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Vecchio 05-11-2018, 10:09   #1
piter3
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Registrato dal: 13 Oct 2017
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predefinito Smontaggio manubrio GS

Ciao! Ho provato a cercare nella sezione "riparazioni" e "Tuning" ma non ho trovato niente, per cui chiedo, dato che vorrei smontare il manubrio e farlo verniciare di nero, se è una cosa molto complicata o con un pò di pazienza si riesce a fare senza dover smontare mezza moto..
Dico questo perchè ho letto che ad esempio sulla 1150 bisognava smontare il serbatoio per via delle manopole riscaldate
Grazie per le info ragazzi

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R1250GS HP

Ultima modifica di piter3; 05-11-2018 a 12:25
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Vecchio 05-11-2018, 18:44   #2
albatros1
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Mi sa che il manubrio non lo ha smontato nessuno
A me il manubrio piace grigio e non nero
A te piace nero


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Vecchio 05-11-2018, 18:58   #3
Pablo77
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fai a cambio con chi ha acquistato o acquisterà la hp 1250 a cui nn piace nero e fai prima,puo essere un'idea
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Vecchio 05-11-2018, 19:33   #4
Robby_60
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Smontarlo è semplice, rimontato un po meno per via del ride by wire e di tutti quei pulsanti che vanno scollegati. Al rimontaggio bisogna essere attenti e precisi e cmq quando l'ho fatto sulla mia XR, non so per quale motivo, per far funzionare tutto ce voluto un po di tempo

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ciao
Roberto

BMW R1250GS Exclusive
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Vecchio 05-11-2018, 21:28   #5
piter3
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Infatti non vorrei andare a fare dei casini..al limite potrei prendere quello nero della 1250 già forato e pronto per essere montato...Anche se presumo costerà tipo un rene

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R1250GS HP
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Vecchio 05-11-2018, 21:33   #6
Slim_
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A quel punto conviene che concordi il montaggio gratuito e ti risparmi le possibili rogne....
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Vecchio 05-11-2018, 22:35   #7
millling
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Fai come facevamo con le bici, nastro colorato da elettricista e viaaa!
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Vecchio 05-11-2018, 23:02   #8
Pablo77
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meglio...nastro di pelle ancora più figo più vintage
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Pablo77 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-01-2021, 17:01   #9
luca.filardi
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alla fine lo hai smontato??
luca.filardi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-01-2021, 20:13   #10
ROBBY
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Smontarlo e' fattibile ma ci vuole una certa manualita'..
Smonti paramani e contrappesi poi, dalla parte della frizione ci sono due viti e le trovi nascoste sotto la manopola dove si allarga vicino al comando elettrico,
poi smonti il comando frizione..
Dalla parte del gas invece devi aprire il blocchetto elettrico e questa e' la parte piu' delicata perche' ci sono due viti torx molto piccole e degli incastri in plastica molto delicati, sotto trovi la vite che blocca il comando gas per la pinza freni non ci sono particolari problemi.
ti consiglio di consultare lo spaccato del manubrio con relativi comandi..
https://www.realoem.com/bmw/enUS/sel...e=0&series=K50
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