Avevo una FZR600, quella con il fanale polielissoidale e forse il primo Deltabox, ma in acciaio. L'anno dopo era uscita l'YZF750. Bella, ecc, ...ma non mi attirava piu' di tanto e la 600 dovevo ancora scoprirla.
Il concessionario, fetente, mi disse: siediti sopra e "muovila tra le gambe".
Mi ricordo di aver insistito per non fare quella prova inutile. Del resto avrei preferito una prova su strada, ma tanto, non era mia intenzione comprarla.
Infatti, ricordo di aver firmato il contratto pochi giorni dopo
La differenza era notevole, vorrei dire abissale, ma sarebbe esagerato.
Del resto, quella moto ha corso in SBK per un po' di anni e la maneggevolezza e la facilita' erano le sue armi migliori.
Erano anche gli gli anni della GSXR, che in quanto a motore ed entrata in coppia, si mangiava la mia 750, anche se i cavalli erano gli stessi, ma per farla curvare in modo decente, ci voleva pelo !
Solo per dire che anche staticamente, avevo percepito una notevole differenza nonostante il peso non di monto inferiore alla 600, ma si percepiva un equilibrio e una compattezza d'insieme che forse solo una Ducati poteva avere.
Modalità lineare
