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15-08-2014, 13:49
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2007
ubicazione: copparo fe
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Coppia conica colpisce ancora....
Qualche giorno fa sento rumore provenire dalla trasmissione, la moto ha 75k km, ho dedotto che fossero i cuscinetti della coppia conica, cosi dato che la manualita non mi manca e neanche l'attrezzatura, decido di fare io il lavoro, tanto ormai la moto ha 5 anni ed è fuori garanzia...
Apro il tutto e ovviamente i cuscinetti sono andati (neanche più di tanto...) ma sorpresa delle sorprese, ho trovato l'albero sull'ingranaggio grande, con la sede del cuscinetto consumata....
Praticamente si è consumata la cementatura e il cuscinetto lavorava sul ferro tenero...
Mi sembra un problema non da poco...
Ovviamente i cuscinetti sono partiti anche a causa di questo.
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METTO IN MOTO LA MOTO PER FARE UN PO' DI MOTO!
pegaso650 - varadero1000
k1200gt '07 - k1300gt '09
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15-08-2014, 14:02
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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la sede consumata potrebbe essere la causa
oppure...
potrebbe essere la conseguenza di un mal lavoro del cuscinetto o del sistema??
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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15-08-2014, 14:28
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2011
ubicazione: treviso
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un bel riporto,tornitura e via come nuova....
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papÃ* ma io devo salire li?
ktm rc8
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15-08-2014, 14:40
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2007
ubicazione: copparo fe
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L'ho fatto vedere ad uno del mestiere e mi ha sconsigliato di fare riporti...il materiale di riporto si consumerebbe velocemente....
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18-08-2014, 11:18
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Apr 2012
ubicazione: Parma
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Ho visto che su ebay si trova delle coppie coniche usate complete a prezzi interessanti. Venditori tedeschi
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18-08-2014, 20:05
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2007
ubicazione: copparo fe
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Infatti ho fatto così!
Avrei dovuto cambiare sia l'albero 400€ e la flangia supporto ruota (presenta le famose crepe sui fissaggi del disco...) 300€, poi ho trovato su ebay una coppia conica completa di tutto, smontata da una moto con pochi km a 400€, così ho preso quella, con tanto di un anno di garanzia...
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24-08-2014, 22:05
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: vergate sul membro
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Zk fatta la stessa cosa sulla mia RT.. 71k km. Dove l'hai trovata su ebay?
Va dove T porta il liquore
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Vuoi acquistare peso? Chiedimi come!
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28-08-2014, 22:39
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2007
ubicazione: copparo fe
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Si, l'ho trovata sue bay, peccato che una volta montata, la ruota ballasse di brutto...il perno ruota non era in asse! Domani torna al mittente e devo vedere come risolvere. Tu come hai risolto? In europa si trovano diverse coppie coniche complete usate, ma ora ho paura di cascare ancora male...sto valutando di prendere tutto nuovo, ma ci vuole una cifra....
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29-08-2014, 12:59
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2007
ubicazione: Torino? Beh + ad ovest
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Scusa ma nell'ingranaggio che c'è in foto, è ancora piantata la parte interna del cuscinetto?
Come non detto, non avevo mai visto un ingranaggio così, poi ho trovato queste
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Amico di:"Quellidei25km/l" (e c'ho pure l'adesivo! )
K1200GT 2008 "KBK"
Ultima modifica di karlobike; 29-08-2014 a 14:21
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29-08-2014, 16:17
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2009
ubicazione: Milano
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Vi porto la mie esperienza :
Sostituendo il cuscinetto della CC della mia RT, quando ho montato il cuscinetto sull'albero ho notato che entrava troppo facilmente, ma non ci ho dato peso più di tanto in quanto avevo scaldato per bene cuscinetto e "congelato" l'albero.
Una volta montato il tutto, la ruota aveva ancora un pochino di gioco, gioco che però dopo pochi km è aumentato sino a circa 4/5 mm di gioco all'altezza cerchio.
Smontando ho poi riscontrato la stessa situazione che si vede nelle foto di tuffa.
Cercando in rete ho trovato questo :
http://www.loctite.it/iti/content_da...li_alberi_.pdf
Il gioco nel mio caso era di circa 1/10 mm e ho usato il 638.
Per ora ho fatto circa 3000 Km e sembra tutto OK
Speriamo che tenga
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There exist 10 kinds of people: those who understand binary and those who don't.
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29-08-2014, 23:23
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#11
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Ragazzi. In cima ad ogni sezione c'é il regolamento. Leggetelo. Non si fa compravendita qui ma solo nel mercatino
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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31-08-2014, 20:51
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Ex tra il piave e treviso e finalmente tornato all'ovile
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A me hanno passato 80%in garanzia moto del 2009
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K 950 GS Peldicarota ora R1300R
È ora tornato al vecchio amore R1200RT
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01-09-2014, 14:27
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2007
ubicazione: copparo fe
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A me invece dato che l'ho smontata io, mi hanno detto che non sanno cosa farci....è l'unico intervento che ho fatto personalmente. ..
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METTO IN MOTO LA MOTO PER FARE UN PO' DI MOTO!
pegaso650 - varadero1000
k1200gt '07 - k1300gt '09
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07-09-2014, 23:36
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#14
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tresigallo (fe)
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A me hanno consigliato di sostituire il cardano completo per un problema simile, mi è costato una bella cifra anche se mi hanno fatto lo sconto sul ricambio.
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Zangirma
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01-04-2015, 18:11
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#15
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Apr 2012
ubicazione: Sanremo
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Seconda BMW, seconda rottura coppia conica. La prima una r1150r a 26.000 km questa una k1200gt a 34.000.
Stesso problema di Tuffa, cuscinetto rotto e albero consumato.
Ma non doveva essere "a vita" come dice BMW?? Si una vita breve!!
Credo che chi come me a 50 anni decide di spendere così tanti soldi per una BMW si aspetta ben altra affidabilità. Gli interventi difatti in questi due esemplari da me posseduti non hanno riguardato solo la coppia conica ma anche frizione, abs, impianto elettrico, pompa benzina ecc ecc. Come è possibile ?
Quando ero più giovane ho posseduto diverse jap, ma non ricordo una moria di parti meccaniche così frequente anzi quasi nulla.
La verita è che qualche cosa non va, diciamocelo, abbiamo delle gran belle moto ma se costano mediamente piu di una jap perche si rompono così spesso? Non voglio una moto "alla moda" voglio una moto che valga i soldi che ho speso e sopratutto non mi lasci a piedi così spesso.
Sono deluso ed ancor di più perche la mia moto mi piace e mi piace andarci in giro ma credo che questa volta dirò addio al marchio.
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BMW R1150R BELLANERA
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