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Vecchio 17-07-2019, 14:25   #1
fabio.ar
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predefinito Scarico per k 1300 r

Buon giorno a tutti..un consiglio a chi li ha già provati...sulla mia k 1300 r ho il solito akrapovic..ho visto sc project in carbonio e devo dire che esteticamente mi piace molto, soprattutto in virtù dei cambiamenti che vorrei fare alla moto..qualcuno li ha già avuti? principali differenze si sound e resa?visto che il discorso estetico è prettamente personale..premetto che ho già installato la smart iat e a breve arriverà anche il filtro k&n...grazie...

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Vecchio 05-11-2019, 18:29   #2
Arsenio80
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io ho un ac schnitzer (che è un Remus rivisto), a mio avviso ci sta benissimo, bellissimo sound senza db killer
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Vecchio 12-02-2020, 21:04   #3
Q51x
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Scusate, ma a parte il lato estetico e di sound, quali migliorie apporta il cambio di un silenziatore (senza cambiare il resto dello scarico, ne modificare centralina)?
La moto va meglio? Guadagna cavalli?
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Vecchio 13-02-2020, 16:52   #4
fabio.ar
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Non credo ci sia un effettivo guadagno in termini di potenza (e se del caso molto marginale)..il guadagno è puramente estetico e di sound
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Vecchio 13-02-2020, 17:04   #5
Frasca67
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E di peso.
Frasca67 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-08-2020, 14:01   #6
david34015
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Scusate, ma a parte il lato estetico e di sound, quali migliorie apporta il cambio di un silenziatore (senza cambiare il resto dello scarico, ne modificare centralina)?
La moto va meglio? Guadagna cavalli?

Se nel cambio terminale includi l’eliminazione del catalizzatore qualsiasi moto va un po’ meglio, ma difficilmente si apprezza il cambiamento se cerchi la potenza pura.
Le nostre K respirano da un buchino che finché non lo si allarga poco cambia. Poi si va di mappature o centraline aggiuntive...
Io monto un terminale arrow che a me piace molto anche se la forma è “anni 90”
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Vecchio 07-08-2020, 08:48   #7
gambax74
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SC realizza ottimi scarichi. Non li ho mai installati, ma li ho visti su altre moto, e devo dire che sono ben realizzati. Sulla mia ho installato un Remus, mi sembra il modello Exacone, titanio e fondello in carbonio, con catalizzatore. Abbinato alla IAT di Belissinau, e al K&N.


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Andrea Gambax74
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Vecchio 07-08-2020, 18:31   #8
david34015
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SC lo monta un mio amico sul 1300.
Vi metto un paio di foto

david34015 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-08-2020, 11:59   #9
Pinzo™
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Le nostre K respirano da un buchino che finché non lo si allarga poco cambia.
non ho capito a quale buchino fai riferimento?
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Vecchio 23-08-2020, 12:01   #10
Pinzo™
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E di peso.
mediamente che differenza di peso c'è tra il terminale originale e uno after?
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Vecchio 23-08-2020, 12:15   #11
david34015
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Originariamente inviata da Pinzo[emoji769
;10370802]non ho capito a quale buchino fai riferimento?


Il buchino è quello dove si innesta il particolare n° 2 che sta sulla carena dx.
Questo cono rovescio è rimovibile
david34015 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-08-2020, 15:50   #12
Pinzo™
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ma se è rimovibile....toglierlo serve in che misura?
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Vecchio 24-08-2020, 20:28   #13
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Originariamente inviata da david34015 Visualizza il messaggio
Se nel cambio terminale includi l’eliminazione del catalizzatore qualsiasi moto va un po’ meglio, ma difficilmente si apprezza il cambiamento se cerchi la potenza pura.
Le nostre K respirano da un buchino che finché non lo si allarga poco cambia. Poi si va di mappature o centraline aggiuntive...
Io monto un terminale arrow che a me piace molto anche se la forma è “anni 90”
bello ARROW
fin da ragazzino ho sempre nutrito simpatia per il marchio

a livello di decibell risulta molto più marcato dell'originale?
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Ultima modifica di pacpeter; 25-08-2020 a 10:25 Motivo: no quote foto
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Vecchio 25-08-2020, 00:02   #14
david34015
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Originariamente inviata da Pinzo[emoji769
;10371762]ma se è rimovibile....toglierlo serve in che misura?

A livello di “sound” tantissimo. In cinque minuti lo togli con le sole torx per le carene, il cono è incastrato.
Io l’ho tolto dopo che avevo già montato il modulo aggiuntivo, terminale e filtro lavabile quindi non saprei come potrebbe andare una moto “originale”. Magari si risolvono i vari problemi di alimentazione che soffrono certe K...
david34015 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-08-2020, 10:24   #15
Pinzo™
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eh ma io monto solo il filtro after e la IAT di Belinassu, tutto il resto è originale, eliminare il cono non so quanto possa far bene al motore, al di là del sound intendo...non vorrei sporcare l'erogazione...
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Vecchio 25-08-2020, 10:41   #16
david34015
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Se provi a toglierlo stacca prima la batteria per un po’ così si “resetta” il tutto.
Poi la moto compensa se il tutto è magro (servirà a qualcosa sta lambda?!?) e avendo modificato il sens. iat non penso avrai problemi
david34015 non è in linea   Rispondi quotando
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