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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-03-2017, 22:53   #1
Kappa83
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predefinito Prova k1290 superadventure aiuto

Ragazzi, chiedo vostro aiuto se possibile... se c'e qualche anima pia avrei necessita' di provare (pochi km niente di che) una 1290 (mod 2015-2016 la biancona per intenderci), dovrei confeontarne il comportamento con la mia, ho qualche dubbio sul funzionamento delle semiattive.. ovviamente lascerei la mia per seguirmi durante i 5 min di prova, cosi mi potreste anche dare un parere incrociato..
So che non fa molto piacere a nessuno far provare la propria moto, ma assicuro che si tratta di pochissimo tempo ad andatura tranquillissima..
Se qualcuno in zona piacenza puo aiutarmi..
Grazie

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Vecchio 30-03-2017, 14:36   #2
Igel
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Forse hai più fortuna contattando i concessionari KTM della tua zona: probabilmente ne hanno una immatricolata.
Ciao.
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Vecchio 30-03-2017, 19:19   #3
Kappa83
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Gia fatto.. ma possibile non ce nessuno in zona con il 1290 dove sono tutte quelle vendute? Oppure nessuno e' disposto a questo confronto di 2 min? Non capisco dove sta il problema..

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Vecchio 30-03-2017, 19:21   #4
Ginogeo
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Se vieni a torino, volentieri.
Ma quali sono i dubbi che hai sulle semiattive? puoi provare a descriverli?
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KTM 1290 SADV 2015, R100 GS PD Classic '96, 2 Gilera RC 600 ('89 e 94) Kawa JJ300 .......Amico del BD
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Vecchio 30-03-2017, 19:32   #5
enzissimo
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La macchina la prestano tutti anzi, spesso capita il "guida tu che non c'ho voglia"
Ma la moto proprio noooo
Quella non si tocca

Comunque io non ce l'ho
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Vecchio 30-03-2017, 23:11   #6
Kappa83
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Se vieni a torino, volentieri.
Ma quali sono i dubbi che hai sulle semiattive? puoi provare a descriverli?

Gino, grazie della disponibilità, ma purtroppo tutti quelli che trovo sono un po giu di mano...mi chiedevo quindi o tutte le 1290 nei dintorni PC sono evaporate oppure non frequentano i forum..
Un po lungo spiegare, ci provo, La 1290 sadv mi piace tanto da tutti i punti di vista..
Cercavo una moto confortevole per viaggiare in coppia, senza disdegnare la sportivita ogni tanto. Pensavo che con i settaggi motore e sospensioni avrei avuto entrambe le possibilita, settando mappa street e confort x le passeggiate e sport quando si aumenta il ritmo... ma a me ciclisticamente mi sembra di stare sempre su una r1, anvche in confort sempre piu rigida della mia ex 990 smt settata su sport.. per questo vorrei provarne una, se la mia e' a posto come dice il conce, allora purtroppo la 1290 non fa per me, e ripeto mi dispiace tantissimo perche mi piace molto per tutto il resto, ma da una ammiraglia da viaggio come questa mi aspettavo piu confort, dopo soli 100 km sia io che passeggero abbiamo schiena indolenzita per i colpi cosa che non mi era mai successa prima.

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Vecchio 30-03-2017, 23:24   #7
Ginogeo
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Scusa ma che precarico usi?
Cmq, la moto é abbastanza sostenuta come sospensioni e trovo che sia tra i migliori pregi del modello....

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Vecchio 31-03-2017, 00:17   #8
blackballs
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Mono difettoso?

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Vecchio 31-03-2017, 07:32   #9
Kappa83
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Precarico su un pilota sempre..
Mi hanno fatto un intervento in ktm due mesi fa perche' dava un errore sospensioni ed erano praticamente bloccate, han sostituito un pompante di uno stelo forcella e del mono, ora errori non ne da, ma mi sembra ancora troppo rigida, sopratutto perche la uso per questo motivo solo in confort. Il problema lo ho avuto subito appena presa, quindi non la ho mai provata "normale". Dato che sono in garanzia voglio capire perche se e' difetto della mia devo insistere con il conce.. grazie

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Vecchio 31-03-2017, 08:35   #10
Ginogeo
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Solo pilota in due solleciti troppo il sistema. Prova almeno precarico pilota e bagagli. Ma da fermo a motore acceso, passando da un settaggio all'altro e facendola ondeggiare, noti differenze?
Sulla mia la differenza é molto evidente....

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Vecchio 31-03-2017, 12:57   #11
Igel
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La butto là: potresti contattare l'importatore Farioli, può darsi sia disponibile ad ascoltarti e fornirti la soluzione.
Ciao.
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Vecchio 31-03-2017, 14:19   #12
Rephab
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Secondo me ha ragione Ginogeo: se lasci il settaggio in singolo e sali in due, tende a muoversi troppo e l'elettronica indurisce l'idrauilca.
E' un ipotesi, ma logicamente fila.
__________________
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EX KTM 690 Enduro R '13
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Vecchio 31-03-2017, 16:04   #13
tigrotto
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Santi vecchi click....poi se va a puttane il sistema fuori garanzia sono Azz...trovo delle sofisticazioni inutili le sosp attive almeno su strada .poi se non ti piacciono le tarature preimpostate o non ti basta il precarico .....
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Vecchio 31-03-2017, 16:21   #14
pacpeter
Trecertaro doc
 
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Registrato dal: 20 Feb 2007
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tigrotto. grazie per le tue considerazioni. ma mi dici cosa c'entra con il titolo del 3D?

il nostro amico chiede un aiuto, non ha chiesto cosa ne pensiamo delle sosp. semiattive
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Vecchio 31-03-2017, 16:30   #15
President
Radiator doc
 
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al centauro dorico ad ancona c'è un 1290 bianco in vendita.
magari la prossima settimana te la faccio provare
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E-MTB
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Vecchio 31-03-2017, 16:43   #16
Kappa83
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Gino in due ho provato anche a mettere i due omini, ma la risposta era uguale, credo sia un effetto dell idraulica (come fosse troppo frenata in compressione) e non della molla, anche se io sono leggero (72 kg). Se fosse giusta questa vostra ipotesi non dovrei avere la stessa sensazione da solo settato su un omino.
Da fermo spstando da un omino a due vedo che comprime la molla, mentre cambiando setting idraulica non percepisco grosse differenze, anche nella forcella, e non sento nessun rumore movimento di qualcosa che agisca (non so pero se dovrei sentire o vedere qualcosa).


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Vecchio 31-03-2017, 16:46   #17
Kappa83
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La butto là: potresti contattare l'importatore Farioli, può darsi sia disponibile ad ascoltarti e fornirti la soluzione.
Ciao.
Ma ho la moto in garanzia...se ho modo di dimostrare un malfunzionamento o almeno ne sono sicuro, posso impuntarmi e chiedere che intervengano..

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Vecchio 31-03-2017, 16:58   #18
tigrotto
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Hai provato sui due forum di lc8 credo che tu possa trovare qualcuno per fare un cambio moto e fare una prova di 5 minuti


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Vecchio 31-03-2017, 17:40   #19
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al centauro dorico ad ancona c'è un 1290 bianco in vendita.
magari la prossima settimana te la faccio provare
Grazie... ma non vorrei dover andare fino ad ancona x la prova.. anche perche con le sospensioni cosi mi ci vogliono 2 giorni..

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Vecchio 31-03-2017, 17:41   #20
Kappa83
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Hai provato sui due forum di lc8 credo che tu possa trovare qualcuno per fare un cambio moto e fare una prova di 5 minuti


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Gia scritto anche la ma nulla... o i 1290isti non frequentano o sono molto gelosi

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Vecchio 31-03-2017, 19:45   #21
tigrotto
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Il conce di reggio
Emilia mi sa ne ha una prova a sentire da lui ..Cocconcelli moto


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Vecchio 31-03-2017, 20:14   #22
ivanuccio
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P e d via lario Milano,ha un 1290S di un giornalista da provare in citta.x prove piu lunghe so che gli e ne devono arrivare delle altre.
__________________
Io parto al mattino
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Vecchio 31-03-2017, 23:23   #23
Sanny
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ubicazione: PROVINCIA MILANO
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comr ti hanno detto hai provato a cambiare impostazione ma con nessuno sulla moto???
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Vecchio 01-04-2017, 00:52   #24
Kappa83
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Si, lo ho detto prima, cosa dovrei vedere?

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Vecchio 01-04-2017, 06:21   #25
Ginogeo
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Come ho cercato di spiegarti, passando da confort a street a sport, facendola ondeggiare, senti una risposta del mono nettamente diversa... Più morbida in confort più rigida in sport. A motore acceso naturalmente.


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