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Vecchio 13-10-2014, 17:14   #51
rollabigone
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Premesso che ho le pirelli rosso II con le quali ho fatto 10.000 km (un botto) ed ancora non sono proprio finite, il gommista che mi montò le pirelli mi suggerisce le metzler M7rispetto le rosso corsa in quanto si riscaldano difficilmente in inverno e la tenuta sulla pioggia non è ottimale. Inoltre mi dice che il consumo è elevato mentre le metzler M7 sono (a sua detta) ottime.
Chi le ha provate?

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Vecchio 14-10-2014, 13:00   #52
Mtpt80
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Io ho cambiato le pilot power di serie con le M7rr.
Quanto al chilometraggio sono circa a 5000km. Quello che scrivono sul sito e cioè che le m7 durano il 20% delle M5 in base al consumo e all'esperienza del meccanico sembrerebbe vero. Sicuramente non sono gomme sport touring con cui fai 10.000 km e passa come i felici possessori delleroadsmartII dei post precedenti.
Sul bagnato non hanno mai fatto sorprese.
Sull'asciutto neppure.
Poi io vado tranquillo! Quindi piú di tanto non penso di aver saggiato le doti sportive delle gomme.
La mia riflessione ricorrente è quella di aver comprato gomme fin troppo performanti per come vado di solito.
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Vecchio 16-10-2014, 12:13   #53
rollabigone
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thx u
per curiosità su che prezzo le hai trovate?
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Vecchio 16-10-2014, 20:35   #54
Mtpt80
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Pagate carucce perché non avevo tempo di mettere a cercare! 300 con fattura! Poi peró la metzeler mi ha regalato lo zainetto!
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Vecchio 17-10-2014, 19:02   #55
gianlu_89
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Montate da poco le z8 solo ottime impressioni per ora anche sotto il diluvio. Domenica le provo facendo un giretto allegro, qui a Bologna le ho prese e montate 230 tutto compreso
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Vecchio 21-10-2014, 14:44   #56
vinnybud
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Pilot power 3, montate in primavera, ottime gomme per divertimento in collina. Percorsi 4000 km abbondanti (il posteriore ne fa altri 500, l'anteriore forse anche più....si pone il solito problema se sostituire solo dietro o tutto, solitamente faccio tutto...).

Causa possibilità di aprire in sicurezza anche piegato mi si è consumata la parte esterna, il centro potrebbe dare qualcosa in più.

Sono state belle gomme anche se speravo di fare almento 6000km. L'anno prossimo o riconfermo o cambio, dipende da quello che leggerò in questo 3d...
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Vecchio 21-10-2014, 15:02   #57
Total Black
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#vinnybud da qualche parte leggevo sostituzione anteriore ogni due posteriore.
Se poi trovi una offerta di treno gomme ad un buon prezzo cambiale entrambe
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Vecchio 20-03-2015, 14:51   #58
quelloconlelica
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Qualche feedback su Angel GT?
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"Io vendo cessi!" cit.
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Vecchio 09-04-2015, 18:45   #59
nassfeld281271
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ubicazione: chi sui monti, chi al mare, chi in m..a de...
predefinito pressione con roadsmart2 su r st gt

ciao a tutti
come da topic usate le pressioni raccomandate da dunlop (2.4 ant e 2.4 post) o quelle da libretto di uso e manutenzione bmw?

grazie e buona serata
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Ex R1200R '17
ex Versys 1000 '15
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Vecchio 09-04-2015, 22:46   #60
Total Black
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per le mie (Metzeler) pressione raccomandata dalla Metz
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Vecchio 11-04-2015, 08:57   #61
Mtpt80
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.... La mia riflessione sulle gomme silenziosamente prosegue....
Ho fatto un giro in concessionario quando sono andato a fare il tagliando della mia e ho notato che:
- le nuove f800r erano gommate con le z8
- le nuove r1200r erano montate con z8 oppre pilot road 4
- le r nine t avevano le z8 o le continental road

Di primo equipaggiamento montano gomme considerate "touring"...
Ma non è che magari proprio cosí touring non sono??
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Vecchio 23-04-2015, 00:49   #62
quelloconlelica
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ciao a tutti
come da topic usate le pressioni raccomandate da dunlop (2.4 ant e 2.4 post) o quelle da libretto di uso e manutenzione bmw?

grazie e buona serata
Ciao. Riassumo quello che scrissi diverso tempo fa. Ti consiglio vivamente di adottare le pressioni BMW, almeno per quanto riguarda le Road 2. Ho provato sulla mia pelle il risultato di pressioni più basse di 2.5-2.9, ovvero delle gomme che non solo non rendono, ma risultano un po' pericolose, se guidate sportivamente. Alle pressioni BMW vanno semplicemente da Dio in ogni condizione e con qualsiasi stile di guida! Buona strada!
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Vecchio 23-04-2015, 00:53   #63
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Quote:
Originariamente inviata da Mtpt80 Visualizza il messaggio
.... La mia riflessione sulle gomme silenziosamente prosegue....
Ho fatto un giro in concessionario quando sono andato a fare il tagliando della mia e ho notato che:
- le nuove f800r erano gommate con le z8
- le nuove r1200r erano montate con z8 oppre pilot road 4
- le r nine t avevano le z8 o le continental road

Di primo equipaggiamento montano gomme considerate "touring"...
Ma non è che magari proprio cosí touring non sono??
Ciao! Non ho seguito purtroppo la tua riflessione sulle gomme, ma ti posso dire con una certa sicurezza che le F800R, nuove o vecchie che siano, non sono mai uscite con Z8. Ti invito a ricontrollare bene, perché le F800R di Metzeler hanno montato prima le M3, poi le M5. Non sono MAI state equipaggiate con la serie Z di Metzeler. Su R1200R e NineT concordo
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Vecchio 23-04-2015, 01:04   #64
quelloconlelica
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Rapido sunto: dopo le fantastiche, eccezionali, RoadSmart 2, l'anno scorso ho montato SportSmart 2, con cui adesso sono a 11 mila km e c'è ancora qualcosa di battistrada. Ultimamente, purtroppo, i tempi di entrata in temperatura si sono allungati di molto, ma quando sono calde tengono più o meno come il primo giorno.
Nel frattempo un amico gommista mi ha comunicato di avere fino a fine aprile una promozione sulla gamma Dunlop, -30€ sulla coppia e cappellino omaggio. Risultato? Avrei potuto prendere una nuova coppia di SS2 e bissare quelle che ho su attualmente, ma sono gomme sprecate e che non riescono ad esprimere il potenziale di cui sono capaci su moto come la nostra, e nonostante io abbia una guida sempre piuttosto allegra, ricordo con estremo piacere le RS2 che sulle nostre F800 vengono sfruttate a dovere e che garantiscono qualche km in più di SS2.
Dunque: comprate RoadSmart 2 230€ montate ed equilibrate che metterò su appena le attuali SportSmart 2 avranno esalato l'ultimo respiro. Back to the past!
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Vecchio 23-04-2015, 13:57   #65
Mtpt80
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Ho riportato quello che ho visto in salone ai primi di aprile...
Quelle esposte erano equipaggiate esattamente come ho scritto...

Torni alle "turistiche" dopo un passaggio alle "sportive"...

Ultima modifica di Mtpt80; 23-04-2015 a 14:01
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Vecchio 23-04-2015, 23:33   #66
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Quelle? Più di una? Sicuro non fossero usate?

Torno alle "turistiche" perché la temperatura di funzionamento ideale per le SS 2, quella a cui danno il massimo, sulle strade e la nostra F800R si raggiunge davvero di rado.
Considerato che le RS 2 sono le più sportive della loro categoria e tra i tornanti mi garantiscono prestazioni assolutamente paragonabili a SS 2 con un chilometraggio superiore di qualche migliaio di km, non ho motivo di non rimetterle
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Vecchio 24-04-2015, 22:04   #67
il vecio Costa
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Ciao quelloconlelica

ritirata sabato scorso la gt nuova e confermo che ha le Z8, la sorella nuda non so, ma devo andare dal conce la prossima settimana e ti farò sapere.

Buon we
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Vecchio 26-04-2015, 00:23   #68
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Eh sì vecio, la GT monta pneumatici Sport-Touring di serie, sulla R è stata fatta scelta diversa, sia sulla precedente che sulla nuova. Auguri per la moto nuova, e buon weekend a te e a tutti!
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Vecchio 06-05-2015, 15:21   #69
quelloconlelica
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Dopo 12 mila km di SportSmart 2, stamattina ho montato il secondo treno di RoadSmart 2.
Dopo 50 metri sono riaffiorate le sensazioni che mi hanno dato nell'esperienza precedente (le tolsi un anno fa dopo 16 mila km a favore delle SS2), e sono al settimo cielo consiglio la prova a tutti!
Ottime percorrenze, stabilità sul dritto da gomma turistica (sembra davvero di essere sui binari), tenuta in piega da sportiva e splendide sensazioni restituite dall'anteriore nelle frenate violente.
Unica pecca: non filtrano le asperità dell'asfalto. Il che è un bene quando si guida sportivamente perché si è a diretto contatto, istante per istante, con quello che succede al di sotto delle sospensioni, ed un male in molte altre situazioni, avendo io problemi alla schiena. Ma è una pecca che sono disposto ad accettare
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Vecchio 06-05-2015, 20:50   #70
Total Black
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Offerta BMW.Ordinate Metz M7RR a 272€
Che dite?
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Vecchio 07-05-2015, 12:03   #71
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Hai chiesto i prezzi ai gommisti della tua zona? Il prezzo è giusto, né regalate né pagate oro. Ho un amico che le ha su un K1300R e ne parla bene. Per il resto mettile su velocemente che attendo i tuoi feedback!
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Vecchio 08-05-2015, 23:08   #72
Total Black
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Le monto Venerdi prossimo.Le precedenti Sportec M5 Interact senza infamia e senza lodi (chilometraggio esteso a parte)
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Vecchio 09-05-2015, 01:44   #73
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Quanti km hai fatto con M5?

Inviato dal mio Z3
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Vecchio 10-05-2015, 00:11   #74
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12Mila circa.Forse andavano cambiate 300/400km fa ma aspettavo la bella stagione.
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Vecchio 25-05-2015, 18:01   #75
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RoadSmart 2, ieri, Etna

Anteriore
Posteriore

Dedicate a tutti quelli che "sono solo turistiche"
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