Prova Z1000SX - V-STROM 1000.

[mamba]

Peggio per te.....a me ancora emoziona quando vedo il mio vicino passare,l'ha comprata lui ed ha quasi 100000km.

[nicola66]

strano che uno che lavora sopra una delle massime espressioni della tecnologia possa trovare degna d'interesse una moto così arretrata e insipida come il 1150.

[bobo1978]

Color sbronzo non sarebbe neanche male

Ma secondo me ha troppa plastica distribuita male.

["Paolone"]

Gli aggiornamenti fatti alla ST a mio avviso la rendono una scelta veramente interessante....
Da ex possessore di quella "vecchia", mi sento proprio di consigliarla ad occhi chiusi, magari come emozioni non siamo a grandi livelli, ma per il resto é una garanzia/sicurezza sotto vari aspetti...

[mamba]

Ma...che significa, non dà nessuna emozione? E' così tramoggia stò motore?
Eppure dai test su youtube mi sembra che abbia il suo bel tiro e vedo anche dei cambi di direzione con una certa velocità.....magari la versione ZE ha subìto un'iniezione di Supradin?

[fastfreddy]

Originariamente inviata da mamba

Nicola.....ho 53 anni e guido GS da 12....ne avrò due palle piene o no?

Io mi sarei rotto il kazzo dopo 12 giorni ;P

Confermo le tue impressioni sulla Z1000sx ...eppure, nonostante quel 4 cilindri non mi convinca del tutto (rispetto al 2), continua a ronzarmi per la testa ...il suo fascino credo derivi dall'accoppiata "moto fika da trentenne" e "manubrio da 50enne"

[mamba]

Credo che te ne innammori ancor di più se hai la possibilità di tirargli un pò il collo,quella ciclistica secondo me la sa lunga!!

[Boxerfabio]

Kawasaki sta esagerando ad abbassare esteticamente il muso. Caxxo ormai il faro tocca il parafango. Troppo troppo bislungo e basso. Poi è costretta a mettere un cupolino lunghissimo per fare un minimo di protezione.

["Paolone"]

Originariamente inviata da mamba

Ma...che significa, non dà nessuna emozione? E' così tramoggia stò motore?

Il motore, sempre riferendomi alla versione precedente è abbastanza "elettrico".
Corposo e molto lineare tra i 2000 e i 4/4500 giri poi morto... ovvero inutile spingersi oltre i 5/5500 giri.
Il boxer per esempio gira mediamente 1000 giri più alto e un minimo di allungo lo si ha.... ma devo anche riconfermare che nel rango di giri più utilizzato, appunto 2000-4500 giri il bicilindrico Yamaha non ha nulla da invidiare al boxer....
Come sound, di serie lo Yamaha è appunto poco emozionante tanto che io l'ho sempre utilizzato con scarico afetr market altrimenti sarebbe stato assai noiosa....
Infine la Yamaha emoziona poco nel senso che tu saprai sempre che in garage o fuori in un parcheggio lei partirà sempre, mentre con BMW per mia esperienza vivo sempre con l'emozione di dire, dai anche oggi é partita o non mi stando noie... ma sul domani...

["Paolone"]

Come ciclistica invece rimane un passo avanti rispetto alla media, gs compreso..., su questo non ho dubbi...

[mamba]

A me è piaciuta,ma sono molto molto contrastato tra ST e KTM....credo che passeranno ancora un paio di settimane prima che io prenda una decisione.
Sono belle entrambi,quale delle due sceglierò,quando l'avrò penserò anche all'altra.

[kbmw]

triumph tiger 1200 ??

tre cilindri non male. provata.

un lampeggio

[mamba]

No,ho selezionato queste due dopo aver scartato GS,MTS,Triumph,a malincuore il V-STROM(economica,efficace ma bruttina).

[Icy24]

A me la Z1000Sx è piaciuta molto e ho avuto modo di provarla per bene.. ma bene bene bene con due giorni di guida MOLTO pieni con il primo in scia ad un apripista decisamente veloce ed il secondo con solo in navigatore satellitare a guidarci per le meravigliose strade su e giù per le statali tedesche...

Prova e video (con un paio di belle riprese onboard) qui: http://www.motoblog.it/post/253545/k...st-di-motoblog

L'ho trovata comunicativa come poche e con un motore che spinge molto più di quanto non percepisci fino a che non cambia timbro di voce e sembra mettere il turbo... pedane ben posizionate (non toccate in strada nonostante il ritmo tenuto nella porzione di prova con strada chiusa al traffico) e comode, frenata superba, protezione aerodinamica niente male che ci ha consentito di tenere la top speed a lungo in autostrada senza contorsionismi di sorta... Non ricordo il dato sui consumi ma non era niente male nemmeno quello a patto di non farsi prendere la mano e tenerla sempre a regime da "salto iperluce imminente"... il tutto con due comode borse montate ognuna delle quali può ospitare comodamente un casco integrale..

Nota a margine: è la sport tourer con il TC più a punto che io abbia mai provato... roba da farsi azzerare la salivazione in determinati contesti per quanto il sistema sappia affiancarti senza mai ostacolarti... tipo che se VUOI impennare te lo lascia fare (rimanendo vigile e attivo) ma se ti "scappa" un'impennata ti riporta DOLCEMENTE la ruota a terra in un amen...

Non fosse che mi ritrovo un anima arancione come pochi altri e che adoro la KTM ADV 990 che ho (e che ho voluto a lungo) io ci avrei fatto molto più che un pensierino...

[bobo1978]

Non c'entra un chezz e in fin dei conti chissene....
Ma se io avessi una z1000sx e a stracanna(234km/h) mi vedessi sverniciare da un ktm per di più con ruota ant da 21".....alla prima piazzola le darei fuoco....

Originariamente inviata da mamba

No,ho selezionato queste due dopo aver scartato GS,MTS,Triumph,a malincuore il V-STROM(economica,efficace ma bruttina).

Mamba se ti é d'aiuto ti dico che laktm e una grandissima moto ma scalda parecchio. Ho fatto 9000 km prima di farci il botto ovvero ci sono caduto.
Il motore sconvolge per quanto sia potente ma controllabili. Sospensioni super. Ciclistica perfetta.
Insomma un grande progetto di moto.

Sono ritornato in moto ma ho preso una moto semplice eppur divertente
E fatta benissimo. Che uso tutti i giorni come uno scooter.
Aspetto una moto che mi piaccia.😁😁😀

[Icy24]

Originariamente inviata da bobo1978

...Se io avessi una z1000sx e a stracanna(234km/h) mi vedessi sverniciare da un ktm per di più con ruota ant da 21".....alla prima piazzola le darei fuoco....

Eh... credo che se in molti la pensassero così sarebbe presto pieno di simpatici falò in giro...

[mamba]

Grazie Smokey,mi dispiace per il botto,che moto hai adesso?
Hai notato che siamo coetanei di QdE?Ottobre 2002 entrambi!!Due "mummie"!!

Originariamente inviata da mamba

Grazie Smokey,mi dispiace per il botto,che moto hai adesso?
Hai notato che siamo coetanei di QdE?Ottobre 2002 entrambi!!Due "mummie"!!

E si siamo mummie.
Ora ho preso un vstrom sei e mezzo. Mi hanno rubato l'sh 300. Lo uso come uno scooter ed è meglio perché le strade di Roma sono a livello pietoso. Ormai siamo al degrado totale.
Il kappone te lo consiglio anche perché ora hanno aggiunto delle fiancatine in carbonio pure belle per il calore. Migliora parecchio.
Quella che ho ora non vibra allunga sino a 10000 e non scalda. Un motore davvero spettacolare per la sua categoria. Il migliore.
Vediamo quanto mi dura ma sto cercando anche io. Ma le scarto tutte sino ad ora per un motivo o per l'altro.

[Championpiero]

Icy24 e Mamba, visto che l'avete provata, voi come reputate la protezione aereodinamica?
Io sono 1,90 e la Kawa la considero una gran moto, ma mi fa un po' paura la protezione che mi puo offrire.

[mamba]

Io sono 1,70....ho sempre goduto della protezione massima,anche sul CBR1100XX,ma su questa col cupolino tutto alzato sentivo comunque il carico sulla cervicale,la quale tra l'altro non mi ha mai dato problemi.
Forse nel giretto domenicale è ininfluente ma alla lunga specie con la tua altezza....mmmmmhhhhh.....
Fossi in te prenderei in considerazione una crossover.

O la crossrunner co. Cupolo alto

[Icy24]

L'ho trovata protettiva e comoda ma se lo screen di serie non dovesse bastare ci sono quelli maggiorato optional... . 1,79 x me...