Quali gomme ideali per KS n° II

[Swissrider]

ho letto una recensione su un sito tedesco, parlano bene proprio dell'aderenza sul bagnato. quasi quasi...

[pacpeter]

posta, traduci, facci leggere plis..........

[Superteso]

Originariamente inviata da dEUS

E' uscita una prova di gomme touring per le nostre motone su moto.it

http://www.moto.it/accessori/prodott...l-bagnato.html

Bridgestone BT-023
Iniziamo a bagnarci le estremità in sella alla naked Honda gommata con le Bridgestone BT-023, pneumatico di recente presentazione, che per essere giudicato nella maniera migliore, abbiamo riprovato a fine test (per rendere il paragone con gli altri pneumatici più realistico dopo che si è entrati in sintonia con il tracciato allagato). Nel complesso le gomme giapponesi hanno dimostrato un comportamento molto lineare, con l’anteriore che seppur non particolarmente rapido in inserimento curva e nei cambi di direzione, convince parecchio per il grip in frenata e soprattutto in fase di impostazione della curva. Durante la percorrenza la moto tende a muoversi, mettendo in evidenza dei leggeri serpeggiamenti, che però hanno il pregio di avvertire il pilota dell’approssimarsi del limite oltre il quale è meglio non spingersi. Le perdite di aderenza del posteriore, sotto la spinta della coppia erogata dal quattro cilindri Honda, avvengono in modo abbastanza lineare e sono nel complesso gestibili.

Io le monto sulla GT. Prima avevo le Z8 e qualche volta la post cedeva in curva, ora non so se fosse anche colpa dell'asfalto, ad ogni modo buone gomme, avevo la specifica C al post, fatti tanti km 13800.... tirate all'osso ma gia a circa 7Kkm l'anteriore era già andata, in piega tendeva a chiudere il maubrio e serviva forza per contrastare l'effetto. Ora le BT 023 con specifica GT, sono le prime doppia mescola che provo e se il buon giorno si vede dal mattino per una moto pesante come la mia vanno benissimo, ottima la tenuta in piega, le ho chiuse cosa che con le Z8 non riuscivo a fare in autostrada ad alta vel la moto fila via dritta come un fuso e molto silenziose. Non le ho provate ancora sul bagnato, ma provvederò in scozia il prossimo mese Le consiglio veramente anche per una guida sportiva.
Vedrò al ritorno dalle vacanze, pieno carico e in 2, come saranno e sopratutto come si comporteranno con un po di km sulle spalle, se si riesce a percorrere 10/11 Kkm saranno anche il prossimo treno che metterò,

[Abacus]

Originariamente inviata da Swissrider

parlano bene proprio dell'aderenza sul bagnato. quasi quasi...

Malfidati ...

[Abacus]

Inviato dal mio LT15i con Tapatalk 2

[Swissrider]

Grande aderenza sul bagnato
Ho guidato la S20 qui a Portimao, anche sul bagnato, e ricordo compiaciuto i risultati dei miei colleghi di prova. Questi confermano la fantastica aderenza sul bagnato delle S20. Contrariamente a prima, dove le Bridgestone hanno sempre fallito questa parte di prove.

Fonte: 1000ps.de Tester: nastynils

Inoltre vengono evidenziati i tempi di riscaldamento, praticamente nulli (quindi esattamente all'opposto delle gomme da MotoGP da cui derivano, e al contrario del motto "MotoGP per tutti").
L'anteriore e' poco appuntito, consente una guida neutra, pare sia rigidino di spalla e quindi relativamente poco confortevole.
La precisione sembra da primato, e la grande impronta a terra garantisce percorrenze di curva molto stabili, anche a velocità' elevate.
Alla fine, sembrerebbe pero' più' una buona gomma molto sportiva adatta per i percorsi di tutti i giorni, piuttosto che una hypersport votata alla pista, dove cmq non sfigura...

[Swissrider]

Originariamente inviata da Abacus

Malfidati ...

Definire, please:
malfìdati o malfidàti?

[Abacus]

Agg. Di persona, che tende a diffidare, a essere sospettoso SIN diffidente

[pacpeter]

pare sia rigidino di spalla e quindi relativamente poco confortevole.

ah..... se montano una SS che dicono? che è di legno?

[pacpeter]

sempre meglio........... ma quanto mi ci trovo bene con queste briggeston?

forse perché hanno la specifica kawa zzr 1400?

ah... mica c'è la specifica biemmevù kakka 1300.........

sempre più stupefacente l'anteriore. sembra di avere un'aratro. una sensazione di sicurezza incredibol , una stabilità pazzesca, che si paga con una maggior lentezza nel pif paf sotto guida aggressiva.

il posteriore, dove avevo avuto qualche perplessità, va benissimo . o ero stanco oppure si era surriscaldato...... meglio entrambe le cose.

fatto un test frenata strapazzando il post a moto piegata: ci sono riuscito alla fine a scomporlo un poco, ma è stata una faticata e comunque è stato molto graduale.

quando piove che devo provarle?

[EnricoSL900]

Sì, però vogliamo sapere come vanno spalancando di botto il gas in prima su un tornate di montagna mentre diluvia... se no non è esauriente...

[Loreducati]

io le ho provate sotto il diluvio universale di venerdì scorso sul passo falzarego, e secondo me vanno bene, poi dipende sempre uno cosa vuole fare...........
Ti chiedo una cosa, nel venire a casa in autostrada, con temperature prossime ai 40 gradi, mi sembrava che soffrivano della temp. ed il battistarda cominciava a disgregarsi, cosa che sui passi anche a passo allegro non ho mai notato.
Mi sembra di capire che a te non è successo, io viaggiavo costante a 140km/h pressione 2,3/2,6 in due e starcarico.

Ciao Lorenzo

[pacpeter]

a me non è successo ma ero solo e la temp era 42

[Swissrider]

42°? Ma dove vivi? In Africa?

[Wotan]

Ognuno ha i suoi terroni, anche un terrone sfizzero.

[Abacus]

@Lorenzo, autostrada in 2 stracarico e le tieni a 2.3, 2.6 ????

[Abacus]

Originariamente inviata da pacpeter

forse perché hanno la specifica kawa zzr 1400?

ah... mica c'è la specifica biemmevù kakka 1300.........

Si hanno fatto solo la versione speciale per i portatori di handikappasaki ...

[Loreducati]

Originariamente inviata da Abacus

@Lorenzo, autostrada in 2 stracarico e le tieni a 2.3, 2.6 ????

Effettivamente, dovevano essere un po più gonfie
però mi trovo bene con quelle pressioni, ho preferito lasciare tutto così per divertirmi un po sulle dolomiti..........

Ciao Lorenzo

[Swissrider]

Originariamente inviata da Wotan

anche un terrone sfizzero.

del sud della svizzera, che se no qui si fa confusione...

[Gioxx]

Ora metto su le Full Bore Usa...m1...

[Swissrider]

non fanno le Nankang per moto?

[Swissrider]

Ma per tornare seri, ricordo male o qualcuno diceva che le RoadSmart non vanno tenute troppo basse di pressione?

[pacpeter]

ma smettila di fare il taccagno e cambia queste gomme... tu che vai forte hai bisogno di griip

[EnricoSL900]

Io le Roadsmart le ho gonfiate a 2.5/2.9. Ok che non è stata una esperienza probante dal punto di vista del ritmo e delle temperature, ma hanno fatto un viaggio di 7200 chilometri e a vederle ne dovrebbero fare almeno altri 5000... sembrano nuove!

[Swissrider]

Pac, ad cagarem! sii costruttivo piuttosto...