Ho appena sostituito la batteria della mia vecchia signora R 1150 GS del 2001.
Seguito pedissequamente manuale.
Sembrava tutto ok, ma la BMW prima dotata di regolazione del motore perfetta, ora non tiene il minimo, batte in testa, "scatta" improvvisamente su di giri.
Calcolando che non dovrei aver "toccato/pizzicato" qualche cavo, non riesco a capire come sistemare il problema.
Sul manuale c'è scritto che potrebbero avvenire momentanee perdite di regolazioni, ma ho già fatto 20Km a tutte le velocità ed il problema persiste.
AIUTO!!!!!! Chi può darmi qualche suggerimento? Magari, vista la mia incapacità informatica, anche su email:
saracco.carlo@tiscali.it
Grazie a tutti della pazienza.
Carlo