abbiamo riscontrato un problema mica da ridere.
A causa delle ampie zona di plastica installate in corrispondenza della strumentazione, la visibilità anteriore cala in modo evidente.
Mi sa che provare ad utilizzare un WRS, rimanga attualmente la soluzione migliore.
Purtroppo nessun produttore di parti aftermarket ha ancora messo in cantiere un parabrezza specifico per F700GS.
Solo il tecnico della Givi ci ha promesso che inizieranno a lavorarci su la prossima settimana.
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Sabba
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16-11-2012, 12:18
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#54
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Novate Milanese
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Bravo Sabba quello che hai scritto sulla visibilità è da tenere nella giusta considerazione visto che non costa poco il desierto. cmq penso che a questo punto mi tengo il mio e mi concentrerò su qualcosa di più utile come il parafango post.
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Franco & Simonetta
honda deauville
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R 1200 GS 2016
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16-11-2012, 12:41
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#55
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Nov 2012
ubicazione: COGLIATE
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Bravi entrambi, c'è da dire che manco bmw ha calato qualcosa di specifico per i 700, vedi poi la figuraccia che fatto il conc quando ha dovuto consegnarmi il mio....appena mi arriva lo spoiler wunderlich che abbinerò al cupolino bmw f800 alto, montato senza archetto vi posto le foto e vi mando le mie impressioni.
adesso parto per il salone...chissà che casino!!
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17-11-2012, 12:46
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Agrigento
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Esprimo le mie considerazioni:
ogni oggetto è pensato per uno scopo, e noi consumatori scegliamo in funzione delle nostre esigenze; ciò non compromette la qualità e/o funzionalità dell'oggetto, ma è l'utilizzo improprio a renderlo sbagliato.
Il desierto per me è un ottimo cupolino, se dovessi andare nel deserto o comunque affrontare migliaia di km in piste offroad sarebbe l'ideale averlo. La visibilità ad alta velocità in ampi spazi non è certamente limitata, o meglio, siamo noi stessi che in questa condizione guardiamo lontano. Se invece stiamo affrontando la cronoscalata su strada tortuosa di montagna... beh allora nessun cupolino mi sarebbe utile mentre se dobbiamo viaggiare in autostrada in inverno e con la pioggia, mi sa che lo vorrei alto e largo come le vespe di una volta. Insomma, scegliamo noi in funzione di ciò che ne vogliamo fare.
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Le moto son tutte belle!!!
Ricordatelo sempre...
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18-11-2012, 10:19
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#57
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Nov 2008
ubicazione: Castenaso (BO)
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Concordo.
Il cupolino deve essere protettivo ma.....non ti deve arrivare in faccia a causa di un montaggio errato o peggio a causa della scarsa qualità dello stesso.
Ma deve essere utile per lo scopo.ogni giorno e possibilmente con ogni tempo.
Ritengo pertanto la tua cosiderazione giustissima.
Un accessorio pensato esclusivamente per il deserto magari in città tra ciottolato, rotaie, buche e tombini sporgenti non è proprio il massimo, in quanto toglie visibilità nella zona vicina alla ruota anteriore.
Però la protettività è ottima.
Io lo rivedrei ampliando (o aggiungendo) in basso una parte parzialmente trasparente (al posto di quella totalmente in plastica nera).
Sarebbe perfetto sempre.
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Sabba
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19-11-2012, 13:26
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#58
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 Oct 2012
ubicazione: Sardegna
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Quote:
Originariamente inviata da nelson
Grazie ai vostri preziosi consigli ...
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Scusa, non riesco a capire come mai non é possibile montare anche i tubi di supporto comme sull'f800.
ciao a tutti
Ultima modifica di mattia; 19-11-2012 a 14:05
Motivo: Quoting!
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19-11-2012, 13:54
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: Milano
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Condivido le considrazioni di Sabba
La base del Desierto in plastica occlude la vista della ruota anteriore, avevo mancato di segnalarlo nelle mie impressioni sull'oggetto in questione che ho postato nell'altro thread al post #403
http://www.quellidellelica.com/vbfor...339065&page=17
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Yamaha Xenter 150
Yamaha XSR 700
ex Bmw F800GS
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19-11-2012, 19:11
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#60
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Nov 2012
ubicazione: COGLIATE
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Quote:
Originariamente inviata da jocapp
Scusa, non riesco a capire come mai non é possibile montare anche i tubi di supporto comme sull'f800.
ciao a tutti
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dopo aver quardato e riguardato le foto dei vari cupolini F700/F800 devo dire che sinceramente non te lo so dire come mai i tubi si supporto non sono compatibili, gli attacchi del 700, d opo aver montato le staffe di supporto, sembrano coincidere con quelli dell' 800.
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19-11-2012, 19:51
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: Milano
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Beh, ma se con le staffe gli attacchi coincidono a rigor di logica non diventerebbero compatibili tutti i cupolini del 650/800???
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Yamaha Xenter 150
Yamaha XSR 700
ex Bmw F800GS
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19-11-2012, 22:30
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#62
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Nov 2012
ubicazione: COGLIATE
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Ultima modifica di mattia; 20-11-2012 a 09:20
Motivo: Quoting!
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19-11-2012, 23:45
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: Milano
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Nella foto finalmente le staffette si vedono bene!
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Yamaha Xenter 150
Yamaha XSR 700
ex Bmw F800GS
Ultima modifica di mattia; 20-11-2012 a 09:23
Motivo: Anche se non sei tu a vendere qui non si fa nessuna pubblicità.Grazie.
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20-11-2012, 07:55
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#64
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Nov 2008
ubicazione: Castenaso (BO)
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Abbiamo provato a smontare il cupolino originale della F700GS e a posizionare quello della WRS.
Purtroppo tocca la carrozzeria e pertanto non è installabile, nemmeno montando le staffe.
Le "guance" della 700 sono più larghe di quelle della 800 (avevamo entrambe le moto).
Si possono ovviamente montare i pexiglass alti originali BMW e tutti quelli aftermarket che utilizzano gli stessi attacchi ma che non "eccedono" dimensionalmente nella parte inferiore.
Per montare il WRS (che utilizza attacchi inferiori leggermente spostati), ci sarebbe da lavorare come dei matti, rifilando tutto il cupolino nella parte inferiore.
Meglio aspettare la versione specifica per la 700.
San Marino goodbye, dacci dentro!
P.S.: si potrebbe sapere a quanto viene venduto il cupolino originale BMW del tuo amico?
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Sabba
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20-11-2012, 09:04
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#65
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Nov 2012
ubicazione: COGLIATE
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Grazie Sabba ottima notizia!!
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20-11-2012, 15:46
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#66
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Nov 2012
ubicazione: COGLIATE
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Colto da improvviso delirio, ho disdetto l'ordine del deflettore Wund ( in cambio ho preso il paraspruzzi allo stesso prezzo) ed ho ordinato il deflettore per parabrezza maggiorato bmw F800 (il mio) da Archimede Fiorentino, avevo letto sempre sul forum che il prodotto era molto buono, dalle foto mi sembra molto più protettivo del wund. , per me che ormai devo stare attento alla cervicale mi sembra una buona cosa.
http://www.archimedebikes.com/Prodotti.htm
appena possibile vi aggiorno.
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....troppe ex per elencarle tutte (con l'elica R80GS, K100RS...F700GS R1200GS rallye)
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21-11-2012, 14:58
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#67
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Novate Milanese
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Bravo Nelson x me è una bella pensata! Anche x me è più utile e devia molto di più l'aria del wund.
X quanto mi riguarda aspetto il WRS oppure l'isotta 993 quando saranno disponibili vediamo quello che arriva prima
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Franco & Simonetta
honda deauville
F 700 GS
R 1200 GS 2016
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21-11-2012, 18:29
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#68
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Provincia di Varese
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Ciao a tutti! Che delusione però l'EICMA.. Nulla di specifico per la F 700 GS da parte dei vari Wund o Touratech! Uff.. Io ero già persuaso di trovarci qualcosa... :-(
Ma quindi.. Vi chiedo una cosa perchè non ho ben capito.. Col numero e il link che c'è scritto qualche post sopra, si acquistano le staffette in alluminio per il parabrezza maggiorato???
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21-11-2012, 19:04
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#69
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Novate Milanese
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Si Krasto vai dal conce in bmw le vendono solo loro, se ci hai fatto caso in fiera esposta c'era la 700 con il cupolino maggiorato e sui lati le due famose staffette in metallo x sostenerlo.
però non sò quanto costano io le ho acquistate con il cupolino
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Franco & Simonetta
honda deauville
F 700 GS
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22-11-2012, 11:14
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#70
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Novate Milanese
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Ciao Krasto ho chiamato in touartech a Trento (se vuoi chiama sono molto gentili e disponibili) mi hanno detto che per montare il loro cupolino servono le staffette bmw e poi guardando il catalogo wunderlich international (preso in fiera) tutti i loro cupolini sono compatibili anche con la 700gs
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Franco & Simonetta
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23-11-2012, 14:03
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#71
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Provincia di Varese
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Grazie Tango!! Gentilissimo..
Son però curioso di chiamare prima il concessionario BMW per capire quanto mi chiedono per le due staffette!
A questo punto credo però che diventino compatibili anche i Touratech della F 800 GS che a mio parere son più belli!!
Grazie ancora!!!
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23-11-2012, 22:39
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#72
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Nov 2012
ubicazione: COGLIATE
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....a me le straffette le hanno regalate, (dopo la brutta figura alla consegna) mi pare però che costassero 60 euri....colgo l'occasione per postare la foto del cupolino+il deflettore di archimede!!
https://picasaweb.google.com/1157319...feOriginaliBmw
dal vivo è molto meglio che in foto, ho ridotto le turbolenze di 2/3 ho fatto circa 50km senza nessun problema, se vuoi un po più di aria in faccia basta che sollevi un pelo il
deflettore ed il gioco è fatto.
Vorrei fare pubblicamente i complimenti a Vasco( archimedefiorentino) per la qualità del prodotto.
a presto
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....troppe ex per elencarle tutte (con l'elica R80GS, K100RS...F700GS R1200GS rallye)
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24-11-2012, 14:47
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Nov 2012
ubicazione: Cologno Monz'
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Ciao, sono l'amico di Sabba, "quello" del 700.
Alla luce dei riscontri avuti in fiera preferisco aspettare che una casa delle tante metta in commercio il cupolino specifico....magari il desierto dedicato.
Ultima modifica di mattia; 24-11-2012 a 20:54
Motivo: Non in questo thread, grazie.
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25-11-2012, 14:10
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#74
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Novate Milanese
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Ieri fuori da un centro commerciale a Rho prov. di Milano ho visto su una 800gs il cupolino della WRS devo ammettere che è molto bello e vista la mia altezza 1,72 con sella bassa dovrebbe proteggere a dovere, almeno credo.
ciaoooooooooo
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Franco & Simonetta
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25-11-2012, 22:54
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Nov 2012
ubicazione: Cologno Monz'
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Il WRS attuale non va bene per i "nostri" 700. In attesa che sfornino qualcosa di convincente sto pensando a qualcosa per mantenere i due deviatori neri che tanto mi piacciono uniti a un cupolino più protettivo.
A me l'idea di montare quelle staffette antiestetiche che fanno vedere tutto in trasparenza, proprio non mi piace.
Io sono quello che fisicamente ha potuto provare il WRS sul 700 constatando, purtroppo, la non compatibilità.
Poi....il WRS adotta una feritoia di scarico, mentre l'originale maggiorato dell'800 che ho visto in qualche foto montato sul 700, credo possa diventare pericoloso alle alte velocità per la mancanza del telaio supplementare.
Meglio aspettare....
Come si postano le foto non avendo picasa?
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