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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-05-2017, 11:10
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2016
ubicazione: Trento (vicino)
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Tiger Explorer XCx
Visto che sto invecchiando sto iniziando a guardare altre moto ..... che ne pensate della tiger Explorer? Può essere una valida alternativa al GS? Diciamoci la verità e non me ne vogliate ma a me il GS non è che mi fa eccitare più di tanto.
http://www.triumphmotorcycles.it/con...7-567f658654c1
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19-05-2017, 11:26
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
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Brutta, tanto brutta quanto il GS 1150... per questo mi piace...
e in più leggo che quel motore è una bella libidine... Da provare sicuramente!
Non capisco però le differenza tra XCx - XCa - XC ecc
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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19-05-2017, 11:30
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#3
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
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non ha mai avuto grandi difetti tranne il peso
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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19-05-2017, 11:37
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#4
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
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Come me quindi...
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- mk ooo.89 averB izzuG
- mk ooo.77 oivletS izzuG
- gnirouT 008 otoMFC (e un po' mi vergogno)
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19-05-2017, 11:39
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#5
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
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......rotfl
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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19-05-2017, 12:03
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#6
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TV Sorrisi e Canzoni doc
Registrato dal: 04 Jun 2007
ubicazione: Modena
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A me piace, tranne il faro.
Sembra gli si sia staccato e che per finire il giro uno l'abbia appoggiato al parafango fissandolo con delle fascette...
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Immersi nelle difficoltà della vita, non sommersi.
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19-05-2017, 12:49
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Nov 2016
ubicazione: ceva
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Come esperienza personale posso dire che è senz'altro un'alternativa, molto valida di motore. Ma la moto si sa e' molto soggettiva
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19-05-2017, 13:16
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Tiger Explorer XCx
Moto da prendere con i cerchi in lega perché è una stradale.
A quel punto tanto vale la 1050.....pesa meno e fa le stesse cose.
Ah ma questa ha l'aria advenciur.....
È vero....
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Può accompagnare solo
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19-05-2017, 13:19
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Mar 2011
ubicazione: Sicilia
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Se stai invecchiando prendi l 800, come detto pesa assai. Troppo per il tipo di moto che vorrebbe essere.
Inviato dal mio Nexus 5
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Ktm 950 Adventure S
Yamaha TT600RE
ex Bmw r1200r, ex Bmw r80gs
Vespa P200E, TS125, GTR125
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19-05-2017, 13:22
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2007
ubicazione: PC
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Quote:
Originariamente inviata da Aristoc@z
non ha mai avuto grandi difetti tranne il peso
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Insomma....mica tanto. Hanno aperto parecchi motori sull'ultima serie. E non per una cazzatina
Inviato dal mio XT1562 utilizzando Tapatalk
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Husky71....
Crf 1000
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19-05-2017, 13:33
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Quote:
Originariamente inviata da ebano81
Se stai invecchiando prendi l 800, come detto pesa assai. Troppo per il tipo di moto che vorrebbe essere.
Inviato dal mio Nexus 5
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Ah si.la 800 Xr le gira intorno
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Può accompagnare solo
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19-05-2017, 17:48
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2007
ubicazione: Big Smoke
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Io ho provato solo l'ultima versione dell'800 stradale col 19 davanti e l'ho trovata ottima: bellissima erogazione, leggera, versatile e con una serie infinita di accessori disponibili. L'Explorer invece non mi convince al 100%, piuttosto a quel punto starei sul GS.
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comigs
Ducati Scrambler DS 2019
Ultima modifica di comigs; 19-05-2017 a 17:53
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19-05-2017, 18:03
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#13
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Io al momento sono disinnamorato dei cassoni alti ma questa è bella e mi è sempre piaciuta!
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Intentionally left blank
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19-05-2017, 18:06
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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...che si dice qua?
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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19-05-2017, 18:16
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Boh...non so...ci son delle comari che parlottano di qualche cosa...
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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19-05-2017, 18:23
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#16
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Che belle sgnacchere!!!
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Intentionally left blank
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19-05-2017, 19:01
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#17
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Io ho preso la 800 e devo dire che è davvero divertente.
Motore brillante con erogazione molto piacevole. La Explorer è tutta di più, più potente, più grossa , più pesante, più cara.
E' anche qualcosa meno, meno agile e nel misto credo anche meno divertente.
Però è di certo una bella moto.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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19-05-2017, 19:26
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
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Quote:
Originariamente inviata da bobbiese
Insomma....mica tanto. Hanno aperto parecchi motori sull'ultima serie. E non per una cazzatina
Inviato dal mio XT1562 utilizzando Tapatalk
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???? per cosa?? e quanti???
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19-05-2017, 19:31
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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...solo fino al 2013, a causa di una tolleranza eccessiva nelle sedi valvole, hanno sostituito alcune testate che risultavano più che altro rumorose...rari i casi di rottura!
Carpe diem
__________________
...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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19-05-2017, 19:33
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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Sull'ultima serie nulla!
Carpe diem
__________________
...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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19-05-2017, 19:47
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2016
ubicazione: Firenze
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Gran moto e gran motore quel tre cilindri. Prima avevo una Tiger Sport e quando ho deciso di cambiarla inizialmente ero partito per l'Explorer.
Ottimo anche il pacchetto sospensioni e poi adoro le Triumph ... ma poi alla fine ho preso il GS ... nell'insieme mi ha convinto di più
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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19-05-2017, 19:49
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#22
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Della serie che figa la bionda ma sposo la mora!!
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Intentionally left blank
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19-05-2017, 20:10
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2007
ubicazione: PC
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Quote:
Originariamente inviata da 67mototopo67
...solo fino al 2013, a causa di una tolleranza eccessiva nelle sedi valvole, hanno sostituito alcune testate che risultavano più che altro rumorose...rari i casi di rottura!
Carpe diem
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Esatto. Anche dopo 2013. La mio vicino lo scorso anno
Inviato dal mio XT1562 utilizzando Tapatalk
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Husky71....
Crf 1000
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19-05-2017, 20:20
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#24
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Io ho guidato la tiger1200 del 2015...bella, comoda, ma con un difetto assurdo per il tipo di moto...la sella, si scalda talmente tanto da cuocere le palle. E' la moto di un amico...anche lui trova la cosa parecchio penalizzante. Peccato perchè ha un motore favoloso(gli hanno sostituito il cambio in garanzia)
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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19-05-2017, 20:23
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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@ bobbiese
Forse qualche rimanenza di magazzino...ma le ultime versioni, cioè quelle commercializzate dal 2016 con sospensioni a regolazione elettronica, per capirci, non hanno alcun problema di questo tipo...era solo per correggere la tua affermazione dove dicevi "ultima versione"
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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