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Vecchio 03-07-2010, 21:07   #1
noce
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 10 Mar 2010
ubicazione: Lago di garda
predefinito RICHIAMO F800R/GT - possibili problemi elettrici ai blocchetti sul manubrio

Innanzitutto un grosso salutone a 2 dita a tutti.
Sono nuovo nel forum e da tempo voglio scrivere qui,ma rimando sempre .. e poi mi dimentico.

Mi decido finalmente oggi per questo motivo..
Felicissimo possessore di un F800r da aprile,ricevo oggi una raccomandata dalla BMW ... il mio modello (sulla lettera è riportato esattamente telaio e targa) potrebbe avere dei problemi ai blocchetti elettrici sul manubrio di frecce,avviamento,etc etc .. per cui mi chiedono di passare in un centro assistenza BMW per un controllo ed eventuale intervento.
Comunque niente di preoccupante ..
Così,per sapere, nessun altro è capitato?

Il mio modello è stato immatricolato maggio 2009.
L'ho acquistato usato (ma tenuto bene,canterebbe Carboni..) da un concessionario di Milano ad aprile .. e in 3 mesi + di 6'000 Km li ha fatti che è una bellessa!

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Ultima modifica di mattia; 15-07-2014 a 11:58 Motivo: Ampliato titolo thread.
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Vecchio 05-07-2010, 08:27   #2
71rider
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 10 Nov 2009
ubicazione: torino
predefinito

Ciao, quindici giorni fa ho portato la mia f800r a fare il tagliando dei 10000Km e mi hanno fatto il cambio dei blocchetti proprio per quel motivo.
Non avevo ancora ricevuto la lettera, ma il meccanico ha fatto ugualmente il lavoro, cosi non dovro' riportarla quando la ricevero'. E' tutto gratis
Io l'ho comprata lo scorso anno a Luglio (nuova)
Ciaooooo
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Vecchio 05-07-2010, 09:56   #3
rol-pm
Mukkista doc
 
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
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Ciao noce benvenuto!
io l'ho presa a luglio 2009 e non ho ricevuto alcuna comunicazione ...
i mie blocchetti funzionano perfettamente per ora (9.000 km) vedrò che mi dicono al tagliando ormai imminente ...
So che comunque qualcosa di simile era successo anche per i K1200/1300 che hanno blocchetti analoghi.

Ciao!
__________________
In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
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Vecchio 05-07-2010, 11:10   #4
noce
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 10 Mar 2010
ubicazione: Lago di garda
predefinito

Grazie1000 ragazzi.
Sarò di tagliando verso settembre e ne approfitterò anch'io.
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Vecchio 05-07-2010, 21:59   #5
Pical
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Pical
 
Registrato dal: 17 Jul 2009
ubicazione: Brescia
predefinito

Confermo che anche sulla mia è stato effettuato un controllo sul codice dei blocchetti montati, che sono risultati posteriori alla modifica riportata dal richiamo.
__________________
"A cosa servono le ali se non senti il vento in faccia"
Nine-T 2014 "Pecora nera"
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Vecchio 06-07-2010, 12:18   #6
highline76
Mukkista doc
 
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
predefinito

vi confermo che è un richiamo ufficiale di tutte le F800R, a spese della BMW
A me hanno cambiato i blocchetti. Dopo solo un mese che avevo la moto non mi funzionava più la freccia a sx
L'ho portata in officina e mi hanno sostituito il blocchetto sx, dicendomi che era in programma in quanto richiamo ufficiale BMW. Mi hanno detto poi che mi avrebbero dovuto sostituire anche il destro, quello dell'accensione (non lo avevano al momento e ho dovuto riportargli la moto una seconda volta)
Ho poi scoperto che ad alcune moto l'anomalia del blocchetto destro era così evidente che addirittura si spegnevano da sole durante il moto............
Credo non sia bello arrivare in prossimita di un incrocio e trovarsi la moto spenta all'improvviso..........

Per cui, consiglio per tutti quelli che non l'hanno ancora fatto, andate dal conce ufficiale e fatevi cambiare i blocchetti, tanto non vi costa nulla...... al max un'oretta del vostro tempo

Ciao
__________________
Yamaha MT-09 Tracer
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Vecchio 06-07-2010, 12:38   #7
gimbo01
Mukkista
 
Registrato dal: 09 Feb 2010
ubicazione: Milano
predefinito

Ma riguarda tutte le F800R, o solo quelle del 2009, la mia è di gennaio 2010, prodotto in dicembre 2009 e fino ad ora non ho avuto nessun problema...
__________________
BMW F800R "OTTAVIA"
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Vecchio 06-07-2010, 12:43   #8
euronove
Mukkista doc
 
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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Se può essere utile, stanno diffusamente cambiando i blocchetti anche sui K.
euronove non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-07-2010, 16:28   #9
MaxTheDoc
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 19 May 2009
ubicazione: Genova
predefinito

Già fatto, prima di ricevere la lettera. La moto si è spenta qualche volta in marcia (sgradevolissimo). L'ho portata dal concessionario che sapeva (ancora non ufficialmente) del probabile richiamo. Ovviamente tutto gratis
__________________
Gilera 124 5V e ferri vari (1969-90)
Spooter 250 - 500 (2002-6)
Honda CBF 500 (2006-9)
BMW F800R
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Vecchio 07-07-2010, 18:20   #10
kiavik
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 22 Jul 2009
ubicazione: ora Milano
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ca@@o, non so se sia arrivata la raccomandata alla vecchia residenza ma certo e' che la moto mi si e' spenta un paio di volte...
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Vecchio 07-07-2010, 20:15   #11
marchino m
Mukkista doc
 
L'avatar di marchino m
 
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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arrivata oggi la lettera di richiamo ma solo per il k,della f ancora nulla
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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Vecchio 07-07-2010, 23:39   #12
MaxTheDoc
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 19 May 2009
ubicazione: Genova
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@kiavik, portala dal concessionario, al 99.99999999999999% è il blocchetto destro
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Vecchio 08-07-2010, 09:23   #13
kiavik
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 22 Jul 2009
ubicazione: ora Milano
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@MaxTheDoc
Sapete se la si puo' portare ovunque?
Mi sono trasferito a Roma e lavoro a 200mt da un conc BMW Motorrad, non vorrei farmi altri 500Km di autostrada (che palle) per questo motivo qui...
Ieri la raccomandata non era arrivata presso il vecchio domicilio e, tra l'altro, dovrei fare anche il tagliando magari accorpando le cose...
Tnx,
K
kiavik non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-07-2010, 11:10   #14
MaxTheDoc
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 19 May 2009
ubicazione: Genova
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@ kiavik

direi proprio che la puoi portare in qualunque officina autorizzata/concessionario
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Vecchio 08-07-2010, 15:37   #15
GIO64XT
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 16 Jul 2009
ubicazione: Peschiera Borromeo (MI)
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La mia è stata immatricolata il 30/6/09 ma la momento non ho ricevuto nulla, anche se devo dire che non mi è mai capitato di avere problemi con i blocchetti, dopo 5.300km, cmq a settembre ho già prenotato il tagliando e verificherò.
__________________
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GIO64XT non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-2010, 09:01   #16
rol-pm
Mukkista doc
 
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
predefinito

La mia è di metà luglio 2009; sono passato ieri dal concessionario che ha controllato la matricola del telaio: NESSUN RICHIAMO
evidentemente si tratta di un lotto di moto che montava una fornitura di blocchetti difettati ma non un problema generalizzato di tutte.

BTW: non serve andare "dal proprio" ... qualunque concessionario fa il controllo al volo
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Vecchio 11-07-2010, 12:38   #17
Avellino
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 10 May 2010
ubicazione: Avellino
Exclamation Informazione...

A chi si è spenta la moto durante la marcia, vi è mai capitato al momento della partenza? o solo in corsa? A me qualche volta ma solo in partenza! non so se è il problema che stiamo analizzando, il terminale che ho montato o solo il fatto che devo dare più gas!!!!! Chiedo conferme!!!!
Grazie mille a tutti, moto presa ad aprile 2010.
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Vecchio 13-07-2010, 14:42   #18
filo1168
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 09 Jul 2009
ubicazione: milano
predefinito

Idem anche la mia,meta' luglio 2009 il conce ha controllato,e non ho nessun richiamo.
filo1168 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-07-2010, 08:48   #19
71rider
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 10 Nov 2009
ubicazione: torino
predefinito

@Avellino:ciao, a me si è spenta due volte in marcia, anzi all' ingresso di un tornante, durante la scalata, fortunatamente senza danni.
Mi hanno fatto l'aggiornamento della centralina e per adesso ( circa 2000 Km percorsi dopo l'aggiornamento) non è più successo.
Ciao ciao
P.s. ho scarico roads e filtro sportivo, ma la prima volta si è spenta che era tutta originale

Ultima modifica di mattia; 14-07-2010 a 10:16 Motivo: Quoting!
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Vecchio 14-07-2010, 09:06   #20
highline76
Mukkista doc
 
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
predefinito

....."meglio cambiare, no......"

dove l'ho sentita questa...........
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highline76 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-07-2010, 19:32   #21
Geode
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: Ravenna
predefinito

Salve a tutti. io sono rimasto a piedi (accensione) gia' 2 volte . La prima dopo una settimana che l'avevo comprata (giugno 2009) e l'ultima dopo un anno (giugno 2010), ambedue le volte cambito il blokketto accensione.
Poi mi è arrivata la lettara del richiamo ! Troppo tardi! Fortuna che è sempre successo vicino a casa . Cambiateli !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Geode non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-07-2010, 13:40   #22
Biaxi
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 17 Apr 2010
ubicazione: Siena
Smile

arrivato il richiamo anche a me ma loro se non smontano e vedono i numeri di serie dei blocchetti non lo sanno per certo se sono da sostituire ....mai avuto problemi sinora di questo genere almeno
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Vecchio 20-07-2010, 02:09   #23
ea1984
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Napoli
predefinito Problemi con il tasto info

Ciao ragazzi anche io ho un problema al blocchetto sx.
In pratica premendo il pulsante ''info'', sul display non succede nulla. Domani vado al concessionario e vi faro' sapere.
ea1984 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-07-2010, 09:20   #24
rol-pm
Mukkista doc
 
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
predefinito

@Biaxi: strano che debbano smontare per vedere ... BMW "da sempre" ha il tracciamento del lotto: dal numero si matricola riescono a risalire ai componenti montati sulla specifica moto perfino per le moto di 20 anni fa come il mio K100RS!
A me difatti per il richiamo dei blocchetti hanno chiesto il num di telaio della moto e controllato tutto al computer ...
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Ultima modifica di mattia; 25-06-2012 a 22:08 Motivo: Quoting!
rol-pm non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-07-2011, 01:46   #25
tete
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 17 Jun 2010
ubicazione: imola (bo)
predefinito F800R- Blocchetto destro manubrio

ecco quello che ho pensato lunedi mattina prima di andare al lavoro...

giro la chiave spingo il bottone e ...niente.

torno dal lavoro,provo tutte le chiavi,non e' quello....
vai di bassa,a vedere se si accende e la porto in officina...macche'!!!

allora numero verde.
bene, a parte lo smaronamento per essere rimasto a piedi,cmq in garage e mi ritengo fortunato nella sfiga, il carro attrezzi arriva in 40 minuti,mi porta la moto in officina e stamattina(mercoledi) me la ridanno.

cambiato blocchetto destro...garanzia ecc ecc...tutto ok.

se capita a qualcun'altro sapete cosa puo' essere.
io ero il secondo in 2 settimane...
__________________
F800R Chris Pfeiffer
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