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25-03-2010, 14:50
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jul 2006
ubicazione: firenze
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GS 1150 adventure: cerniere valigie alu
avevo visto qualche tempo fa una discussione interessante riguardo ad una soluzione per le cerniere delle valigie alu del gs 1150 adv (i perni di rotazione dei coperchi per intendersi) che si rimpono a guardarle.
purtroppo non sono riuscito a ritrovarla.
Mi piacerebbe conoscere le soluzioni che avete adottato per questo problema che sicuramente ha toccato o toccherà (è inutile lo sgrattugiamento pelvico) i possessori del suddetto armamentario.
Oppure riavere il link alla discussione per chi ce l'ha a portata di mano.. ;-)
un grazie ed un saluto a tutti
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R 1150 GS ADVENTURE
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25-03-2010, 15:16
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#2
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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...vado a memoria......qualcuno le sostituì con cerniere similari ma in alluminio comprate in un negozio di attrezzature per la nautica.......
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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25-03-2010, 15:24
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#3
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in lista
Registrato dal: 05 Mar 2007
ubicazione: Lost in Salento
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vado anch'io a memoria
il Sig. Rantax le sostitui' con cerniere in acciaio inox
viste di persona e l'effetto visivo era notevole
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Qualsiasi idiota può superare una crisi; è il quotidiano che ti logora.
Anton Pavlovič Čechov
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25-03-2010, 16:46
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jul 2006
ubicazione: firenze
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anche io ricordo cose del genere. visto che ne ho 3 rotte su 6 sono alla ricerca di qualcosa di già testato prima di mettermi a inventare qualcosa io. Ho visto un collega motociclista che ha fatto le cerniere in pelle rivettata, molto vintage...
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R 1150 GS ADVENTURE
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25-03-2010, 17:00
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#5
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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...Vai in un negozio specializzato con un campione....vedrai che troverai qualche cosa di buono.......
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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25-03-2010, 17:36
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 May 2008
ubicazione: Roma
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Ciao!
Io le ho comprate a roma perfettamente uguali alle originali.
Sono in acciaio invece che in plastica, quindi più robuste.
La marca è Soutcho e li distribuisce
TURN OF SCREW
Cellulare: 348 3391985
Fax: 06 8848693
email: info@turnofscrew.it
Ciao raffaele
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25-03-2010, 18:05
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jul 2006
ubicazione: firenze
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grazie raffaele, mi sembrano buone.
per curiosità quanto le hai pagate?
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R 1150 GS ADVENTURE
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25-03-2010, 18:10
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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25-03-2010, 18:34
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: roma
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Belle. Servirebbero anche a me, almeno 2. Se qualcuno sente il distributore mi fa sapere il prezzo?
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KTM 390 Adv, ex Honda CRF1000, Honda Dominator, BMW R1150GS Adv, R850R, K75S, Kawasaki GPZ500
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25-03-2010, 19:29
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jul 2006
ubicazione: firenze
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in attesa di raffaele io cercherò di sentire i distributori, ho visto che ce ne sono più di 1. magari se facciamo un acquisto a stock ci fanno anche un trattamento migliore, premesso che non ho nessuna idea di quanto possano costare.
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R 1150 GS ADVENTURE
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25-03-2010, 21:21
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 May 2008
ubicazione: Roma
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mi pare 15/20 euro l'una....
si, sono un pò care ma ne vale la pena.
ciao raffaele
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26-03-2010, 14:59
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Dublino
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Non ho le ALu ADV, ma quelle Hepco. Tuttavia il problema delle cerniere mi interessa...infatti ho notato che anche sulle Hepco non si sono sprecati a mettere cerniere all'altezza, ma abbastanza tristi, in ferraccio.
Quindi vorrei almeno mettere un cordino d'acciaio o la strap come proposto da Touratech per non fare andare a battuta le cerniere ogni volta che apro il coperchio.
Dove li posso trovare? Avete idee?
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KTM 990 Adv LE: Askja
ex: R1150GS: Sturmtruppen, Fazer 600
Anche la mia moto è un MOTOZZAPPI!
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26-03-2010, 22:30
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2004
ubicazione: Valle Camonica (BS)
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vai in un centro commerciale, entri nel reparto "sport" , articoli per biciclette, compri un filo del freno e te ne esci. Poi va in un ferramenta e prendi dei rivetti stagni , delle rondelle con il foro della misura giusta per il rivetto e torni a casa. Prendi il trapano, fai un foro nella valigia allu ed uno nel coperchio, quindi tagli il filo del freno della misura giusta, fai due asoline ,inserisci i rivetti nelle rondelle e frapponi il filo tra il foro e la rondella. A questo punto con la rivettatrice fai quello che devi fare e sei a posto!
ciao
bissio
ps. se non vuoi usare il filo del freno puoi usare i cavetti di acciaio flessibili rivestiti di gomma...li trovi nei fai da te o nelle grosse ferramenta.
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ELICA CAMUNA
F650 - R1150GS Adv 25° - F800GS - R1200GS Adv m.y. 2006
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26-03-2010, 22:45
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#14
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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Quote:
ps. se non vuoi usare il filo del freno puoi usare i cavetti di acciaio flessibili rivestiti di gomma...li trovi nei fai da te o nelle grosse ferramenta
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...o nei negozi di pesca sportiva........chiedi dei terminali in acciaio per la pesca del Luccio.........
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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27-03-2010, 02:11
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Dublino
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Grazie! Pensavo a queste cose...ma non con la giusta lucidità!
Ottimo
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KTM 990 Adv LE: Askja
ex: R1150GS: Sturmtruppen, Fazer 600
Anche la mia moto è un MOTOZZAPPI!
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31-03-2010, 12:27
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da Zat
in attesa di raffaele io cercherò di sentire i distributori, ho visto che ce ne sono più di 1. magari se facciamo un acquisto a stock ci fanno anche un trattamento migliore, premesso che non ho nessuna idea di quanto possano costare.
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Hai saputo nulla? Io sono interessato. Ho visto sempre su questo forum che altri hanno preso queste:
http://www.southco.com/products/e6-c...10-420-50.html
che forse sono piu' solide, a 30 euro la coppia.
Io chiedo al distributore come fare per averle e un prezzo, poi vi faccio sapere.
Ciao
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KTM 390 Adv, ex Honda CRF1000, Honda Dominator, BMW R1150GS Adv, R850R, K75S, Kawasaki GPZ500
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02-04-2010, 11:55
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jul 2006
ubicazione: firenze
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E' il modello che hanno consigliato a me. Sto aspettando il preventivo da parte di due distributori, uno è quello suggerito da raffaele.
Me li dovevano mandar per oggi.
Appena li ho faccio sapere
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R 1150 GS ADVENTURE
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12-04-2010, 15:58
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jul 2006
ubicazione: firenze
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Mi hanno quotato le cerniere modello SOUTHCO E6-10-416-50, 17 € cadauna per pezzi inferiori a 10.
per pezzi superiori a 10, 15 € cadauna.
Più le spese di spedizione. io me le prendo, se qualcuno vuole usufruire del servizio mi scriva in mp che ci possiamo coordinare.
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R 1150 GS ADVENTURE
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12-04-2010, 21:41
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: PINEROLO - TO
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In negozi di nautica trovi cerniere in acciaio inox.Indistruttibili.
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1150 Adv La Somara
1200 adv 30th la vacca
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12-04-2010, 23:39
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: valdarno
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io le ho trovate qui ----- http://it.rs-online.com/web/search/s...duct&R=2682086
sono vendute a confezioni con due cerniere per confezione e le ho pagate circa 20 euro a confezione (due cerniere 20 euro) L'unico problema e' che per averle sono state ordinate da un amico che si serve abitualmente dei prodotti di questo catalogo, a livello industriale, quindi non so niente circa l'acquisto diretto oppure on line. Consiglio caldamente la visione di tutto il catalogo "RS" anche per la risoluzione di molti altri problemi a tutti..........ciao
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_______cipar_______
J50 zz scramb. motobi125ss
et3 R100RS pantah 500
K75 RT R1150 GS adv.
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13-04-2010, 11:04
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jul 2006
ubicazione: firenze
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Purtroppo negozi di nautica a Firenze e dintorni non ce ne sono.
Alfredo, ma quelle che mi hai linkato sono in plastica giusto?
il modello che mi sono fatto quotare è in acciaio zincato a frizione costante.
Io volevo evitare di riprenderle in plastica, le vorrei più robuste.
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R 1150 GS ADVENTURE
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13-04-2010, 13:19
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: roma
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Allora io provo dal catalogo RS. Mi pare che il prezzo sia buono.
Vi faccio sapere come va.
__________________
KTM 390 Adv, ex Honda CRF1000, Honda Dominator, BMW R1150GS Adv, R850R, K75S, Kawasaki GPZ500
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13-04-2010, 13:54
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da alfredo
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Ma sei sicuro che sono quelle giuste?
In queste che hai indicato l'interasse tra i fori e' di 31.8 mm e di 25.4 nelle due direzioni, mentre le nostre credo siano di 34 mm in entrambe le direzioni.
Le vedi per esempio qui, http://www.southco.com/resources/documents/C6G6.it.pdf nella seconda pagina.
Le devo misurare ma non ho la moto con me oggi...
__________________
KTM 390 Adv, ex Honda CRF1000, Honda Dominator, BMW R1150GS Adv, R850R, K75S, Kawasaki GPZ500
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13-04-2010, 23:37
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 28 Aug 2009
ubicazione: Como
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porca miseria mancor farlo apposta oggi ho rotto anch'io la cerniera del topcase...
resto in attesa e sono poi disposto ad aggregarmi all'ordine cumulativo...
ciao
__________________
La forma della strada è la strada stessa. (C. McCarthy)
R 1150 GS adv
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16-04-2010, 01:07
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: valdarno
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hai ragione sono stato un po' frettoloso ma volevo soprattutto indicare il catalogo che mi ha permesso di reperirle, http://docs-europe.origin.electrocom...6b800b0847.pdf
questo link è piu' preciso.
io non ho acquistato quelle con le tre molle interne che permettono il bloccaggio delle cerniere con un certo angolo, perchè nei bauli dell'adv il ritegno è già realizzato dal cavetto d'acciaio. e poi ho visto dalla cerniera rotta che costruttivamente è molto piu' complicata ( ci sono tre molle, tre sfere, tre fori di fissaggio, dei fermi di riferimento ecc. ecc) e secondo me quelle senza fissaggio sono alla fine piu' robuste. Avrei preferito anche io un oggetto in metallo, ma non sono riuscito a trovare nulla che avesse gli stessi interassi di foratura, alla fini ero quasi giunto alla conclusione di farle da me in metallo, ma quando sono andato da chi me le avrebbe fresate, questi mi ha detto "ma perchè ti vuoi rompere i co@@@oni quando ci sono bell'è fatte?".... e gli ho dato retta
__________________
_______cipar_______
J50 zz scramb. motobi125ss
et3 R100RS pantah 500
K75 RT R1150 GS adv.
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