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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-12-2016, 11:01
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Qui siamo al top...che impareggiabile baracca...
https://youtu.be/p9rCK2aajCE
Ed io che, prima di aprire il video, pensavo alla facilità di avviamento dei diesel agricoli nostrani...
Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di Viggen; 04-12-2016 a 11:06
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04-12-2016, 11:07
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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https://youtu.be/UsTIMxeO_ng
Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk
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17-01-2017, 11:15
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#53
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Moderatore
Registrato dal: 01 Apr 2005
ubicazione: Regia Magione MAMBA
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se in effetti sarà sotto i 5000 euro... la cosa potrebbe essere interessante
http://www.motociclismo.it/royal-enf...tervista-66883
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ex Honda xl350 ex Suzuki rgv250 ex Bmw r1200c ex Bmw r1200gs
ex Triumph ex 1200GS LC ora K1600B
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17-01-2017, 11:18
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#54
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da Viggen
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questo, venisse in europa e girasse i raduni custom farebbe il grano pesante
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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17-01-2017, 12:26
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#55
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Guest
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se ricordo bene i filetti fino alla Guzzi Cali III erano fatti a mano.... dopo non so
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17-01-2017, 13:18
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#56
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
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Ma quello dei filetti è un genio!!!! Capacità neuromuscolari da extraterrestre. Io non sono capace di attaccare un adesivo o girare un bullone senza perderlo dentro il paramotore e guarda questo!!!!
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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17-01-2017, 13:33
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#57
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da sartandrea
se ricordo bene i filetti fino alla Guzzi Cali III erano fatti a mano.... dopo non so
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anche il mio kawa....ma con mascheratura . comunque nessun adesivo, tutto verniciato, compresa la scritta sul serbatoio
https://www.youtube.com/watch?v=MUYI_heCC-8
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18-01-2017, 17:30
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#58
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Guest
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comunque il kawa tosto era il 750.... il 500 lo guidavano anche le signorine di allora
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18-01-2017, 18:02
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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"La bara volante"...bei tempi
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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19-01-2017, 10:59
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#60
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da sartandrea
comunque il kawa tosto era il 750.... il 500 lo guidavano anche le signorine di allora
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non e' vero... vai a rileggerti tutta la storia. Un conto sono le leggende, un altro la realta'. Tra il 500 e il 750 non c'era un grande divario prestazionale, perche' il 750 era tutta coppia sotto ma non era potente in proporzione. 60 cv contro 74 con piu' peso. velocita' quasi uguale, accelerazione forse 0,3 secondi meno. Il mio 500 fa circa i 200 effettivi ,il 750 era li'.
E' che il 750 e' piu' evocativo. Io mi son reso conto un po' perche' le ho vissute, un po' perche' le possiedo adesso, che larghissima parte delle opinioni sulle moto d'epoca son frutto di leggende false. Per avere l'opinione vera, oltre a provarle, si deve leggere le prove dell'epoca, non quelle edulcorate di oggi.
Anche il discorso bara volante....valeva per le primissime a tamburo e telaio fatto per impennare. La mia ha una guidabilita' migliore di gran lunga sia della R100 che pure della cbx 1000 !
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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19-01-2017, 11:32
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#61
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Guest
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lo so aspes...
però dire ... ragazzi, ho il Kawa 750 in garage, si si "quel Kawa" .... è tutta un'altra cosa
chissà in quanti ti hanno già detto ... hai il 500? non il 750?...
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19-01-2017, 14:29
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#62
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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il 750 indubbiamente esercita il suo fascino anche su di me. Purtroppo costano il doppio, anche perche' ce ne sono pochi in giro. Comunque per me e' la moto piu' affascinante che esista, da vedere e pure da guidare...
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19-01-2017, 15:36
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Per ricordi di quei tempi e di modelli avuti, ha perfettamente ragione Aspes.
IL Kawa era, allora, per definizione IL 500. Il 750, venuto dopo, era "ormai" già quasi fuori moda e non ebbe assolutamente la risonanza e il successo della 500 nelle sue varie declinazioni. Oggi un 500 "bianco striscia blu", prima serie, credo sia molto pregiato. Anzi, sono abbastanza sicuro.
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R100CS, R51/3, T120, xc1200
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19-01-2017, 15:38
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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...ma torniamo a parlare della Himalayan...
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R100CS, R51/3, T120, xc1200
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19-01-2017, 15:56
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#65
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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quel ravatto ? naaaa.......
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19-01-2017, 16:41
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#66
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
anche perche' ce ne sono pochi in giro.
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Certo che ce ne sono pochi. Sono andati tutti nel fosso grazie a freni e sospensioni ! Comunque il rumore della Kawa 3 cilindri unito all' odore dell' olio ricinato che usciva dalle marmitte e' una delle poche cose che mi fa ricordare di essere di sesso maschile, sallatelo!
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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19-01-2017, 16:41
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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20-01-2017, 13:56
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
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A me piace di più la Classic :
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MultistradaV2S(EX AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, ,YamahaXJ650,Vespa180Rally,Mazzilli125)
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01-12-2018, 10:00
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#69
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
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Ok...
Ok...
Ma poi, qualcuno l'ha provata?
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- mk ooo.89 averB izzuG
- mk ooo.77 oivletS izzuG
- gnirouT 008 otoMFC (e un po' mi vergogno)
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01-12-2018, 10:15
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2008
ubicazione: moncalieri
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Ho incrociato Cromilla su per il Sommeiller....l'ho vista andare decisamente bene....
http://www.alpsmoto.tours/motoviaggi...eld-himalayan/
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https://rigel.smugmug.com/
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05-12-2018, 17:52
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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...ma è parente di Debora Villa?!?
...due gocce d'acqua...
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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27-12-2018, 18:56
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#72
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
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Ok... Provata...
Tengo la mia tenere multikilometrata che le gira attorno, sopra e sotto pure a motore spento
Mie impressioni in breve:
- davanti frena poco, devi davvero strizzare per avere soddisfazione
- sospensione posteriore che saltella a destra e manca senza un perché (ok, peso come 3 cromilla ciao Monica!!)
- se già mi dai la demo di 4 mesi col pedale del cambio arrugginito...
- fascino... bho?! A me i mono piacciono, pure tanto, ma un vecchio DR350 a parte pagare più bollo perché euro 0, lo trovo più affascinante ed efficace.
Discorso prestazioni. La moto fa quello che deve fare con 400cc e 24cv. Ti sposta con la giusta calma dal punto A al punto B. Non le si può rimproverare nulla.
Per il resto, seduta comoda, poche vibrazioni, bel cruscotto pieno di informazioni.
Da guidare è anche divertente, agile, e sai che difficilmente prenderai un velox.
Non ha la spia della riserva? Amen! La mia R1200R ce l'ha e oggi sono rimasto a piedi per la terza volta perché totalmente inaffidabile! Preferisco l'indicatore con la lancettina old-style.
Non ho potuto provarla su strade bianche, ma a quel punto il mio interesse era comunque scemato.
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- mk ooo.89 averB izzuG
- mk ooo.77 oivletS izzuG
- gnirouT 008 otoMFC (e un po' mi vergogno)
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27-12-2018, 18:58
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#73
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
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E siccome sono un pirla, devo trovare il modo di provare una Bullet 500
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- mk ooo.89 averB izzuG
- mk ooo.77 oivletS izzuG
- gnirouT 008 otoMFC (e un po' mi vergogno)
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27-12-2018, 20:29
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Presente!
Ecco un altro pirla che vorrebbe provarla noleggiandola in India, con un bel tour in Ladakh!
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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27-12-2018, 23:51
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#75
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Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2018
ubicazione: Amena località della media Val Seriana
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E' che magari per fare il tour nel Ladackh non è che hai molte altre scelte in loco ...
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