|
Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-09-2020, 21:25
|
#26
|
Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Derry
|
Quote:
Originariamente inviata da MotorEtto
Vedo gomme con 3 dita di battistrada integro per lato, quindi con una gomma da auto non noterebbero la differenza.
|
Ecco, esatto.
__________________
"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
|
|
|
09-09-2020, 21:34
|
#27
|
Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
|
Quote:
Vedo gomme con 3 dita di battistrada integro per lato
|
Molto vero (adesso guarda in quanti si incazzano ).
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
|
|
|
09-09-2020, 21:36
|
#28
|
Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
|
Quote:
Originariamente inviata da RedBrik
immagino però che quando dici "nella gida" tu intenda "nella guida della GW" e non in quella di, che ne so, una panigale?
|
Sì l'ho scritto sopra. La considero una proposta solo per moto cruiser turismo.
__________________
R1250RT - 92.000 km
Ultima modifica di il franz; 09-09-2020 a 21:54
|
|
|
09-09-2020, 21:41
|
#29
|
Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
|
Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Ciao Boss!
|
Ciao Gaetano puoi confermare che in un'uscita tradizionale tutta curve col Goldwing e gomma da auto non c'era assolutamente necessità di dovermi aspettare.
30 dicembre 2016
__________________
R1250RT - 92.000 km
Ultima modifica di il franz; 09-09-2020 a 21:54
|
|
|
09-09-2020, 21:57
|
#30
|
Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
|
Una volta erano abbastanza piatti, comunque
Inviato dal mio U PULSE utilizzando Tapatalk
__________________
K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
|
|
|
09-09-2020, 22:05
|
#31
|
Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
|
Quote:
Originariamente inviata da Svaldo
Ma tocca tenerle a pressione molto bassa mi sa, col rischio di surriscaldamento...
|
La differenza sostanziale sono i fianchi che quelli di una gomma da auto sono molto più morbidi, per cui la tenevo qualche decimo in più. Anzichè i 2.9 a libretto la tenevo 3.2-3.4
__________________
R1250RT - 92.000 km
|
|
|
09-09-2020, 22:10
|
#32
|
Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
|
i pneumatici auto sono di solito da tenere a pressione più bassa di quelli da moto... se oltre a metterci meno peso sopra li pompi a 3 atmosfere e mezzo come fanno a garantire aderenza?
__________________
K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
|
|
|
09-09-2020, 22:58
|
#33
|
Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
|
Quote:
Originariamente inviata da rasù
se oltre a metterci meno peso sopra li pompi a 3 atmosfere e mezzo come fanno a garantire aderenza?
|
Così gonfiato sui curvoni veloci non innescava oscillazioni. Sono stati tutti esperimenti fatti di volta in volta. Ma alla fine l'ho tenuto su 45.000 km, 2 anni, quindi vuol dire che tutto sommato mi trovavo bene.
__________________
R1250RT - 92.000 km
|
|
|
09-09-2020, 23:12
|
#34
|
Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
|
http://quellidellelica.com/vbforums/...d.php?t=504855
Ne avevano parlato nella stanza della 1600 ma lì sono quasi tutte fighette e sai, una gomma la devi cambiare spesso se no sei in barbone
Io ero (e sono) barbone e mi sono documentato un po'
Mi ha fatto piacere scoprire un mondo che non conoscevo
Personalmente, come dice anche Il Franz, per il periodo invernale e su una cruiser lo farei
Tra l'altro spesso cerca questa soluzione chi fa tanti chilometri
Se uno sospende l'assicurazione d'inverno perché tanto monta le SC2....
__________________
Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
Ultima modifica di GTO; 09-09-2020 a 23:15
|
|
|
09-09-2020, 23:26
|
#35
|
Mukkista doc
Registrato dal: 23 Apr 2009
ubicazione: Verbania
|
Non mi pare sia già stato postato, per chi mastica di inglese suggerisco questo video in merito:
https://youtu.be/hEZeR9E3JyY
__________________
R100GS PD 1990
EX - F800GS The Motorbee
|
|
|
10-09-2020, 00:42
|
#36
|
Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
|
una si chiama gomma per auto, l'altra si chiama gomma per moto. Ci sarà un motivo? Costruttivamente sono progettate ogniuna per essere sollecitate per il loro campo di applicazione, completamente differente. Anche i cerchi delle auto e delle moto costruttivamente hanno il bordo dove la gomma fa tenuta differenti, montare una gomma auto su un cerchio moto non garantisce che il pneumatico non esca dal cerchio viste anche le diverse sollecitazioni a cui è sottoposto e non progettato. Eh ma io conosco uno che ci ha fatto millemilionidikilometri senza problemi, non vuol dire un cazzo uno, fortunato che non gli è capitato nulla due.
Il tutto si riduce a io so figo e furbo e risparmio un sacco di soldi oppure c'è il complotto delle case costruttrici dei pneumatici che spremono i motociclisti che tanto hanno i soldi e quindi gli facciamo una gomma che dura un cazzo.
Seriamente, gomma per auto, progettata per essere utilizzata con il suo cerchione su auto, gomma moto con il suo cerchio si usa sulla moto.
Il tutto sottostà al campo della sicurezza personale e degli altri, non fate i minchioni
__________________
R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
|
|
|
10-09-2020, 00:53
|
#37
|
Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
|
Quote:
Originariamente inviata da vertical
non vuol dire un cazzo uno, fortunato che non gli è capitato nulla due.... si riduce a io so figo e furbo.... e gli facciamo una gomma che dura un cazzo.... non fate i minchioni
|
Tutto chiaro, grazie .
__________________
R1250RT - 92.000 km
|
|
|
10-09-2020, 06:51
|
#38
|
Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
|
Quote:
Originariamente inviata da vertical
Costruttivamente sono progettate ogniuna per essere sollecitate per il loro campo di applicazione, completamente differente. Anche i cerchi delle auto e delle moto costruttivamente hanno il bordo dove la gomma fa tenuta differenti, montare una gomma auto su un cerchio moto non garantisce che il pneumatico non esca dal cerchio viste anche le diverse sollecitazioni a cui è sottoposto e non progettato.
|
Un piccolo aiuto, la questione fondamentale è questa, è quì che dovresti focalizzare l'attenzione.
__________________
R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
|
|
|
10-09-2020, 07:08
|
#39
|
Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
|
Non è un mondo facile
|
|
|
10-09-2020, 09:22
|
#40
|
Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2016
ubicazione: Agartha
|
Non avrei mai immaginato la pressione a 3.2/3.4, sostanzialmente è difficile stallonarla, oltre al fatto che le tubeless hanno molto più materiale nella zona del cerchio.
Non escluderei che questa particolare applicazione sia stata valutata e in qualche modo predisposta dagli ingegneri Giapponesi senza troppa pubblicità.
|
|
|
10-09-2020, 09:55
|
#41
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2010
ubicazione: Sesto Fiorentino (FI)
|
Sarei curioso di provarla, ma immagino che alla prima curva un pò suderei....
Ma d'altronde l'unica esperienza con cruiser e affini è stata più di vent'anni fa con una Honda Shadow, e ricordo che avevo serie difficoltà a farla girare....
__________________
S1000XR '17 ex K1300S '09
|
|
|
10-09-2020, 10:01
|
#42
|
Lo Sgarbi di Qde
Registrato dal: 05 Feb 2018
ubicazione: L
|
Ma perchè?
|
|
|
10-09-2020, 10:19
|
#43
|
Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
|
Quote:
Originariamente inviata da vertical
Un piccolo aiuto, la questione fondamentale è questa, è quì che dovresti focalizzare l'attenzione.
|
Progettata o meno, che posso capire, ad oggi tutti quelli che lo fanno, GWisti in primis, sono persone fortunate... e da come guidano, le sollecitazioni delle gomme da auto sulle moto le hanno subite... Per quanto i cerchioni siano diversi..
Comunque.. Le usano regolarmente senza neanche subire alcuna alterazione alla guida, sono quelle stranezze che nessuno osa ma che poi in fin dei conti vanno bene comunque. Che poi le gomme da auto devono subire sollecitazioni ben superiori a quelle delle gomme soprattutto nei punti di tenuta al cerchio...
__________________
SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
|
|
|
10-09-2020, 10:20
|
#44
|
Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
|
Fate pure...
Io, che non sono un piegatore assatanato, già non sono tranquillo più di tanto con le mie gomme tonde.
Con quelle quadrate ed a pressione "fantasiosa" non voglio neanche pensarci.
__________________
Triumph Tiger XRx ABS 2018
|
|
|
10-09-2020, 10:20
|
#45
|
Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
|
Quote:
Originariamente inviata da il franz
Ciao Gaetano puoi confermare che in un'uscita tradizionale tutta curve col Goldwing e gomma da auto non c'era assolutamente necessità di dovermi aspettare.
|
Ciao Boss... uscite tradizionali? ... Fino a quando non vedono con i propri occhi non ci credono e si rifugiano nei "progetti dedicati"...
Ci si vede per strada!
__________________
SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
|
|
|
10-09-2020, 10:23
|
#46
|
Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
|
Quote:
Originariamente inviata da Bassman
Fate pure...
Con quelle quadrate ed a pressione "fantasiosa" non voglio neanche pensarci.
|
Si ma tu oltre a non saper guidare non hai la moto per queste cose..
__________________
SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
|
|
|
10-09-2020, 10:25
|
#47
|
Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
|
Tutto vero.
Ragione di più per non cercare rogne.
__________________
Triumph Tiger XRx ABS 2018
|
|
|
10-09-2020, 10:36
|
#48
|
Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
|
Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Comunque.. Le usano regolarmente senza neanche subire alcuna alterazione alla guida, sono quelle stranezze che nessuno osa ma che poi in fin dei conti vanno bene comunque.
|
Esattamente, Pacifico ha riassunto perfettamente la situazione.
__________________
R1250RT - 92.000 km
|
|
|
10-09-2020, 10:42
|
#49
|
Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
|
Quote:
Originariamente inviata da Svaldo
Non escluderei che questa particolare applicazione sia stata valutata e in qualche modo predisposta dagli ingegneri Giapponesi senza troppa pubblicità.
|
Si in effetti non lo escluderei...
__________________
R1250RT - 92.000 km
|
|
|
Strumenti della discussione |
|
Modalità di visualizzazione |
Modalità lineare
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 11:17.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|