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17-11-2018, 21:16
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 02 Feb 2011
ubicazione: tra imperia ed alessandria
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Yuasa ytx14h.bs. per ora tutto bene 4 anni
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R1250gs hp my 2019
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20-11-2018, 23:39
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: Sulla luna
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Ma questa batteria YTX14H-BS ci sta nel 1200 LC? Mi risulta alta 145 invece dei 110 che so ci stanno?
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Gs 1150 + AS Asphaltstraßen (ex Gs) 1200 LC + Fantic Caballero Scrambler 500
R 1200 della signora
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21-11-2018, 14:41
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2010
ubicazione: A Mantova da Modena
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Teoricamente se è come nel bialbero,c'è sotto la batteria un rialzo in plastica.Quando misi anche io la yuasa sopracitata tolsi il rialzo.Sull'lc non avendo ancora cambiato la batteria nn saprei se il rialzo è presente pure li
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TANTI GS....
ora S1000XR 2022
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21-11-2018, 16:38
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Quote:
Originariamente inviata da novizio
La mia é ancora l’originale luglio 2013
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Cambiala subito
Se di colpo non funziona più rimani per strada
5 anni è ottimo
La moto potresti accenderla solo in discesa cioè scendendo da una montagna dopo aver preso velocità e sempre che la batteria abbia i 12 volt se invece rotto 1 elementi azz non si accederà più
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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21-11-2018, 17:12
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2015
ubicazione: Lombardia
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Gufata pazzesca
Inviato dal mio MHA-L29 utilizzando Tapatalk
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varie nel tempo
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21-11-2018, 20:01
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Ecco domani uno dei due resta a piedi...
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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21-11-2018, 20:41
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#32
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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perchè rischiare per "risparmiare" mezzo euro ?
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
Ultima modifica di Enzofi; 21-11-2018 a 20:55
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21-11-2018, 21:04
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2014
ubicazione: viterbo
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Idem io 1200 lc anno 2013 ancora batteria originale e da purtroppo novembre-marzo ferma con mantenitore.
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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22-11-2018, 14:58
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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Quote:
Originariamente inviata da novizio
La mia é ancora l’originale luglio 2013🤞🤞
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idem la mia, 90000 km, spunto come appena uscita dal concessionaria. la logica direbbe di sostituirla a titolo preventivo, ma so già che ne montassi una nuova resterei a piedi poco dopo...
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22-11-2018, 15:36
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Perlomeno andate sempre in MONTAGNA
Li na discesa la trovate sempre
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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22-11-2018, 21:27
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#36
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Come quelli che vanno in giro sempre in riserva perché tanto ce ne è ancora.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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26-01-2019, 08:42
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2009
ubicazione: Casatenovo
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urca, mi han chiuso il trhead del mantenitore ………..vabè scrivo qui.
Sto tenendo d'occhio la mia batt. Sta mattina con lo strumento, a moto spenta vedo 11.8 V . Giro la chiave vado a leggere il quadro e leggo 12.2 . Mmmmmm. Non mi piace.
Ieri sera ho comprato su Amazon un mantenitore Noco da 3.5Ah . Speriamo che nel frattempo la batteria non mi molli per strada, porca l'oca .
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Neo's elettrico; Tracer 9 GT
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27-01-2019, 19:56
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#38
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: PRATO Provincia di Pechino
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Cambiata venerdì dopo 22 mesi e non tengo la moto ferma d'inverno , con il precedente modello STD del 2009 ne ho cambiata solo una in 8 anni . Se il buon giorno si vede dal mattino.......
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EX R 1200 GS 2009 ORANGE NAMIBIA
R 1200 GS ADVENTURE LC TB
Impossibilia nemo tenetur
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27-01-2019, 20:10
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2014
ubicazione: viterbo
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Tutto ciò e molto strano lo dico perché io ho un std del 06-2013 e in inverno e sempre sotto mantenitore ed ho collegato faretti e navigatore, mai cambiata la batteria.
Solo questione di fortuna....
Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk
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27-01-2019, 20:51
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
Come quelli che vanno in giro sempre in riserva perché tanto ce ne è ancora.
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Un mio amico con Opel astra disel gira sempre in riserva
Un giorno gli si spegne auto ma indicatore livello gasolio non è a zero
Ma dopo aver chiamato mecca scopre era a secco
Ha rabboccato e auto ripartita
Si ma intanto il caos che ha creato
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27-01-2019, 21:00
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Fosdinovo (Ms)
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La mia 4 anni e mezzo e in queste mattine di freddo fa fatica.
La moto è stata ferma 4 gg e ho dovuto accendere con i cavi. Ordinata sulla baia domani arriva !!
ciao Ste
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R1200GS LC
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27-01-2019, 21:03
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#42
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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La batteria della panda ha 34 mesi: brividi e terrore. Appena posso agisco
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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27-01-2019, 21:04
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Ordinata su ebey non sulla baya
Comunque mi sembra che il gs ha un’ottima accensione
Veloce facile con poco sforzo
Adv 2016
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27-01-2019, 21:05
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#44
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Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2014
ubicazione: viterbo
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Originale nn penso...
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27-01-2019, 21:08
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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durata della batteria
Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
La batteria della panda ha 34 mesi: brividi e terrore. Appena posso agisco
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Attento che potresti avere il motorino avviamento da cambiare
Tendiamo sempre a cambiare la batteria
Ma Dopo 100 mila km e il motorino avviamento non più efficiente da sostituire
Specie su auto Ford
Credi a me che mene intendo
Già passato per sti problemi
I motorini avviamento auto ogni 100mila km andrebbero cambiati perché funzionano ma sono lenti e non accendono ma consumano batteria dando idea batteria scadente vecchia da cambiare
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27-01-2019, 21:11
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Se auto non parte
Controllare se c’è benzina
Cambiare batteria
Cambiare motorino avviamento
Anzi prima cambiare motorino avviamento poi la batteria
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27-01-2019, 21:12
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#47
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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La panda ha si 12 anni ma solo 43.000 km , tagliandata ogni anno.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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27-01-2019, 21:57
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Praticamente nuova
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29-01-2019, 16:52
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#49
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infante Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2018
ubicazione: Lombardia
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
Con o senza sempre 3 anni. Meglio anticipare il cambiamento che essere costretti in panne. Il record negativo é stato 13 mesi.
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Mi dispiace ma penso di averti battuto....anche se di questi record ne farei a meno. 5 mesi e mezzo..... Rally gs nuova di giugno 18 spenta il 12 novembre , accesa il 19 dicembre , anzi tentato di accenderla ma batteria ko, vado in concessionario, mi sento rispondere che bmw garantisce fino a20 gg a moto spenta dopo di che cavoli tuoi ( piu' o meno e' stato il succo del discorso fatto in concessionario)
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29-01-2019, 17:49
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2011
ubicazione: Bagnacavallo (RA)
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Sti cazzi....
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Bmw Gs 1250 Std Hp
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