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12-06-2015, 23:39
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 May 2015
ubicazione: München
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Provata oggi !
in conce me l'hanno data per una commissione veloce ad Ausburg
azz...che moto
in confronto il mio GS sembra un camioncino !
per chi la prova credo rimanga abbagliato!
motore esagerato, rapporti un pò cortini.
il motore chiama sempre marce e se ce ne fossero 12 ne vorrebbe ancora
oggi andatura briosa da 80 di media (considerando i paesini a 30 o 40). ho affondato solo 4-5 volte e francamente non guardavo molto il contakm, cambiavo quando vedevo la spia dei giri accendersi e ho scorto 17...e qualcos'altro
in rilascio molla delle scoppiettate che è un piacere sentirle
ottima rivale per la multistrada
fantastica
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BMW R 1200 GS Rallye (2012)
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13-06-2015, 02:15
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jan 2015
ubicazione: QUINZANO D'OGLIO (BS)
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domani vado a vedere la mia che mi è arrivata ma è ancora imballata,però mi farà provare la demo e lunedì max martedì
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14-06-2015, 23:39
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2005
ubicazione: Ai piedi dell'appennino emiliano.
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Provata sabato...
maneggevole assetto tendenzialmente rigido baricento un po' alto
buona protezione all'aria cambio fantastico e motore pure
ma non e' una moto per tutti..
difetti..scalda nel traffico ma e' normale..
la cosa invece che mi ha dato noia e' che vibra..
vibrazioni ad alta frequenza un po' fastidiose..
e con quello che costa alcuni particolari sono sotto tono...
vedi ad esempio leva frizione senza regolazione distanza
e con comando a filo...
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R1150GS R1100RT R1200R R1100S R1200GS
Multi.R1200GSADV R1200GSLC S1000XR
R1250HP+R1250RS
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15-06-2015, 14:51
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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"la cosa invece che mi ha dato noia e' che vibra..
vibrazioni ad alta frequenza un po' fastidiose.. "
E' un gran peccato!!...ed è l'aspetto principale per cui ho desistito dal prenderla!!
E' da un pezzo che lo vado dicendo... in assenza del contralbero di bilanciamento, le vibrazioni di II° ordine si fan sentire e son fastidiose.
Su una moto votata al turismo, sia pure veloce, e che costa alla fine quasi 20.000 euro, questa pecca non passa inosservata!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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15-06-2015, 16:59
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Feb 2009
ubicazione: CREMONA
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Usata sabato per 3 ore, crea dipendenza. Facile come un gs, divertente, intuitiva e agilissima,motore sempre pronto senza spaventare.....era limitata a 9000 giri quindi ....il bello deve ancora venire. Ero piu' impegnato a chiudere la gomma che ad ascoltare le vibrazioni che ci sono.....dagli specchietti non vedi mai l'immagine ferma.....a me strapiace, ho provato anche la nuova multi, forse piu' bella ma a livello dinamico....meglio la xr
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GS 2008;10;13;14 / S1000RR 2011 ora S1000XR
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15-06-2015, 20:54
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#6
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Il lubrificatore doc
Registrato dal: 03 Aug 2011
ubicazione: città* dei bagoloni
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Provata oggi.....che dire.....da ignorante...
spettacolare!!!! Il motore é fantastico anche se limitato,agilissima e nel rilascio poi quando scoppietta....
unica pecca per me il silenziatore da cambiare e le pedane....che da fermo mi intralciano sara questione d'abitudine.
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16-06-2015, 07:23
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Bologna
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Provata anch io con Robby sabato,concordo in tutto ,le vibrazioni sono davvero fastidiose.la trovo una moto molto,troppo,sportiva divertentissima ma credo non versatile e comoda come una maxienduro. Motore ,cambio ,ciclistica e frenata una goduria ,un missile....una superbike con manubrio alto ,non per tutti ( me compreso) sono tornato sul mio 1190 senza nessuna voglia di acquistarla
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16-06-2015, 20:37
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2015
ubicazione: Bologna
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io la provai...e bene ai test ride di Imola e non ho trovato assolutamente invasive le vibrazioni, tanto è vero che la ho ordinata subito dopo e domani la vado a ritirare...
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16-06-2015, 21:02
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
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ottimo già arrivata se è bello venerdì vengo su a vederla
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w il Katana e il v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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16-06-2015, 22:31
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Mar 2015
ubicazione: Abano Terme
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Cavolo, anch'io la voglio provare per 3 ore... :-)
Come hai fatto vanni?
giro in giro
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ex moto???... troppo lunga la lista... ;-)
quanti km fatti???... troppo lungo il conto... ;-)
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16-06-2015, 22:41
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
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Quote:
Originariamente inviata da VANNIGS
Usata sabato per 3 ore, crea dipendenza. Facile come un gs, divertente, intuitiva e agilissimar
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Oggi MO SassoMarconi in autostrada,Pianoro,raticosa,Pianoro,SassoMarconi MO in autostrada.
È' una fun bike che strizza più l'occhio alla pista che al turismo.
Per essere un aquilone.....vola molto molto bene ,scoppietta che è' un piacere. e ha un cambio da sballo.
http://youtu.be/ZJblBpiTwB0
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RIDE MORE WORK LESS
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17-06-2015, 00:07
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2005
ubicazione: Ai piedi dell'appennino emiliano.
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Allora Fil l'hai gia' ordinata...?
certo che affiancarla alla SUPERDUKE dopo diventa difficile scegliere..
ps: e' quella di modena che ho provato io sabato vero?
e non hai notato vibrazioni al manubrio..?
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R1150GS R1100RT R1200R R1100S R1200GS
Multi.R1200GSADV R1200GSLC S1000XR
R1250HP+R1250RS
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17-06-2015, 00:08
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2015
ubicazione: Bologna
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grande Filippo!!!
...hai una gran bella guida, anche con la chiazze di umido... ed io quella strada la conosco bene...
Domani pomeriggio me la consegnano e giovedì inizio a godermela anche io....
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17-06-2015, 08:15
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Feb 2009
ubicazione: CREMONA
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Quote:
Originariamente inviata da karling
Cavolo, anch'io la voglio provare per 3 ore... :-)
Come hai fatto vanni?
giro in giro
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Sono andato da conce che mi conosce chiedendo di lasciarmela in pausa pranzo dalle 12 alle 15. ne vale la pena ti stupirai di quanto è divertente. Buon giro
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GS 2008;10;13;14 / S1000RR 2011 ora S1000XR
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17-06-2015, 12:57
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
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Quote:
Originariamente inviata da ROBBY
Allora Fil l'hai gia' ordinata...?
Ordinata da tempo In cosegna questa o la prox sett. bianca
ps: e' quella di modena che ho provato io sabato vero?
Si quella rossa della Superbike
e non hai notato vibrazioni al manubrio..?
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Purtroppo si, in autostrada ai 130 chiede una marcia e vibra un pò,lamps.
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RIDE MORE WORK LESS
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17-06-2015, 13:00
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
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Quote:
Originariamente inviata da dallemark
Domani pomeriggio me la consegnano e giovedì inizio a godermela anche io....
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Complimenti Dallemark!! allora Venerdi ci si vede su
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RIDE MORE WORK LESS
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17-06-2015, 13:11
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Feb 2009
ubicazione: CREMONA
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Fil, è gommata Pirelli? mi sono trovato benissimo con queste scarpe, chiuso il posteriore quasi subito.
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GS 2008;10;13;14 / S1000RR 2011 ora S1000XR
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17-06-2015, 14:34
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
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Quote:
Originariamente inviata da VANNIGS
Fil, è gommata Pirelli? o.
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non ho fatto caso.
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RIDE MORE WORK LESS
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17-06-2015, 19:39
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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provata oggi moto sportiva senza dubbio,le vibrazioni ci sono dai 5000 ai 6000 giri circa poi scompaiono,non sono fastidiose ma ci sono,moto molto divertente,va però guidata di corpo allora è un binario!
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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17-06-2015, 21:09
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jan 2013
ubicazione: Modena
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Più' vi leggo e più' cresce la , fortuna che non ho il tempo di andarla a provare!...intanto...Marchino vedo che hai avuto un K1300S, quando avrai potuto testare per bene l'XR ti spiace farmi una comparativa?
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17-06-2015, 21:16
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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mio padre ha un k1300s che uso anche io ,in sintesi ti dico,più maneggevolezza,protezione uguale sulle gambe,meno in zona casco con vetro abbassato,cambio non paragonabile fantastico,più ripresa in quanto il motore prende giri più in fretta......consumi più alti,rapporti delle marce molto più corti
il confort invece è da sportiva,il k è sopra una spanna......... sospensioni più rigide decisamente sulla xr!!!,con la xr di turismo ne fai poco
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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19-06-2015, 18:18
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Oct 2008
ubicazione: Vicino al lago
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provata oggi direi spettinato, motore strepitoso, rumore da urlo in Dynamic, ormai ho provato un po' di tutto per cambiare la mia, ma nulla mi ha particolarmente entusiasmato, questa invece impostazione di guida enduro con ciclistica stradale mi piace molto, comunque anche a me è sembrata con una vocazione decisamente più sportiva che touring, moto da sparata a corto raggio. Mi frenano molto i 160cv anche dal punto di vista costi bollo e RC, costerà come una auto di media cilindrata, per non parlare delle gomme che ci scordiamo 9/10000 km che si fanno col boxer...
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GS1200 ADV 2010
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19-06-2015, 18:20
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Oct 2008
ubicazione: Vicino al lago
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dimenticavo con le valigie non si può guardare
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GS1200 ADV 2010
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19-06-2015, 22:43
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#24
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Il salvatore del G.V.!
Registrato dal: 13 Jul 2002
ubicazione: Casalgrande -RE-
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Quote:
Originariamente inviata da ROBBY
Provata sabato...
maneggevole assetto tendenzialmente rigido baricento un po' alto
buona protezione all'aria cambio fantastico e motore pure ....
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Ho avuto le tue stesse identiche sensazioni !!
Vibra ....vibra troppo nel range di 5/6000 giri !!!
Eri a Modena o Correggio ?
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Saluti Jack
Ultima modifica di pacpeter; 19-06-2015 a 22:52
Motivo: No quote integrale
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19-06-2015, 22:48
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#25
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Il salvatore del G.V.!
Registrato dal: 13 Jul 2002
ubicazione: Casalgrande -RE-
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Quote:
Originariamente inviata da tigrotto
Provata anch io con Robby sabato,concordo in tutto........
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Ma dai ...allora ci siamo visti sabato !!!
Abbiamo scambiato 2 parole !!
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Saluti Jack
Ultima modifica di pacpeter; 19-06-2015 a 22:51
Motivo: No quote integrale
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