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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-05-2020, 08:17
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2006
ubicazione: Tangenziale Ovest
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...mah... Bene o male ti han risposto tutti sulla stessa linea .... Personalmente è una scelta che farei solo se fossi il nonno di Heidi e dovessi tornare in malga tutte le sere .... Se no, non c'è proprio storia.. ..poi oh, ricordo i giri con Ivanuccio, lui col domi andava come e più di noialtri coi vari gs1200... Però ...però a fine giro era sempre un po' provato... Che lui era allenato, palestrato, fisicato, giovane, bello, intelligente, simpatico, di successo... ... Ma tu ormai hai una certa età, il fisico chiede tregua, ...non c'è la puoi fare... Piuttosto vendi a tranci il cadavere e coi soldi della mancetta ti pigli un Versys o un vstrom 650 o anche un gs800 ...
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BMW 1300/2 GS LC My '04
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16-05-2020, 08:26
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#52
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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16-05-2020, 08:40
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Che poi ci sono anche i dr650 con l’ae, volendo...
Io un gs1100 lo riprenderei, peraltro, proprio per farne uno scramblerone da uso disimpegnato
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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16-05-2020, 09:14
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#54
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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16-05-2020, 09:46
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2019
ubicazione: Bologna
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Downgrade per downgrade potresti optare per un bel trk...
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Rattlehead
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16-05-2020, 10:56
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Quote:
Originariamente inviata da BurtBaccara
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Parliamone. Con conguaglio ci posso pensare
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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16-05-2020, 11:39
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Nov 2007
ubicazione: Torino
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Che "bello" il Big!
In realtà, brutto come il peccato, ma affascinante
Purtroppo, non ho più l'età... sigh
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16-05-2020, 11:48
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#58
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Rattlehead
Downgrade per downgrade potresti optare per un bel trk...
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....... no dai.
Inviato dal mio YAL-L21 utilizzando Tapatalk
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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16-05-2020, 14:16
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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A 1000€ il gs lo prendo io...così tengo un po’ fermo il mio tenere’ 34l registri interni rigorosamente a pedale...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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16-05-2020, 15:02
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2019
ubicazione: Bologna
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@Burt: ovviamente ero sarcastico...
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Rattlehead
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16-05-2020, 17:20
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#61
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Mukkista
Registrato dal: 29 May 2012
ubicazione: MI
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Io il Gs 1100 l'ho preso da non molto al posto di un Crf 1000l ci fai tutto ancora come una moto moderna ....Una pazzia simile la farei xun gilera rc 600 o un Honda Xr600 tenuto bene o un Super tenere 750 😍
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17-05-2020, 10:03
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#62
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Eccolo il mio DR estate 1992 Corsica al rientro in Italia.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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17-05-2020, 12:29
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Provincia Granda
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Ma che caxxo....l'avevi trasformato in un tengai??
Inviato dal mio Redmi Note 7 utilizzando Tapatalk
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R1250GS Rallye
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17-05-2020, 18:38
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Mai sopportati quei soffietti...facili a rompersi...
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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17-05-2020, 18:53
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2009
ubicazione: Casatenovo
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DR 600, il primo con serba blue. Ottima moto d'epoca, se piace perché no ?
Le tentazioni vanno assecondate non soffocate!
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Neo's elettrico; Tracer 9 GT
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17-05-2020, 19:03
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Quote:
Originariamente inviata da Luquita
Ma che caxxo....l'avevi trasformato in un tengai??
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E' la versione RS...stradale...
la versione a noi familiare è questa:
Visto che in autostrada il parafango diventava ballerino con la 750 big hanno "inventato" il becco al posto del medesimo:
...così se passavi su una zona fangosa bastava togliere il "paraspruzzi" sulla ruota e rimaneva il becco a ripararti dagli schizzi di fango.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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17-05-2020, 20:02
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2003
ubicazione: Milano / Magreglio
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Io ripresi la dr600 qualche anno fa, dopo una ventina d’anni, come seconda moto da tenere al lago.
Nessun problema per l’accensione a pedale è stato automatico ripartire.
Per i giri al lago nel weekend andava benissimo.
Ho notevoli dubbi sull’opportunità di usarla come prima moto, in una città come Milano, dove anche io sono nato e vivo.
Temo in particolare il pavé.
Comunque, provala e se c’è la scintilla ....
Che amore sia.
A.
ACiEmme
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Lamps ! Andr3a,
I' m definetely back, con 50 cc in più ..... r1200r
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17-05-2020, 20:19
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2013
ubicazione: Bologna
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Forse con un TT/E metà anni 90 avresti meno problemi.....le ho avute entrambe e il Yamaha è mille volte più godibile e affidabile, un prendi e vai.
Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk
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17-05-2020, 20:39
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Col big senza parafango sulla ruota il fango ti arriva sui denti...
Sulla mia ho messo una protezione sotto la piastra forcella
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17-05-2020, 21:52
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Provincia Granda
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Quote:
Originariamente inviata da 63roger63
E' la versione RS...stradale...
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Cavolo! L'avevo rimossa! Ne avran vendute tre....
E comunque quella di Burt mi sembra un DR normale con su la carena...
Boh, per me il dr600 è, al massimo, il Djebel..
E comunque, con kick starter e alzavalvole
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R1250GS Rallye
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18-05-2020, 08:59
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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19-05-2020, 12:45
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Ma alla fine la richiesta per il gs quant’e’?
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19-05-2020, 13:35
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2016
ubicazione: Agartha
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@Burtbaccara
Ma non puoi tenerle entrambe per ragioni economiche o di spazio?
Mi pare strano che accostando senza valigie il GS non possa stare nel box anche la moto della tua gioventù...o tenuta nel cortile con un telone, tanto chi vuoi che la rubi?
Fossi in te la prenderei per fare biografia, rifletti sulle sensazioni e sui ricordi che ti arrivano ed eventualmente la puoi rivendere, ma dar via il GS 1100 mi sembra proprio un gesto sacrilego, non hai un minimo di riconoscenza per quella povera bestia?
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19-05-2020, 18:10
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#74
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Svaldo.
Nel box, che già è grande, il GS sta in fondo parcheggiato con il carrello nell parte stretta del box. Nel lato lungo accanto alla macchina ci stava la Vespa, ma un'altra moto no , non ci sta. Se dico a mia moglie che prendo un'altra "uguale" al GS , mi sbrana.
Da considerare che mi troverei a pagare due assicurazioni, due bolli e due meccanici e cmq entrambe le moto tra 4anni in Milano non potrò più usarle.
Altra cosa da mettere sulla bilancia è che come dicevo , mi ritroverei due moto quasi uguali.
Potessi usare la Vespa in MIlano.......
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
Ultima modifica di BurtBaccara; 19-05-2020 a 18:19
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19-05-2020, 18:28
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#75
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
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Non paragono il 1100 alla Suzuki, due moto totalmente diverse ed ovviamente terre i la GS .
Pero’, considera anche che potrai sempre tornare sui tuoi passi rivendendo la DR e ricomprando una 1100 . Alla fine, passaggi di proprietà’ esclusi, non dovresti nemmeno rimetterci tanti soldi e nel frattempo hai provato.
Oppure, considerare una via di mezzo ? Un’AT750 ??? Certo, le cifre sono piu’ care, ma sarebbe il valido compromesso .
Oppure una Supertenere’ 750.
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