R1200R: con abs o senza???

[G&B]

Originariamente inviata da Andreapaa

Una curiosità: da come scrivi deduco che hai provato anche una r1200r senza abs ...

Deduzione sbagliata. Mai provata la R1200R senza ABS. Anzi, la mia RR è la prima moto in assoluto che ho provato con L'ABS. E lo consiglio perché dopo 25 anni ininterrotti su due ruote e svariate centinaia di migliaia di km, questo non mi ha causato alcun problema. Confesso che non l'avrei preso se BMW avesse mantenuto la frenata assistita, ma dico anche che con il vecchio k100rt almeno un paio di volte mi avrebbe evitato un mezzo infarto, del tipo inchiodata del posteriore a 80km/h con la moto che si mette di traverso sventolando da destra a sinistra mentre piangi preghi e bestemmi contemporaneamente.
Ad oggi ho fatto poco più di 2000 Km e molti di questi in città, e l'ABS è intervenuto in maniera decisa una sola volta evitandomi un tamponamento.

[Andreapaa]

Una curiosità: da come scrivi deduco che hai provato anche una r1200r senza abs ...
Deduzione sbagliata.

... e allora come fai a dire che "Frena bene e non è invasivo" se non hai provato una moto identica senza abs...

Comunque per me il problema si riporrà fra una decina di anni.

[SilvioB]

Io sulla mia ce l'ho, quindi non posso che consigliarti di acquistarla CON...
Sul suo funzionamento non posso esserti d'aiuto, in quanto per fortuna non ho ancora avuto modo di verificarne l'efficacia.

Comunque sulla F650GS avevo l'ABS e lì il giudizio è stato negativissimo: era invasivo e allungava tremendamente gli spazi di arresto. Dopo due tamponamenti senza conseguenze per persone o cose (in città e a velocità da codice...) ho venduto l'F650 per la R...

[G&B]

Originariamente inviata da Andreapaa

... e allora come fai a dire che "Frena bene e non è invasivo" se non hai provato una moto identica senza abs...

Comunque per me il problema si riporrà fra una decina di anni.

Perché non è necessario aver provato la stessa moto per capire se frena bene o se l'ABS è invasivo o meno. Basta avere esperienza di moto.
Sarebbe interessante vedere se è stato fatto un raffronto sugli spazi di arresto per capire quale frena meglio, visto che senza ABS non c'é ripartizione della frenata, almeno così credo. Ma le prove troppo tecniche lasciano il tempo che trovano. L'importante, visto che parliamo di moto da strada e non per un esclusivo uso in pista, è la sicurezza su strada, dove l'ABS è vincente. Se poi uso la strada come una pista allora possiamo parlare di inconvenienti dovuti dall'ABS. Ma il problema non è dell'ABS ma di quanto sale ho in zucca.
Personalmente con l'ABS mi trovo bene e sostengo che sulla R1200R non è invasivo perché al momento è intervenuto solo due volte dandomi una mano. E senza il servofreno sparisce l'annoso problema della frenata residua che si presentava in caso di problemi all'elettronica.

[dr.Sauer]

certamente con ABS.

è come l'assicurazione, meglio averla sperando di non usarla mai che trovarti, anche una sola volta, ad averne bisogno e non averla.

Basta una volta a fare grossi danni (e non intendo alla moto)

[Andreapaa]

Io sulla mia ce l'ho, quindi non posso che consigliarti di acquistarla CON...

Bhè ... che consiglio è ... mica detto che uno che ha qualcosa poi consigli la stessa cosa ...

L'importante, visto che parliamo di moto da strada e non per un esclusivo uso in pista, è la sicurezza su strada, dove l'ABS è vincente.

Forse SilvioB non è proprio daccordo:

Comunque sulla F650GS avevo l'ABS e lì il giudizio è stato negativissimo: era invasivo e allungava tremendamente gli spazi di arresto. Dopo due tamponamenti senza conseguenze per persone o cose (in città e a velocità da codice...) ho venduto l'F650 per la R...

Certo, certo, certo, era un altro abs, altra moto, altri tempi ... idem le versioni con servo ecc ecc, però intanto chi ha avuto quelle versioni non può certo esserne contento, e magari anche quelle volte si suggeriva il "mai più senza".

Come dicevo, forse ORA l'abs per le moto è diventato affidabile (forse, visto che siamo ancora troppo presto per dirlo), ma fino ad ora non credo che si possa dire che l'ABS applicato alle moto sia stato proprio vincente (almeno per chi non ha una marea di soldi per aggiornare la moto alla release dell'abs).