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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-05-2005, 12:51   #26
The Duck
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Io sto ancora cercando una bastarda moneta da 2€.... caduta al casello....... dal 'buco' della forcella...e rimbalzata chissà dove...

(per domani attrezzomuniti che vediamo qual'è la qualità delle nuove K...e si capisce solo smontando!)
Ho sentito the duck (ora pantegana ), ha detto che la sua la possiamo smontare tutta
.....ho messo la Loctite su tutte le viti, tie!

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__________________
In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
The Duck non è in linea  
Vecchio 13-05-2005, 12:59   #27
Logistich
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Io sto ancora cercando una bastarda moneta da 2€.... caduta al casello....... dal 'buco' della forcella...e rimbalzata chissà dove...

(per domani attrezzomuniti che vediamo qual'è la qualità delle nuove K...e si capisce solo smontando!)
Ho sentito the duck (ora pantegana ), ha detto che la sua la possiamo smontare tutta
.....ho messo la Loctite su tutte le viti, tie!
...........stardo
Oggi monto la rete elttrificata sulla mia, il primo che la tocca quando ha il blocca terzo si prende 240v a 60 ampere di corrente continua
..................mi rimane da trovare lo spazio per l'accumulatore

Dimenticavo , per gioco ho montato due cosine nuove..........credo che dopo 1000km devo buttarle via ............indovina?
__________________
......tanta confusione in testa
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Vecchio 13-05-2005, 12:59   #28
cecco
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Senti, ma come lo vedresti un passaggio di calamita legata ad un filo in tutti i pertugi della moto? Meglio che demolirla tutta subito...
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SZKVSTRM650!
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Vecchio 13-05-2005, 13:00   #29
Janno
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Originariamente inviata da onofriodelgrillo
il mese scorso ho onorato il momento del pirla prima perdendo il dado (l'unico che avevo) per fissare il polo della batteria (fagocitato senza appello negli anfratti della moto) ma soprattutto sono uscito incazzato e sudato dal box in preda ad attacco isterico, ho brancato il cordino penzolante per chiudere la serranda... e me la sono chiusa con violenza sulla testa...
Che male!!
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Motociclisti...Strana, meravigliosa gente!

BMW R1150R - L'ultima VERA BMW!
ex Ducati Monster
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Vecchio 13-05-2005, 13:06   #30
The Duck
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Io sto ancora cercando una bastarda moneta da 2€.... caduta al casello....... dal 'buco' della forcella...e rimbalzata chissà dove...

(per domani attrezzomuniti che vediamo qual'è la qualità delle nuove K...e si capisce solo smontando!)
Ho sentito the duck (ora pantegana ), ha detto che la sua la possiamo smontare tutta
.....ho messo la Loctite su tutte le viti, tie!
...........stardo
Oggi monto la rete elttrificata sulla mia, il primo che la tocca quando ha il blocca terzo si prende 240v a 60 ampere di corrente continua
..................mi rimane da trovare lo spazio per l'accumulatore

Dimenticavo , per gioco ho montato due cosine nuove..........credo che dopo 1000km devo buttarle via ............indovina?
Le candele????
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Vecchio 13-05-2005, 13:07   #31
Logistich
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Acqua
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Vecchio 13-05-2005, 13:12   #32
sKappa
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La loctite?
Non c'è problema....ma scusa prima di sigillarla hai trovato la chiave???

Se è tra radiatore e ventola nn temere la prima voltac he parte te ne accorgi....... poi spiegalo al conce

Cmq io la cassa degli attrezzi la porto...
RIDOTTA se bel tempo...

AMPIA se piove (così ci divertiamo dippiù!)

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ANCHE IO Mi sono cappottato col bloccadisco!

DUCATI 748SBip '03 (Campanellino)
BMW F650 Classic '99 (L'endurosa)
BMW K100Rs4Valve '92 (sKappa-Venduta)
SUZUKI GS500E '93 (GasGas-Venduta)
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Vecchio 13-05-2005, 13:16   #33
The Duck
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Cosa sono quelle due cosine che dopo mille chilometri col ks devi cambiare???

Io ricordo che più omeno dopo mille km mi ero rotto le balle, solo che non ho sostituito loro ma la moto! Non mi viene in mente altro??!!??

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Vecchio 13-05-2005, 13:18   #34
Logistich
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La loctite?
Non c'è problema....ma scusa prima di sigillarla hai trovato la chiave???

Se è tra radiatore e ventola nn temere la prima voltac he parte te ne accorgi....... poi spiegalo al conce

Cmq io la cassa degli attrezzi la porto...
RIDOTTA se bel tempo...

AMPIA se piove (così ci divertiamo dippiù!)

AGGIUNGO:
Cosmi modello semiautomatico calibro 12 (senza limitatore 8 colpi)con 50 cartucce semi-blindate con polvere bianca opportunamente modificate a sale grosso
e una pistola modello smith&wesson calibro 6 mm flobert per gambizzare i più tenaci
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Vecchio 13-05-2005, 13:19   #35
Logistich
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Cosa sono quelle due cosine che dopo mille chilometri col ks devi cambiare???

Io ricordo che più omeno dopo mille km mi ero rotto le balle, solo che non ho sostituito loro ma la moto! Non mi viene in mente altro??!!??

ti aiuto:
passo da 190/50 a 180/55 ..............più facile di così
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Vecchio 13-05-2005, 13:22   #36
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Cosa sono quelle due cosine che dopo mille chilometri col ks devi cambiare???

Io ricordo che più omeno dopo mille km mi ero rotto le balle, solo che non ho sostituito loro ma la moto! Non mi viene in mente altro??!!??

ti aiuto:
passo da 190/50 a 180/55 ..............più facile di così
Perchè? Premesso che io non ne capisco un tubo di gomme e continuo ad essere esterrefatto per la mancanza di quella di scorta (almeno il ruotino potevano metterlo) come mai questa scelta?
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Vecchio 13-05-2005, 13:24   #37
EnroxsTTer
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Originariamente inviata da nemo
Il pezzo è certamente finito nel risvolto dei pantaloni.
Telefona in tintoria!
ROTFL

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A me si era scaricata la batteria della moto...
Questa mi ricorda quella fatta da un amico... a milano, scende nel box (garage a tre livelli) per prendere la Pegaso e portare la tipa (di turno) a fare un giretto... batteria scarica... pensa bene di spingera la moto su per lo scivolo (fatica pazzesca) e poi di scendere lungo lo scivolo stesso per accendenderla... mette la prima (un gennnio!), molla la frizione e la moto da' una scodata della madonna... risultato: lussazione ad entrambe le spalle... tempo di fermarsi, appoggiare la moto e sviene per il dolore avanti all'attonita donzella (fortuna che se l'era appena ranzata perche' non l'ha piu' vista dopo la scena fantozziana!!!!)
 
Vecchio 13-05-2005, 13:26   #38
Logistich
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Cosa sono quelle due cosine che dopo mille chilometri col ks devi cambiare???

Io ricordo che più omeno dopo mille km mi ero rotto le balle, solo che non ho sostituito loro ma la moto! Non mi viene in mente altro??!!??

ti aiuto:
passo da 190/50 a 180/55 ..............più facile di così
Perchè? Premesso che io non ne capisco un tubo di gomme e continuo ad essere esterrefatto per la mancanza di quella di scorta (almeno il ruotino potevano metterlo) come mai questa scelta?
.............perchè sono un coglionazzo
Un amico mi ha trovato le Pirelli race da pista, sai comè non paghi sono quelle usate da warm up, sono tenute benissimo..................
allora facciamo un giretto a frsi male
passando da 190 a 180 perdo stabilità in allungo ma miglioro la manovrabilità (così dicono )
Serio: non sò il perchè, volevo provare mela che va le smonto
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Vecchio 13-05-2005, 13:29   #39
The Duck
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Io ricordo che più omeno dopo mille km mi ero rotto le balle, solo che non ho sostituito loro ma la moto! Non mi viene in mente altro??!!??

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passo da 190/50 a 180/55 ..............più facile di così
Perchè? Premesso che io non ne capisco un tubo di gomme e continuo ad essere esterrefatto per la mancanza di quella di scorta (almeno il ruotino potevano metterlo) come mai questa scelta?
.............perchè sono un coglionazzo
Un amico mi ha trovato le Pirelli race da pista, sai comè non paghi sono quelle usate da warm up, sono tenute benissimo..................
allora facciamo un giretto a frsi male
passando da 190 a 180 perdo stabilità in allungo ma miglioro la manovrabilità (così dicono )
Serio: non sò il perchè, volevo provare mela che va le smonto
Io continuo con le 190, ....a me son sempre piaciute le gomme grandi!!!!!
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Vecchio 13-05-2005, 14:14   #40
pongo
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Mi sento molto Fantozzi ma ve lo dico . appuntamento da cliente fuori citta' ,Chiave accensione, manco il buco mi scappa di mano e cade dentro la carena la vedo, ma e' incastrata tra tubo olio e cavi elettrici.....
filo di ferro , bestemmie scuotimenti niente da fare . l'ho lasciata li' ,ho chiamato un taxi e sono andato a casa . Adesso giro con chiave di scorta nel portafoglio anche in citta'.
dimenticavo rt 1200
pongo non è in linea  
Vecchio 13-05-2005, 14:32   #41
gig
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Vecchio 13-05-2005, 15:23   #42
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Cosa sono quelle due cosine che dopo mille chilometri col ks devi cambiare???

Io ricordo che più omeno dopo mille km mi ero rotto le balle, solo che non ho sostituito loro ma la moto! Non mi viene in mente altro??!!??

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Perchè? Premesso che io non ne capisco un tubo di gomme e continuo ad essere esterrefatto per la mancanza di quella di scorta (almeno il ruotino potevano metterlo) come mai questa scelta?
.............perchè sono un coglionazzo
Un amico mi ha trovato le Pirelli race da pista, sai comè non paghi sono quelle usate da warm up, sono tenute benissimo..................
allora facciamo un giretto a frsi male
passando da 190 a 180 perdo stabilità in allungo ma miglioro la manovrabilità (così dicono )
Serio: non sò il perchè, volevo provare mela che va le smonto
Lunedì prendo ripetizioni di letteratura
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Vecchio 13-05-2005, 18:36   #43
Joe Falchetto
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Registrato dal: 10 Jun 2003
ubicazione: Milano-Zurigo
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Quando: Domenica scorsa
Dove: il cortile in cui tengo la mukka
Perchè: Operazione cambio nottolini dischi anteriori

Prima stacco le pinze dei freni.
Poi smonto la ruota: smollo il fermo ruota sotto cui c'è una grossa rondella tronco-conica; smollo i bulloni che fermano il perno ruota, sfilo il fermo ruota, la rondella tronco-conica; metto da parte.
Poi sfilo il perno ruota: la ruota scende a terra; recupero i distanziali - copricuscinetti.
Prendo tutto in mano, compreso chiave a cricchetto e testine varie.
Ovviamente qualcosa mi cade di mano.
La rondella tronco-conica finisce nel TOMBINO. Plof!

Salgo a casa. Prendo il piè di porco. Scendo in cortile. Apro il tombino. C'è un mare di merda, dentro, e la rondella non si vede.
Vado in cantina. Prendo una paletta ed un catino. Torno su in cortile. Spalo merda finchè non trovo la rondella. Rimetto la merda nel tombino. Chiudo il tombino. Lavo la bacinella. Lavo la rondella. Porto ruota e rondella in studio. Metto la rondella sotto trielina. Cambio i nottolini (seguirà fotoreportage). Pulisco, asciugo e lubrifico la rondella. Vado giù e rimonto tutto.
__________________
K1200RS/99->GT - K1100LT/94 - K1100RS/93 - R1150GS/00 - F650CS/04
Joe Falchetto non è in linea  
Vecchio 13-05-2005, 22:18   #44
romargi
Mukkista logorroico!
 
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Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Nel mio kappone ci sono:
- una brugola
- una rondella (dalla batteria)
- un dado (sempre nella batteria)


In compens sabato scorso ho appoggiato il casco sulla sella. Normalmente lo teng con una cura maniacale. Non mi era mai caduto. Neppure il precedente in più di 5 anni. MAI! Faccio sempre molta attenzione.
Bene... mi giro... sento un rumore.... il mio casco è caduto e rotolava sull'asfalto
__________________
Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi ora è in linea  
Vecchio 14-05-2005, 09:21   #45
faci63
Mukkista in erba
 
L'avatar di faci63
 
Registrato dal: 29 Mar 2005
ubicazione: Seveso (MI)
predefinito Pivello

Decido di cambiare gli specchietti alla mia R1200C, acquistata la nuova coppia ( 88,00 euri ) mi appropinquo al cambio, il primo lo installo in 5 nanosecondi, il secondo ci metto mezz'ora, alla fine non contento dell'effetto cerco di sistemare la visuale posteriore con la classica bottarella allo specchietto, risultato vetro rotto !!
Incazzato vado dal conce a ricomprarne un altro, mezz'ora di lavoro ma sempre non tanto soddisfatto altra bottarelle allo specchietto e sorpresa...altro vetro rotto...morale ho rimontato i vecchi specchietti e naturalmente alla domanda di mia moglie
" allora come stanno gli specchietti nuovi sull moto ??" rispondo "..nculo "

__________________
...only God can judge to me...
R1200C Classic nera righine bianche
faci63 non è in linea  
Vecchio 14-05-2005, 16:57   #46
Theduke
TESTEr dell'asfalto di Imola
 
L'avatar di Theduke
 
Registrato dal: 16 Jan 2003
ubicazione: Roma
predefinito

al tagliando dei 30.000 ho trovato una moneta da 10 centesimi poggiata proprio sopra il cambio. A giudicare dalla sporco attorno era lì da un bel po'
__________________
R1150R 2-spark
Theduke non è in linea  
Vecchio 14-05-2005, 17:23   #47
maidomo
Il Venerabile Guru di QDE
 
L'avatar di maidomo
 
Registrato dal: 03 Aug 2002
ubicazione: in Bermuda
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Originariamente inviata da nemo

Fantastica la capacità di noi uomini di perdere ore e fare il doppio di fatica e di danni solo per il gusto vedere se riusciamo a fare lo stesso una certa cosa senza perdere i 2 minuti necessari a metterci nelle condizioni migliori per farla.

:
è esattamente quello che sto facendo adesso: da 2 ore cerco di interpretare questa tua frase contorta anzichè cancellarla d'amblè (so che non si scive così ma mi coincedo questa licenza poetica...)
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- ex R1200 GS LC - 2015
- ex R1200 GS - 2005
- ex R1150 GS - 2003
- ex R850 R - 2000
maidomo non è in linea  
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