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08-05-2020, 21:23
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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esticazzi @giacomino
con la adv non è che ne puoi fareil doppio
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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08-05-2020, 21:59
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#102
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jul 2016
ubicazione: Nella parte piu piatta della pianura padana
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Beh le avranno studiate per queste moto e un minimo di durata in più
Poi non si può paragonare la guida di un motard ,io con qualsiasi gomma nn ho mai superato i 4000km
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R 1200 GS ADV - 15’
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08-05-2020, 22:01
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#103
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jul 2016
ubicazione: Nella parte piu piatta della pianura padana
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R 1200 GS ADV - 15’
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08-05-2020, 22:28
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Quote:
Originariamente inviata da Giacomino1980
Poi non si può paragonare la guida di un motard ,io con qualsiasi gomma nn ho mai superato i 4000km
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In pista anche mezza giornata duravano
Ultima modifica di millling; 08-05-2020 a 22:31
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08-05-2020, 22:29
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#105
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jul 2016
ubicazione: Nella parte piu piatta della pianura padana
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R 1200 GS ADV - 15’
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09-05-2020, 14:23
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#106
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Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2010
ubicazione: nord ovest
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Se volete fare più chilometri sempre con le Dunlop, dovete prendere le
Meridian che hanno caratteristiche di gomme Trail .
Lamps
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R 1200 GS Rally Fun and trip
La pioggia...
è solo uno stato mentale
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09-05-2020, 15:30
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#107
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2018
ubicazione: Milano
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Dunlop Mutant montate oggi fatto qualche curva nelle campagne fuori milano un pezzetto di strada bianca totale 70 km troppo pochi anzi niente direi per darvi un feedback anche se già posso dirvi che tengono parecchio e su strada bianca si sono comportate molto bene...essendo un regalo di Dunlop ne avevo parlato Ampiamente con loro per capire tra queste e le meridian quali facessero al caso mio. Ho optato per queste anche perché sono state fatte delle prove specifiche su Gs adesso vedremo come andranno appena si potrà uscire
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R1200rt08-r1200rt10-r1200rtlc-r1200gs adv lc...
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09-05-2020, 17:40
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#108
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jul 2016
ubicazione: Nella parte piu piatta della pianura padana
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10-05-2020, 09:09
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#109
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Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2010
ubicazione: nord ovest
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[QUOTE=Geminino77;10303314. Ho optato per queste anche perché sono state fatte delle prove specifiche su Gs adesso vedremo come andranno appena si potrà uscire[/QUOTE]
Delle Meridian trovi anche delle prove in rete su GS 1200 in sterrato e strada, se non sbaglio erano montate da Moro gomme di Milano ...
Una gomma senz’altro più a tutto campo della Mutant
Lamps
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R 1200 GS Rally Fun and trip
La pioggia...
è solo uno stato mentale
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10-05-2020, 09:23
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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io dovrò aspettare x le mutant, avevo messo le Ta3 1000 km fa’
e giacomino non mi ha avvertito ..... egoist
le vokeva solo lui
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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11-05-2020, 08:54
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#111
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jan 2020
ubicazione: venezia
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Ciao.
Ho da poco un GS quindi perdonate l’ignoranza.
È normale che una Pirelli Skorpion Rally Str facciano un rumore di rotolamento che aumenta ovviamente all’aumentare della velocità?
Le ho montate da poco e sono decisamente più rumorose delle originali (non tassellate) che aveva alla consegna.
Grazie
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Razzi, Auto (elettriche) e Moto ma non in un ordine specifico!!
R 1250 GS, HUSKY 701, LAMBRETTA '48
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11-05-2020, 09:00
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#112
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jul 2016
ubicazione: Nella parte piu piatta della pianura padana
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11-05-2020, 09:05
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2012
ubicazione: Sistema solare
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Quote:
Originariamente inviata da Cri_GS
sono decisamente più rumorose delle originali
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Le originali quali sono? Perché le A41 spesso "di serie" sulla 1250 sono assai rumorose.
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11-05-2020, 09:33
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#114
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jan 2020
ubicazione: venezia
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Quote:
Originariamente inviata da Giacomino1980
Ciao cri,si è normale,l’str hanno comunque “un minimo “di tassello quindi il rumore di rotolamento credo sia inevitabile...poi bisogna capire quanto è forte
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La cosa bizzarra è un rumore circolare, non costante, come se ci fosse un sasso tra i tasselli, è piuttosto evidente da sentirlo con casco sia a basse velocità che ad alte...
Oddio non ricordo cosa mi avessero montato ma erano sicuramente tutto un altro andare...
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Razzi, Auto (elettriche) e Moto ma non in un ordine specifico!!
R 1250 GS, HUSKY 701, LAMBRETTA '48
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12-05-2020, 00:12
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#116
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2010
ubicazione: milano
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Ciao. Mi piacerebbe montare le TA3..chi le ha provate ha notato degli sbacchettamenti ?
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12-05-2020, 00:24
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#117
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Io no, ma non so quanto faccia testo, non credo di aver mai superato i 160... ma fino alle velocità da me provate sono molto precise.
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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12-05-2020, 00:32
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#118
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2010
ubicazione: milano
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Grazie @gonfia, anche a pieno carico con i bauletti?
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12-05-2020, 01:03
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#119
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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@gonfia
Se non ricordo male avevi provato anche R5T Michelin, che dici rispetto alle TA3? Penso superiori su asfalto le michelin e più polivalenti le TA3
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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12-05-2020, 01:23
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#120
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jul 2019
ubicazione: Parabiago
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Io ho le TA3 su una Adventure e le trovi ottime , però confermo un po’ di “sbisciualamento” a velocità sopra i 160 . L’avantreno si alleggerisce.
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12-05-2020, 08:40
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#121
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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No Believer, mai usata “a pieno carico”, non ho nemmeno le borse laterali , solo un top Givi
Gigid le R5T non le ho ancora provate, avrebbero dovuto essere le prossime ma nel frattempo ho deciso per le Mutant, che monterò dopodomani
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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12-05-2020, 08:48
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#122
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jul 2016
ubicazione: Nella parte piu piatta della pianura padana
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Quindi gonfia attendiamo prime impressioni dopodomani
Una cosa che nn ho detto delle mutant che appena montate e uscito dal gommista per i per andare a casa(10km circa)le ho trovate stranissime,sembrava di non riuscire a far le curve ...tempo 0 appena prendi confidenza...che te lo dico a fare
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R 1200 GS ADV - 15’
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12-05-2020, 09:16
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#123
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Giacomino, Intendi che non ti davano confidenza a moto inclinata o che... “non giravano”?
Con le SportSmart Mk3 sull’RT appena montate ho avuto il “problema” opposto: non riuscivo quasi ad andare dritto!!
Questo a gomme vergini e pressioni da libretto... già che ci siamo tu le Mutant a quanto le tieni per uso singolo? Io penserei di stare sui 2.3-2-7, le Dunlop sono sempre belle sostenute...
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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12-05-2020, 13:20
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#124
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jul 2016
ubicazione: Nella parte piu piatta della pianura padana
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R 1200 GS ADV - 15’
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12-05-2020, 13:24
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#125
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2018
ubicazione: Milano
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Io le Mutant le ho a 2,4/2,8
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