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Vecchio 15-11-2019, 12:27   #1
GianlucaFlorence
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predefinito Manubrio piega bassa

Ciao ragazzi,

dopo l'esperienza in pista mi sono accorto che uno dei maggiori limiti (uno dei pochi) nell'uso sportivo delle nostre belve sta nella posizione piuttosto alta evidentemente corretta per una sport-touring.
Credo che un manubrio piega bassa aumenterebbe molto il feeling all'anteriore (cosa che ho già avuto modo di appurare sul mio vecchio Tiger Sport) e migliorerebbe la posizione in pieghe da pista... mi sono accorto che a volte avevo braccia e spalle più alte del corpo ed in posizione anomala e lo sforzo fatto per tenerla giù mi ha causato dolori alle spalle.

Qualcuno ha effettuato modifiche in tal senso?

Abbiamo un problema, i nostri manubtri, nella zona di contatto coi riser, misurano 32 e non esistono manubri agfter market piega bassa con questa misura (o almeno io non ne ho trovati), forse solo un tipo particolarmente caro della Wunderlich

Ho letto di un ragazzo che mise degli spessori per adattarci un 28/22 ma questa soluzione non mi ispira molto...

Il manubrio della R? dovrebbe avere lo stesso diametro ma presumo geometrie diverse....

HELP ME PLEASE!!!

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Vecchio 15-11-2019, 12:36   #2
nic65
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io ho una paciosa R850 Confort,il passaggio dal manubrio standard, al quale stavo letteralmente appeso(sono diversamente alto) , a quello della R1150 che è piu' basso di alcuni centimetri hanno reso la guida molto piu' coinvolgente ed attiva.Credo tu possa essere nella medesima condizione
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Vecchio 15-11-2019, 12:36   #3
Caluzzeddru
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L’ho fatto io con gli spessori. In pratica: al tornio ricavi un tubo delle dimensioni esterne ed interne su misura, tagli in 2 ed ottieni delle “bronzine” da usare come spessori. Nessun tipo di problema....non ballano, non si spostano e fanno corpo unico.....


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Vecchio 15-11-2019, 13:00   #4
GianlucaFlorence
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ricavi un tubo delle dimensioni esterne ed interne su misura, tagli in 2 ed ottieni delle “bronzine” da usare come spessori.
Eventualmente potresti farmele te? chiaramente retribuito...
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Vecchio 15-11-2019, 13:04   #5
Caluzzeddru
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....me le sono fatto fare dal tornitore....


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Vecchio 15-11-2019, 14:34   #6
GianlucaFlorence
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ok, valuto alternative più dirette e se non trovo di meglio proverò la tua soluzione, GRAZIE per ora!
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Vecchio 15-11-2019, 18:34   #7
ukking
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Se hai bisogno di un tornitore, mio padre non cerca che scuse per usare il macchinario (con l'alluminio)....
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Vecchio 15-11-2019, 18:44   #8
GianlucaFlorence
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Grazie Moreno, se decido per questa opzione ti chiamo, poi mi dici come ricompensare BabboUkking
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Vecchio 15-11-2019, 18:46   #9
GianlucaFlorence
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....me le sono fatto fare dal tornitore....
Hai foto della lavorazione o del lavoro finito?
in teoria dovrebbero essere delle "sezioni di tubo" di 4mm di spessore, da 28 a 32, giusto? forse qualche decimo meno per agevolare l'inserimento ma siamo lì... correggimi se sto dicendo una ca22ata
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Vecchio 15-11-2019, 18:48   #10
Caluzzeddru
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Esatto, tagliate a metà... della larghezza del riser


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Vecchio 15-11-2019, 19:02   #11
GianlucaFlorence
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ho dato un'occhiata on-line e ne ho trovati di vari tipi però con diametri diversi... li fanno per i manubri da ciclismo 32-25 anziché 28... oppure per manubri d'poca 7/8...

ok, mi toccherà rompere le balls a Ukking
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Vecchio 15-11-2019, 19:07   #12
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Vecchio 15-11-2019, 19:08   #13
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Vecchio 15-11-2019, 19:09   #14
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Vecchio 15-11-2019, 19:10   #15
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Questa la modifica. Il manubrio l’ho preso da Gusman a Roma, completo di contrappesi....


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Vecchio 05-03-2020, 10:06   #16
Denta
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E come ti trovi?
Quanto sei alto?


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Vecchio 21-05-2020, 17:18   #17
MarcoSkualo
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Ciao, hai avuto problemi con i comandi, sbattono sul serbatoio?
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Vecchio 24-05-2020, 09:08   #18
Caluzzeddru
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E come ti trovi?
Quanto sei alto?


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Ciao, mi trovo benissimo, sono alto 1,75


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Vecchio 24-05-2020, 09:11   #19
Caluzzeddru
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Ciao, hai avuto problemi con i comandi, sbattono sul serbatoio?

Ciao, nessun problema, tranne trovare la giusta posizione dei blocchetti e inclinazione delle leve. Non sbattono sul serbatoio ma sul montante del cupolino. Riesco ad inserire il bloccasterzo solo da un lato....


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Vecchio 25-05-2020, 15:41   #20
MarcoSkualo
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Ok, grazie.
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Vecchio 06-01-2022, 23:16   #21
Clod LC
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Ciao Gianluca,
sono nella tua stessa situazione , sono alto 184 e vorrei avere una posizione più sportiva, più caricata sul anteriore.
Sei po riuscito ?
Problemi con il serbatoio ? Vorrei mantenere il paramani. Mi piacerebbe provare il manubrio della S1000R. Sapete se ci sono dei forni che tengono in posizione i vari comandi?

Grazie
Clod LC
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Clod LC
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Vecchio 10-02-2023, 18:12   #22
luca87to
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Ciao ragazzi anche se vecchio il post mi accodo anche io alla richiesta caluzzeddru come hai fatto a montare quel manubrio piega bassa ?
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Vecchio 10-02-2023, 20:17   #23
megaburnou77
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Eccomi!
Fresco fresco di acquisto XR 2019 e pensa anche io alla stessa modifica!
Magari il papino di Moreno "ukking" potrebbe farle anche per me una coppia di riduttori...
Per chi fosse interessato propongo una bella Joint Action per far un ordine di piu' pezzi al caro Moreno e pagargli il giusto compenso.
Che ne dite?
__________________
6 cilindri per 300 CV!!!!!
[ S 1000 Xr 2019 Triple Black & Aprilia TUONO 1000 .03]
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Vecchio 13-02-2023, 15:53   #24
ukking
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GianlucaFlorence poi non mi contattò, e sono passati diversi anni, che hanno inciso sulle capacità di mio padre, quindi devo dirvi di rivolgervi altrove...
__________________
S1000XR '17 ex K1300S '09
ukking non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-02-2023, 09:54   #25
luca87to
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 12 Jan 2023
ubicazione: Torino
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Non c’è nessun riser per montare 28 sulle nostre moto ?


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luca87to non è in linea   Rispondi quotando
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