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Vecchio 09-08-2018, 16:02   #26
Bladerunner72
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Ma quale è il senso di voler a tutti i costi sminuire i meriti di sto ragazzo che ,senza la gavetta della Moto 3 e con modestia e lavoro è arrivato ad essere tra i primi ? Sul web è stato per anni oggetto di scherno e di odio riflesso da parte degli 'haters' del fratello, in modo a dir poco vergognoso.
Adesso che sta dimostrando, con i fatti , di valere, perchè sminuirlo ?

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Vecchio 09-08-2018, 16:03   #27
feromone
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può darsi che non la senta, ma ci sarà sempre qualcuno che se non vince dirà che è una sega e che ha la moto sotto al chiulo solo perché fratello di Rossi.degli altri .......i quali, al posto suo, avrebbero certamente fatto uguale o meglio.
Lo si dice da sempre di tutti i campioni ..... fossi in Marini ne sarei onorato!
Alcuni hanno anche vinto un titolo mondiale battendo un Rossi in perfetta forma e vengono ancora criticati!
Come ripeto a me non sembra che ci sia tanta gente che critichi Marini anzi mi sembra che al contrario venga molto difeso!

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Vecchio 09-08-2018, 16:06   #28
Attentatore
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se non fosse fratellastro di rossi...per pura sfiga….sarebbe un buon pilota italiano...come molti….
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Vecchio 09-08-2018, 16:14   #29
stark
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[QUOTE=feromone;9864669]Lo si dice da sempre di tutti i campioni ...../QUOTE]

mah oddio, un pò è vero che l'invidia del successo porta gli haters a voler spesso screditare un pilota , però nello specifico il discorso dell'aver avuto sempre i mezzi migliori l'avevo sentito soprattutto su Valentino (nei primi anni di moto gp) in relazione al padre Graziano
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Vecchio 09-08-2018, 16:16   #30
Bladerunner72
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Non fosse stato competitivo si sarebbe detto che era incapace e stava lì solo perchè 'fratello di'. E' competitvo , sta con i primi e si dice... 'bella forza, è fratello di'.
E quindi cosa dovrebbe fare per farsi apprezzare?
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Vecchio 09-08-2018, 16:17   #31
feromone
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OK Stark tu non sei un haters!
Dimmi allora in pochissimo tempo (di istinto) cosa pensi di Kenny Roberts J che a bordo di una Suzuki ha battuto Rossi su Honda ufficiale squadra ex Doohan?

1100 GS forever
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Vecchio 09-08-2018, 16:22   #32
Bistex
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il mondiale che ha vinto Roberts lo ha vinto perché si sono corse forse più della metà delle gare sul bagnato... Rossi era al primo anno serio in 500....
Detto questo rimango convinto che un mondiale in 500 lo vinci se hai il manico, non perché sei figlio di ....
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Vecchio 09-08-2018, 16:24   #33
Bladerunner72
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Ecco Kenny jubior è un esempio calzante. Nessuno dubita che non avesse il talento del padre, tanto che lui stesso ammetteva con modestia che il padre a oltre cinquant'anni suonati saltava sulla sua moto ed andava ancora più forte di lui. Ma comunque un bel pilota che con la costanza dei risultati e la sua velocità sul bagnato ha vinto un titolo della 500. Rossi era all'esordio, cadde diverse volte e via discorrendo ma Kenny quell'anno ha assolutamente meritato il titolo. Sarà stato aiutato dal cognome che porta? Probabile, ma in gara poi sulla moto c'era lui, non suo padre.
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Vecchio 09-08-2018, 16:25   #34
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Anche i figli di Chili, Gardner, il povero Cristiano Lucchinelli, Bulega e altri sono figli d'arte, hanno mezzi buoni... e non sono li davanti...
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Vecchio 09-08-2018, 16:29   #35
feromone
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Appunto....stark hai avuto la risposta!
Anche se vinci un mondiale 500 (si 500, non c'è neanche la scusa che le vecchie moto ti facevano volare via, quelle si che bisognava sapere guidare...come dicono tuti) sei criticato e tu ti stupisci per Marini?
Fra l'altro faccio presente che Roberts ha vinto il titolo alla terz'ultima gara accontentandosi di un 6 posto in Brasile solo per acquisire la matematica certezza di essere campione.
Anche il fatto di avere vinto con una Suzuki ... niente, critiche su critiche!

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Vecchio 09-08-2018, 16:33   #36
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Io non lo voglio sminuire, dico solo che coi mezzi che ha a disposizione ha avuto la strada spianata.
Molti altri al posto suo avrebbero fatto uguale o meglio, molti altri al posto suo avrebbero già cambiato sport; tutto qua.

Se avesse avuto la "sfortuna" di avere il padre falegname e la madre dipendente delle poste di certo ora non correva con le moto.
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Vecchio 09-08-2018, 16:54   #37
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...eh anche mio nonno se avesse avuto tre p@lle avrebbe potuto essere un Flipper...

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...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
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Vecchio 09-08-2018, 17:03   #38
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Comunque la mamma , Stefania, è impiegata al comune di Tavullia e se non sbaglio babbo Marini è commercialista
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Vecchio 09-08-2018, 17:45   #39
MotorEtto
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Max Biaggi è salito su una moto (tra l'altro minimoto) a 17 anni e a 18 su una 125cc. Quindi le chiacchiere stanno a zero.
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Vecchio 09-08-2018, 18:03   #40
Maxrcs
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Se frequenti per famiglia certi ambienti é naturale avere certe agevolazioni, essere introdotto in certi ambienti, naturale, non giusto, ma é così...
Io frequentavo la sp 125 negli anni novanta e ne ho viste di tutti i colori... ci vogliono agganci e cash... poi certo arrivato ad un certo punto serve il manico, qui non ci piove, ma ho visto ragazzi e anche qualche ragazza non andare avanti perché non avevano più soldi o sponsor. Mentre fratelli minori arrivare con con il furgoncino con la scritta cagiva da cui veniva scaricata la mito ev preparata direttamente dalla casa madre....
Biaggi é stato l’eccezione che conferma la regola, chiede al padre di Capirossi quanto spese per fare la stagione sp senza sponsor...
perciò si....
Le chiacchiere stanno proprio a zero.


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Vecchio 09-08-2018, 18:38   #41
LoSkianta
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Molti altri al posto suo avrebbero fatto uguale o meglio...
Io non so da dove ti nasca questa sicurezza.
Di sicuro io (e tutti quelli che conosco che vanno in moto) no.
Magari qualcuno ci potrà anche essere, ma molti (?) ....mah!
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Senza una BMW..
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Vecchio 09-08-2018, 19:06   #42
MotorEtto
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Io faccio umilmente il mio lavoro dal 2001. In tutti questi anni ho fatto tanti progetti, ho accumulato tanta esperienza e conosciuto tanti colleghi, ma i fenomeni ancora non li ho visti... Anzi...
Io non sono "figlio d'arte" e tutto quello che ho fatto me lo sono sudato, come è giusto che sia. Ma neppure tra "gli avviati" a questa professione ho visto fenomeni o, almeno, soggetti di riferimento professionale.
Inoltre, noto che con il tempo la professionalità stia calando esponenzialmente, nel mio come in altri settori.
Però a leggere sui forum, dietro le tastiere è pieno di fenomeni.
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Vecchio 09-08-2018, 19:38   #43
Alex.Vt
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Allora Valentino Rossi se non avesse avuto il Padre Graziano sarebbe diventato quello che e' ? Ovvero in una famiglia normale sarebbe stato aiutato nella carriera , intendo libero di correre su una moto e magari con il Padre che procurava moto e sponsor ? Ovviamente al di la' del talento , perche' a nessuno passa per la capoccia di mettere il figlio su una minimoto e fargli disputare il campionato a meno che non si abbia passione per le 2 ruote e si pensi al figlio per una carriera nelle gare .....
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Vecchio 09-08-2018, 20:13   #44
Bladerunner72
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Sarà un mio limite eh... ma quale sarebbe il senso finale di questo thread? Praticamente tutti i piloti italiani salvo rare eccezioni vengono dall'Emilia Romagna, terra di motori. quindi per forza di cose hanno masticato moto i loro padri ed i loro nonni. Pure il papà del Dovi correva, così come il padre di Melandri, quello di Bulega, quello di Antonelli.
Va da sè che un padre ex pilota o semplice appassionato sogna che il proprio figlio diventi un pilota e magari gli compri una minimoto, per il padre del Sic è stato così. Ed è normale che genitori introdotti da decenni nell'ambiente abbiano capacità e conoscenze per muoversi nella giusta direzione.. Non ci vedo nulla di illecito, così come un padre avvocato inevitabilmente è di aiuto per un figlio che voglia intraprendere la stessa professione.
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Vecchio 09-08-2018, 20:26   #45
Bladerunner72
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Aggiung che in realtà Valentino avrebbe dovuto correre in macchina, la scelta della moto fu dovuta alla tirchieria del babbo Graziano, come dice qui Lucky qui parlando proprio di questo argomento

https://www.youtube.com/watch?v=OpAj8I70VCQ
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Vecchio 09-08-2018, 20:38   #46
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Quoto Blade in toto...

Certo per arrivare ai grandi livelli ci vuole talento...ma l'esercizio fa protendere alla perfezione...se hai i mezzi per correre in moto da quando hai 4 anni vien da se che sarà più facile arrivare in alto...

E se abiti vicino le piste ti viene meglio...

Poi tra essere uno del mucchio e un campione ha per differenza il talento puro...

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Vecchio 09-08-2018, 20:59   #47
A'mbabu
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Dura la vita... Luca Marini ha fatto quel che ha fatto perchè ha avuto i mezzi, le conoscenze e le capacità. Dovrebbe suicidarsi? Moltissimi, e dico moltissimi, senza i mezzi e le conoscenze hanno avuto successo, grazie alle loro capacità. Non so proprio tutto di storia, ma mi pare che fin dall'antichità, esser il figlio del re contava, poi bisognava anche esser capaci. Poi ci sono gli invidiosi, generalmente incapaci, pur avendo a volte le conoscenze e/o le possibilità. Solo nei film, tipo Sliding doors, si possono vivere due diverse opportunità. e pure nei film, sono solo due. Buona granita a tutti.
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(Cit. Wu Ming - Manituana)
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Vecchio 09-08-2018, 22:58   #48
paolor_it
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Sarà un mio limite eh... ma quale sarebbe il senso finale di questo thread? , per .
Sembrerà strano, ma nulla di personale contro Marini,che è un semplice esempio (essendo il caso più vistoso) .

Una semplice riflessione generale circa il "talento puro" di cui spesso si sente parlare nel motorsport e sull'effettiva straordinarietà delle carriere di chi arriva ai vertici. Tanto più che la competizione si restringe a qualche decina (centinaio?) di effettivi avversari.

Mi sembrano interrogativi legittimi.
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Vecchio 09-08-2018, 23:07   #49
Maxrcs
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Personalmente non mi sembra di aver estremizzato la cosa...
Non é che sia tutto bianco o nero, ci sono anche delle sfumature.
Concordo con blade nel suo ragionamento e sottolineo che non ho mai detto che ci siano stati degli illeciti, e se leggete le mie parole ho ben specificato che ad un certo livello conta poi il manico.
Però me le ricordo bene le facce (dei ragazzini) di chi non aveva agganci veder certi personaggi seguiti dalle case ufficiali...
Poi vi ricordo che nel campionato sp le moto erano praticamente di serie... però guarda caso quelle “ufficiali”, lo metto virgolettato perché teoricamente di ufficiale non c’era nessuno, andavano come dei treni....
Praticamente alla fine degli anni novanta per fare un campionato decente dovevi avere veramente delle possibilità economiche non indifferenti, non ti pagavi la stagione con lo sponsor della gelateria X o la carrozzeria Y. Il salto era poi l’europeo 125, li un padre mise sul banco 100 milioni per far correre il figlio. Fu un investimento? Il nome non lo dico neanche sotto tortura ;-)
Ma voi pensate veramente che basta comprar una mini moto e portarlo a girare per vedere i risultati? Se non hai un mezzo competitivo li sei nella fossa dei leoni.
Ora Luca Marini é bravo? Ha manico? Sono contento per lui, mica lo maledico perché é fratello di VR. Però di gente che é venuta su dal nulla... sinceramente non ne vedo molta. Mentre ho visto tanti ragazzi che a parer mio meritavano, non fuori classe, ma lottavano per il podio, che invece di esser coltivati anche dalla federazione hanno poi lasciato per forza di cose. Ed é poi il periodo buio che abbiamo passato con le nuove leve.


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Vecchio 09-08-2018, 23:39   #50
Bladerunner72
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La Sp la ricordo bene infatti, ma quelle gabole c'erano pure nei trofei monomarca tanto per dire.
Ma hai provato a curiosare un pò nel mondo del kart? Lì per un campionat di ragazzini si parla di centinaia di migliaia di euro, altro che SP. Volenti o nolenti il motorsport non è mai stato democratico, per il semplice motivo che per correre ad un certo livello servono soldi, tantissimi soldi, ma è così da sempre, mica da quando ci sono Rossi e Marini.
Ma resto convinto che se Marini fosse stato fratello, che so, di Capirossi, ci si sarebbe fatti molte meno domande
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