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01-11-2011, 16:22
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
eggià! sui curvoni da 260 il k gli andava in chattering...... ha preso la busona e ora naviga felice
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Proprio ora che sul sito c'è il banner della pastiglia Vigor!
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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01-11-2011, 18:33
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Jan 2010
ubicazione: IN GIRO, CERCANDO LA CURVA PERFETTA
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ti riferisci alla scasa capacità del pilota????? ovviamente non sono pilota provetto ma la comparativa e sempre su me stesso! un ipotetico gattaro in sella ad una virago 535 doppierebbe di sicuro il gattaro con il kappa in pochi giri!!!!
(ps anche con qualsiasi altra moto credo!!!!)[/QUOTE]
sai a volte basta poco , ho cambiato i triangolini una settimana fa
e ho montato quelli da 30 mm, ti giuro che adesso la moto sembra
20 kg + leggera ed è agile in modo impensabile (unico lato negativo
adesso senti il peso sui polsi... ) e ho le gomme
quasi finite....
ricordiamoci sempre che è la moto che si deve adeguare al pilota e
non viceversa
Boxercube
k 1300 s
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02-11-2011, 15:34
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#28
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2009
ubicazione: cosenza
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ognuno ha la moto che si merita...
Uploaded with ImageShack.us
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sotto la quinta non può essere vero amore...
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02-11-2011, 15:50
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Mar 2011
ubicazione: mansuè
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se siete veloci alemo la metà di quello che dite mi servitrebbe minimo una cbr 1000 rr per non perdervi di vista, altro che k!!!
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02-11-2011, 15:52
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Mar 2011
ubicazione: mansuè
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02-11-2011, 15:59
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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R1200RS
ex: Gilera Bullit-NSR125F-Hornet 600 '99-Aprilia Tuono 1000R-K1300S-TT600R '99
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02-11-2011, 16:08
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#32
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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se per riuscire ad andar bene devi montare triangolini e cazzi vari, meglio fare un corso di guida......
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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02-11-2011, 16:14
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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mha l' importante è essere convinti!
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R1200RS
ex: Gilera Bullit-NSR125F-Hornet 600 '99-Aprilia Tuono 1000R-K1300S-TT600R '99
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02-11-2011, 16:35
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#34
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Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Roma
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Sarà pure un catorcio, ma in Valnerina, Lunedì andava come un missile :-)
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02-11-2011, 18:07
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#35
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Jan 2010
ubicazione: IN GIRO, CERCANDO LA CURVA PERFETTA
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
se per riuscire ad andar bene devi montare triangolini e cazzi vari, meglio fare un corso di guida......
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non voglio essere frainteso, i miglioramenti aiutano ma non fanno miracoli...
la mancanza di sicurezza non si può rimediare con elementi
esterni, xò se malgrado tutte queste cose uno non riesce a guidare
in scioltezza la k allora meglio cambi moto
vuol proprio dire che non c'è compatibilità
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Boxercube
k 1300 s 2011
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02-11-2011, 18:13
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#36
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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ma chi è che ha montato i tringolini sul 1300?
capisco sul 1200, ma il nuovo è già parecchio puntato in avanti.......
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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02-11-2011, 18:27
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#37
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Mukkista
Registrato dal: 14 Dec 2009
ubicazione: di fianco a Robertone....LAGOSANTO(FE)...
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Quote:
Originariamente inviata da il gattaro
se siete veloci alemo la metà di quello che dite mi servitrebbe minimo una cbr 1000 rr per non perdervi di vista, altro che k!!!
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Nessuno ha detto che è velocissimo...........................
abbiamo detto che tu sei fermo
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S 1000 RR LA BELVA
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02-11-2011, 18:40
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#38
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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col cbr1000 voglio vedere che ci fai in montagna......
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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02-11-2011, 19:47
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Mar 2011
ubicazione: mansuè
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il cbr in montagna vola anche con me!!!!!!
ps non ero un fermo prima di guidare sto COSO, con il mio caro vecchio RT facevo il fenemeno a volte!!!! (sempre nei limiti di sicurezza)
il kappa mi ha schifato così tanto che nemmeno lo tiro fuori dal garage da quanto mi vergogno di farmi vedere in giro insieme a lui!!!
spero di riuscire a (s)venderlo al più presto e riuscire a guadagnarci abbastanza per potermi comprare una moto usata.
per chi mi aveva chiesto nel vecchio "la ricomprereste" quale altra moto avrei comprato le idee sono divise tra turismo, bellezza della moto e piacere di guida
x turismo sono optato vs la KTM 990 ADVENTURE o supertenere' 1200
x la bellezza mi piace un sacco la R 1200 R o DUCATI MONSTER 796 o il vecchio 1100
x il piacere di guida MOTOMORINI CORSARO 1200, APRILIA RS 250 O CBR 1000 RR 2008-2010
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02-11-2011, 20:22
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2009
ubicazione: Zurigo-Roma
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7.500 chilometri in due mesi lavorativi, in solitaria, in giro per Olanda e Belgio. La K si è dimostrata quel mezzo poliedrico che è, pronto a tirate autostradali a velocità siderali, a viaggiare a 120 consumando 4,8 lt/100 km, ma direi sostenzialmente a fare turismo come una GT dando le emozioni di una sport. Il che conferma la sua reale natura.
Ora ha passato abbondantemente i 20k chilometri, zero guasti, tantissime soddisfazioni.
E per rispondere nuovamente al quesito di cui si parla, dopo un anno e mezzo di strada, mi sentirei di confermare: per ricomprarla la dovrei prima vendere, cosa che non ho minimamente intenzione di intenzione di fare C'è di meglio ? indubbiamente. C'è di peggio: indubbiamente ... hahah
P.S. Se qualcuno si vuole fare un tour "virtuale" da queste parti e vedere qualche foto del Kappone olandese, ecco qui un link.
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It Always Seems Impossible Until It's Done (Nelson Mandela)
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02-11-2011, 21:08
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Sempre in giro stai ! Si sciupa!!!!
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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02-11-2011, 21:50
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#42
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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bello, bello. scolta, ma qualche curva l'hai fatta? io vedo solo dritti.........
@gattaro: il quoting delle foto non è concesso. fai nà cosa, visto che non è la prima volta che lo fai, s-cancellale prima di farti altri 30 gg di vacanza........
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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02-11-2011, 22:34
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2009
ubicazione: Zurigo-Roma
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naaa .. curve degne di menzione qui le hanno solo le olandesi e non dico altro... vorrà dire che sabato mi rifaccio con un giretto apenninico ...
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It Always Seems Impossible Until It's Done (Nelson Mandela)
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02-11-2011, 22:37
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#44
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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minkia, ho un bel ricordo delle olandesi............
+ 10 faccine sbavanti........
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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02-11-2011, 22:49
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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@Abacus
Che bei ricordi le tue foto ... mi sà che la prox estate ci ritorno.
Per curiosità, a quanto è la benza là adesso??
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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02-11-2011, 22:54
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#46
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 May 2009
ubicazione: Cervia
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Raga, l'altro ieri partenza ore 12:00 da Trapani: 200km di autostrada 180km di montagna e 50 di extraurbano: Palermo,Madonie,Ficuzza...
Io la trovo fenomenale...tuta e stivali,una borsa sport con il marsupio l'antipioggia e lo zaino...a 160 e' quasi noiosa per quanto e' perfetta e filante...piega...perché le curve le gira e anche bene...18km/l...e sono rimasto pure fuori a cena...
Fate voi...per me e' il mezzo totale...
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...K1200S black sheep...Totally addicted
Perdona i nemici ma nn dimenticare...
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02-11-2011, 22:58
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#47
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Pac....
Naviga...termine esatto!
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K1300s
S1000xr
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02-11-2011, 23:05
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#48
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Ahahahah spettacolo sto Thread... Ma chi è Gattaro? Dai è un troll.... Sei tu Pac dí la verità!!!
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K1300s
S1000xr
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02-11-2011, 23:05
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2009
ubicazione: Zurigo-Roma
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@Andrew: oscilla dai 1.65 ai 1.80. Dipende da marca e tipo. Normale 95 e super 98 o 100 ottani
@Gixx ma dove hai vissuto fino ad ora ... questo non è un thread. Questo è IL thread. Il Gattaro si è tentato più volte di smascherarlo ma senza successo (vedi lato A della discussione). Scoprirà prima o poi la sua vera natura di troll ma ora non ne è ancora consapevole.
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It Always Seems Impossible Until It's Done (Nelson Mandela)
Ultima modifica di Abacus; 02-11-2011 a 23:18
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02-11-2011, 23:15
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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