HP2 MEGAMOTO.....la mia special - Pagina 5 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Panda · 16-10-2007, 12:12

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Originariamente inviata da pepot

sto lavorando per mettere i paramani acerbis

dopo aver levato la scritta con il solvente

pepot

sai se questi paramani si possono installare sulla r1150r??

sono gli unici che me gustano.....

grazie

rebb · 16-10-2007, 12:20

si, ho visto la mukka di Mukkaegy che li monta.

pepot · 16-10-2007, 12:26

bene ti hanno già risposto
ho appena aggiornato la prima pagina con le nuove foto

Panda · 16-10-2007, 12:32

scusate ma sono i rally brush???

(non credo sembrerebbero i rally pro....mi confeermi pepot??)

Giovek · 16-10-2007, 12:33

sicuramente più bella dell'originale! Nell'insieme mi ricorda questo!

pepot · 16-10-2007, 12:50

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Originariamente inviata da panda

scusate ma sono i rally brush???

(non credo sembrerebbero i rally pro....mi confeermi pepot??)

sono proprio i PRO

Giovek · 16-10-2007, 13:00

I paramani hanno però un inconveniente: non permettono l'estensione completa della leva del freno!

pepot · 16-10-2007, 13:02

io ho le leve corte della wunderlich per cui questo inconveniente non l'ho riscontrato

paolobmw · 22-10-2007, 15:27

salve sono paolo, volevo chiederVi se sapete se esiste un piccolo cupolino per la Hp2 Megamoto..

pepot · 22-10-2007, 15:29

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Originariamente inviata da paolobmw

salve sono paolo, volevo chiederVi se sapete se esiste un piccolo cupolino per la Hp2 Megamoto..

al momento nulla
forse isotta farà qualcosa
ho mandato loro una mail visto che ne hanno fatto uno per la x moto

paolobmw · 22-10-2007, 15:45

Grazie, fammi sapere...

paolobmw · 22-10-2007, 16:03

Pepot
volevo qualche chiarimento se le protezioni teste in carbonio sono bmw, se la con centralina frk sulla megamoto si ottengono dei vantaggi....

pepot · 22-10-2007, 16:08

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Originariamente inviata da paolobmw

Pepot
volevo qualche chiarimento se le protezioni teste in carbonio sono bmw, se la con centralina frk sulla megamoto si ottengono dei vantaggi....

le protezioni sono della wunderlich e meglio della ilbergher che le produce per loro
le ho testate sull hp e funzionano davvero bene anche se costano
la centralina nuova per la mega è a dir poco strabiliante
va accoppiata al filtro aperto

Roadwarrior · 23-10-2007, 08:57

Ciao Pep, ho già fatto un po' di strada con la Mega (circa 600 km), una vera meraviglia, una goduria fatta moto! Attendo notizie sulla centralina. Lamps

pepot · 23-10-2007, 09:06

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Originariamente inviata da Roadwarrior

Ciao Pep, ho già fatto un po' di strada con la Mega (circa 600 km), una vera meraviglia, una goduria fatta moto! Attendo notizie sulla centralina. Lamps

bene sono contento.........
quando mi scrivesti in privato per sapere se la differenza rispetto all'hp2 fosse davvero consistente ero certo di ciò che dicevo...........
la moto è molto più diversa di quanto non si possa credere anche come erogazione del motore
ti garantisco che questa centralina va da paura
abbinata al filtro aria bmc rende la moto piena da 1000 a 7500 giri
ogni marcia sale lungo tutto il contagiri in un attimo e senza esitazione
la seconda e la terza marcia sembrano quasi la stessa marcia
da 5000 giri poi è assolutamente rabbiosa
ho sempre detto che la frk rendeva la moto piu piena e fluida
questa invece anche da potenza...........
tienei presente che come da istruzioni di questo 3ad ho anche leggermente modificato i db killer

Roadwarrior · 23-10-2007, 09:55

Ma non è ancora in commercio, ho capito bene? O no?

pepot · 23-10-2007, 10:31

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Originariamente inviata da Roadwarrior

Ma non è ancora in commercio, ho capito bene? O no?

dopo il slone di milano è disponibile
anzi a milano presso lo stand di andreaini il giorno 6 e 7 novembre ci sarà anche maurizio che potrà rispondere a tutte le domande

forse se chiami andreani già adesso puoi ordinarla

paolobmw · 23-10-2007, 10:46

Pepot
la compro subito..dove mi consigli..

paolobmw · 23-10-2007, 10:55

Pepot
ho chiamto andreani e mi dicono che non fanno frk per la megamoto
mi puoi aiutare..e se si quale modello..
ciao

ROBBY · 23-10-2007, 16:06

scusate ma i paramani vengono forniti con attacco al manubrio compreso?
mi piacerebbe montarli sul mio r1200r...magari stanno anche bene..

pepot · 23-10-2007, 17:04

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Originariamente inviata da paolobmw

Pepot
ho chiamto andreani e mi dicono che non fanno frk per la megamoto
mi puoi aiutare..e se si quale modello..
ciao

la sto testando io
verrà presentata a milano
chiamali dopo il salone....credevo iniziassero a prendere già adesso gli ordini

Roadwarrior · 24-10-2007, 09:41

Io ho mandato una email, a cui hanno risposto dicendo che la centralina c'è già, è identificata come tipo 2 (con una macchia di vernice bianca sul retro. Il db-killer dicono che non vada asportato ma "sfondellato", il filtro-aria va mantenuto originale.

Roadwarrior · 24-10-2007, 09:51

Pepot, che ne pensi dei due collettori che Wunderlich propone sia per l'R12S che per l'HP2, privi del tubo di raccordo, ma con catalizz. e sonda lambda? Nel sito si parla di 14 cv e 10 Nm in più. Ne sai qualcosa?

pepot · 24-10-2007, 10:12

per la mia esperienza posso dire senza dubbio che senza il compensatore centrale la moto perde ai bassi e guadagna molto ma molto agli alti
avevo la y senza compensatore sul gs per cui l'esperienza è personale e non riferita
sulla mega non farei mai una cosa del genere perchè perderesti la cosa piu bella di quella moto che non ha nulla a che vedere con il gs............
se modifichi il db killer come ho fatto io, metti la frk ed il filtro aria posso assicurarti che la moto è perfetta ........neanche uno scoppio in rilascio, erogazione piena e pulita, nessuna esitazione, maggiore fluidità e maggiore rapidità nel salire

per il fatto che andreani abbia detto di lasciare il filtro originale mi trovo perplesso
la mia centralina era un poco troppo grassa per cui maurizio mi consigliò il filtro
da allora......................... pace....
però può essere che per la produzione la centralina sie stata "spinta" un poco meno

andrea cominetti · 24-10-2007, 10:35

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Originariamente inviata da pepot

per la mia esperienza posso dire senza dubbio che senza il compensatore centrale la moto perde ai bassi e guadagna molto ma molto agli alti
avevo la y senza compensatore sul gs per cui l'esperienza è personale e non riferita
sulla mega non farei mai una cosa del genere perchè perderesti la cosa piu bella di quella moto che non ha nulla a che vedere con il gs............
se modifichi il db killer come ho fatto io, metti la frk ed il filtro aria posso assicurarti che la moto è perfetta ........neanche uno scoppio in rilascio, erogazione piena e pulita, nessuna esitazione, maggiore fluidità e maggiore rapidità nel salire

per il fatto che andreani abbia detto di lasciare il filtro originale mi trovo perplesso
la mia centralina era un poco troppo grassa per cui maurizio mi consigliò il filtro
da allora......................... pace....
però può essere che per la produzione la centralina sie stata "spinta" un poco meno

Quale modifica avresti fatto al db killer ????