RICHIAMO F800R/GT - possibili problemi elettrici ai blocchetti sul manubrio - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

ghima · 15-09-2012, 12:30

vi aggiorno..
purtroppo non funziona più per niente l'abbagliante della mia moto in quanto il tasto relativo sul blocchetto non risponde più..

KE SEKKATURA...

emag · 16-09-2012, 11:41

Ho letto questo post un pó in ritardo....

a me è già la seconda volta che parte il Relè del freno, uno all'anno

Fortunatamente la BMW Vittoria di Pisa, quest'estate, tornato da un giro sulle apuane, mi ha fatto pagare solo il ricambio (una trentina di euri) e basta. Tra l'altro mi fatto un mini tagliando. Gentilissimo quel ragazzo

ghima · 16-09-2012, 18:43

eh già Emanuele, la componentistica non è proprio il massimo..
ho sentito BMW e gliela porto oramai in primavera per il tagliando

ghima · 19-09-2012, 10:38

passato ieri in officina BMW: non mi passano in garanzia il blocchetto, il bello è che abbiamo provato a metterne uno di una moto aziendale e funzionava tutto
ok..

il preventivo 197 euro più mandopera : sono svenuto

tino47 · 20-09-2012, 07:03

solo 197 € ????

ghima · 20-09-2012, 10:07

come solo 197?? è una battuta spero (son così arrabbiato che ho perso il senso dell'umorismo)..

tino47 · 20-09-2012, 12:33

direi proprio che era una battuta,gli prendesse un accidente alla bmw e company-per ora i miei sono ok e non vorrei prendermi lo sfizio di aprirli per curiosarci dentro,ma presumo che siano leveraggi di me@@a,visto che una volta si è inceppato l'abb.sulla mia e nel lubrificarlo si capiva che scatta per usura sul fulcro-ma considerando le volte che uso l'abb come flash direi che è mat del cavolo
cmq anche se non sarà apprezzato come commento,resto della mia idea.le moto sono tutte baracche senza distinzione di marca,fatte con componenti spesso sottodimensionati e in economia(tranne nel prezzo),però ci piacciono e siamo contenti così e amen-se la mia auto avesse gli stessi standard con i km che ci faccio l'avre già rottamata

archiale · 20-09-2012, 16:20

ritirata oggi dal conce e tra la varie cose sistemate mi hanno cambiato l'intero blocchetto sx visto che non funzionava più il pulsante dell'abbagliante. Il tutto in garanzia. Meglio.....

ghima · 21-09-2012, 08:54

anche a te l'abbagliante..

ghima · 05-10-2012, 08:25

vi aggiorno: mi ha chiamato la concssionaria BMW, mi passano in garanzia il blocchetto sinistro..finalmente direi..

Beams · 05-10-2012, 11:44

Poco prima della scadenza della garanzia (fine Luglio 2012) ho anch'io avuto il problema con il pulsante dell'abbagliante. Dopo poco più di un mese dalla sostituzione purtroppo si è ripresentato lo stesso problema (oltre che ad una perdita d'olio dalla guarnizione del cilindro sx) ma per fortuna anche se la garanzia era finita e avevo 24.000 km. mi è stato sostituito tutto a costo zero. Adesso speriamo che duri più a lungo anche se ci conto poco in quanto anche secondo me gli standard costruttivi ormai per quasi tutte le case sono molto bassi

ghima · 05-10-2012, 18:45

mah saranno anche bassi per tutti ma negli ultimi anni ho cambiato 4 moto (yamaha e honda) e problemi zero...

ghima · 12-10-2012, 18:16

vi aggiorno: ieri ho portato in officina la moto dove mi hanno sostituito gratis in garanzia il blocchetto sinistro; adesso speriamo che duri..

ghima · 19-10-2012, 08:53

ari SEKKATURA..

ieri hi ripreso la moto dopo una settimana, un salto in centro e il clacson non funziona, o meglio ha una voce flebile e bassa..

nn penso sia il blocchetto nuovo la causa anche perchè avevo provato tutti i comandi prima del ritiro dell amoto e funzionava tutto perfettamente..

tino47 · 19-10-2012, 18:08

il supporto del clacson deve essere libero di vibrare-sul clacson stesso c'è una vitina di regolazione per la tonalità-prova,magari è tutto lì

ghima · 19-10-2012, 19:08

risolto..grazie Tino!!!
il clacson dopo avere montato la placchetta touratech

http://www2.picturepush.com/photo/a/...g/11205650.jpg

toccava sulla placchetta stessa (colpa mia) e non funzionava correttamente..

Fraenck · 04-04-2013, 00:10

Terzo blocchetto andato..sostituito in garanzia, nonostante fosse scaduta da un mese ma la manodopera pagata...47 €uri. Bmw Prenestina Roma gentilissimi

Total Black · 04-04-2013, 01:09

@Fraenck anche per te il sinistro?

Fraenck · 04-04-2013, 20:01

Lú, ho cambiato una volta il sinistro e due volte il destro...spero di aver imboccato quelli sani ora...nel frattempo ho iniziato a pregare!

Corsaro73 · 04-04-2013, 20:13

la qualitá si paga...

marcorossonero · 11-06-2013, 21:11

Io il destro l'ho sostituito una volta in garanzia, ora a distanza di 1anno si è ripresentato il problema:in pratica è come se il tasto di accensione rimanesse sempre inserito. Il concessionario mi ha detto che la garanzia scadeva a Maggio, e quindi tocca pagarlo.....

Inviato dal mio iPad con Topa-talk

ghedo21 · 17-06-2013, 13:11

ci risiamo...4 blocchetto andato! questa volta il dx, accensione kaput! Oggi in concessionaria gli ho già detto che si chiami l'ispettore della BMW e gli spieghi che non posso rimanere a piedi una volta all'anno! Non voglio pagare assolutamente, è uno scandalo! secondo me l'utlima volta che si era rotto mi hanno rifilato un blocchetto prima serie..nonchè fondo di magazzino..

anto.vane · 17-06-2013, 13:46

putroppo anche il blochetto sx della mia ha subito la stessa sorte: indicatore di direzione sx e clacson non più funzionanti! la mia moto è del 2009, l'ho presa usata qualche mese fa e quindi il blocchetto me lo passano comunque in garanzia (la garanzia di 1 anno che c'è sull'usato)...però che seccatura! e poi sono stato fortunato che si è rotto il sx, se si rompeva il dx magari rimanevo pure a piedi! il mese scorso mi hanno sostituito la guarnizione del coperchio valvole perché trasudava olio, adesso il blocchetto, per gradire ieri mi ha "spurgato" liquido refrigerante dal tappo della vaschetta di espansione...sto inziando a pensare che forse avrei fatto bene a prendere un'altra moto (nello specifico per lo stesso prezzo mi avevano proposto una Street Triple R, che è un'altra cosa, ma magari non mi avrebbe dato questi problemi)...mah speriamo bene! anche perché la moto va bene e mi piace molto il motore, peccato solo per questi difetti, la "grande BMW" (come purtroppo molti altri marchi "di qualità") credo che ormai non esista più...

lollopd · 17-06-2013, 13:56

Si sa fino a che data questi blocchetti hanno problemi oppure è random e può capitare anche ai 2012/2013?

ghedo21 · 17-06-2013, 14:23

mah..da quello che mi diceva il mio mecca di fiducia Bmw il problema era sui blocchetti fino al 2010...però dipende sempre se per dare fondo ai magazzini hanno utilizzato blocchetti vecchi su modelli più recenti..

Basta vedere i codici del pezzo e capiscono subito se è vecchio o nuovo.
vi terrò aggiornati!