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11-12-2016, 14:58
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Jun 2016
ubicazione: Venezia
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Informazioni batteria
Ciao ragazzi, qualcuno mi sa dire come si fa a estrarre la batteria dalla nostra ninetta? Magari con una foto o video se ce ne sono..
Vi ringrazio in anticipo! Marcello
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11-12-2016, 15:37
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: torino
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piuttosto incasinato ! bisogna togliere il serba ! .... un'idea te la da il filmato da me postato relativo alla sostituzione del filtro aria !
se qualcuno ha tutorial o link specifici ... serve anche a me ! grazie in anticipo
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con tristezza lasciata la RS ma con gioia ricomprato R1200R CLASSIC
The Best Is Yet To Come
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12-12-2016, 11:08
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2006
ubicazione: Paris e Rome
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Vedo che è il periodo...questa mattina batteria a terra e quindi la devo cambiare questa sera...ho visto che il video di Flu per il filtro aria va benissimo per accedere alla batteria...
ho trovato anche un tutorial, non esattamente per estrarla ma che spiega cosa togliere...alla fine come nel video di Flu...
http://www.ninetowners.com/forum/ele...ccess-diy.html
Domani se riesco a finire il lavoro vi dirò come andato la sostituzione della batteria
Ciaooo
Chris
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Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
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19-12-2016, 09:25
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2006
ubicazione: Paris e Rome
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eccomi...scusate il ritardo ma ho fatto tutto sabato mattina....
allora, seguendo il video postato da Flu si riesce a fare quasi tutto...piccole attenzione da fare :
- sganciare i due tubi di spurgo che scendono dal serbatoio fino al cavalletto, sono attaccati al telaio, se non si sganciano non si riesce ad alzare il serbatoio lato batteria.
- preparare uno spessore alto circa 20cm da piazzare tra l'airbox ed il serbatoio. Io ho usato un tocco di legna.
- Tenete il telecomando dell'antifurto vicino perché staccandolo ovviamente suona...
Per il resto tutto è filato liscio, nessun intoppo, basta avere le chiave Torx preparate e via...ne ho approfittato per controllare il filtro aria, pulito e rimontare il tutto. Ho speso circa un ora e mezza per fare il tutto.
Ah poi sono andato a lavarla...ahahah
ecco un po di foto :
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Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
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19-12-2016, 11:03
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Oct 2015
ubicazione: belluno
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Ottimo lavoro!
Che batteria hai montato? È più pronta all'avvio o gira sempre un po fiacco sto motorino?
Grazie, ciao
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19-12-2016, 11:24
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2006
ubicazione: Paris e Rome
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Preso un aftermarket distribuita dalla Rhiag presso un amico ricambista di Roma...
La moto è prontissima in accensione e non mi fa piu il buco vuoto di prima...ma sopra tutto adesso mi parte ahahah...la mia batteria originale era proprio arrivata...
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Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
Ultima modifica di Er Francese; 19-12-2016 a 11:35
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01-11-2017, 22:31
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2017
ubicazione: Costa di Mezzate (BG)
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Smontaggio/sostituzione batteria
Qualcuno si è mai cimentato?
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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01-11-2017, 22:35
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2017
ubicazione: Roma
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Anche io vorrei toglierla ma c’è da levare il serbatoio e air box etc etc
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02-11-2017, 07:44
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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io mi sono cambiato il filtro pero' x la batteria devi alzare il serbatoio con le chiavi giuste e un po' di pazienza si fa'
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02-11-2017, 23:11
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2017
ubicazione: Costa di Mezzate (BG)
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Più che altro lasciarla tutto inverno con attaccato il mantenitore di carica alla batteria senza scollegarla dalla moto non mi attrae molto.
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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03-11-2017, 07:13
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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che io sappia il mantenitore fa' dei cicli di carica e scarica (mantenimento) e nn dovrebbe stressare la batteria
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03-11-2017, 21:46
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2017
ubicazione: Castel di Casio
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Infatti, quelli seri, tipo Optimat 4, fanno analisi continuo, con cicli di carico, scarico e desolferizzazione, sono idonei per i cambus moderni ed accettati da BMW, hanno anche l'attacco DIN.
Io dal 2014 la batteria originale.
Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
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06-11-2017, 11:34
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#13
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infante Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2017
ubicazione: Siena
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Ciao a tutti.
Per il mio primo "ricovero invernale" da fare con la Scrambler, per adesso ho solo posizionato la moto in garage (con un cavalletto ConStands Power NS) e coperta. Volevo acquistare un mantenitore e, leggendo anche sul forum ho trovato su Amazon il K900 EVO. La domanda è se devo prendere il modello per batterie piombo-acido oppure quello anche per batterie al Litio. Perché sinceramente non so che tipo di batteria monta la mia Scrambler. Si riesce a scoprire dal manuale che dovrebbe essere una batteria AGM, che mi pare di capire non sia assolutamente al Litio. Qualche suggerimento? E scusate ancora per l'ignoranza.
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06-11-2017, 11:54
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2017
ubicazione: Bologna
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La batteria NON è al litio.
Però dalla via che ci sei compra il K900 EVO così se in futuro vorrai mettere una batteria al litio andrà bene.
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RNineT Pure
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06-11-2017, 12:06
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#15
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infante Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2017
ubicazione: Siena
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Immaginavo ma non ne ero sicuro.
Grazie 1000.
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11-11-2017, 18:26
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Mar 2017
ubicazione: riva del garda
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grazie a FLU e a er Francese per video e foto...
anch io mi sto trascinando con la batteria originale del 2014 che non ha spunto e specie all'inizio non si capisce se riesce a fare girare il motore oppure no ....poi però per fortuna parte ma temo che non superi l'inverno.....
Non capisco quando dici tenete vicino il telecomando che alzando il serbatoio suona....
ma anche se la spegni senza attivare l'antifurto suona????
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12-11-2017, 22:21
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2017
ubicazione: Costa di Mezzate (BG)
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Oggi ho fatto un tentativo di sollevare il serbatoio. Mentre lo tirò su però sento che fa resistenza. @er francese parla di due tubi ma non riesco a vederli...
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di ducart; 14-11-2017 a 15:57
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18-11-2017, 08:33
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2017
ubicazione: Costa di Mezzate (BG)
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Nessun suggerimento?
Inviato dal mio FRD-L09 utilizzando Tapatalk
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18-11-2017, 08:47
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#19
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Evidentemente nessuno che ha letto la tua domanda lo ha mai smontato.
Comunque sotto al serbatoio avrai di certo gli attacchi della pompa benzina e due tubicini in gomma per sfiato ecc. Guarda con calma e dovresti trovarli.
Qui trovi lo schema del serbatoio
http://www.realoem.com/bmw/it/partgr...1,_0J03_&mg=16
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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18-11-2017, 13:44
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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scusa ducart , nn ho guardato piu' il tuo post
io ho smontato pero' non ho trovato una resistenza dei 2 tubi , si li ho visti ma poi li ho risistenati
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19-11-2017, 09:22
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2017
ubicazione: Costa di Mezzate (BG)
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Informazioni batteria
Grazie ad entrambi per la risposta e grazie a Roberto per lo schema, molto utile! Mi servirebbe per l'impianto elettrico frecce e stop posteriori... 😊 @clapsi, tu quindi l'hai alzato senza paura ed hai inserito qualcosa tra scatola filtro e serbatoio?
Inviato dal mio FRD-L09 utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di ducart; 19-11-2017 a 13:09
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21-11-2017, 17:20
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2017
ubicazione: Costa di Mezzate (BG)
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Alla fine ho deciso di rinunciare perchè ho problemi anche con le chiavi. Dispongo di un kit di Torx della beta che utilizzavo con le altro moto ma in questo caso sembra non esserci mai la misura giusta! Che cavolo di viti Torx sono???
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21-11-2017, 22:06
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2011
ubicazione: pianura padana,sotto due torri
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????chiavi normalissime...
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Ninet scrambler
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23-11-2017, 08:35
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2017
ubicazione: Costa di Mezzate (BG)
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Sono torx in pollici... Non proprio normalissime.
Inviato dal mio FRD-L09 utilizzando Tapatalk
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23-11-2017, 09:34
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#25
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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...Ora sono qui....
zam.........
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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