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Vecchio 16-09-2009, 00:26   #101
Francesck78
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 25 Apr 2009
ubicazione: Lombardia vicino al grande fiume!
predefinito I miei giri di gomme in 14000km

Ciao a tutti
1°treno metz m3 di serie circa 3500 km = giuste per tutto tranne il consumo
2°treno merdolin pilot road circa 6000km =PANICO (ant cambiata dopo 500km con m3. s'imbarcava ovunque)dietro mai in presa giusta
3°treno metz m1 circa 2500km = Libidine(consumo mi son girate le palle ma andava troppo bene)
4°treno metz m3 davanti e z6 interact dietro=primi 1000 km tengono bene speriamo di arrivare ad un pò più dei 5000 (prossimo metto m1 ant)

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Francesck78 non è in linea  
Vecchio 18-09-2009, 11:38   #102
Marco Fabio
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Roma
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nuove metz raicetec iteract mescola k3 chi ne sa qualcosa??
Marco Fabio non è in linea  
Vecchio 18-09-2009, 16:13   #103
ilbaba
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ubicazione: treviso
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provate le Angel se avete occasione, io ce le ho su tutt'ora dopo 6000 km.fatti in un mese con tutte le condizioni, andato in IRL e li le strade sulla costa west sono una grattuggia. comunque ottima tenuta e, questo soggettivo, gran feeling e sicurezza....prox treno non ci pnso due volte, stesso treno
__________________
solo K....

Ultima modifica di ilbaba; 18-09-2009 a 16:20
ilbaba non è in linea  
Vecchio 18-09-2009, 16:30   #104
Marzi
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Caspita, sarai stato ben consigliato da qualcuno!
Marzi non è in linea  
Vecchio 18-09-2009, 16:32   #105
Gioxx
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Mah..... Visto come si è steso..........
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Vecchio 18-09-2009, 16:47   #106
Marzi
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Succede di sbrissiare sull'acqua coi KS...è già il secondo che sento.
Marzi non è in linea  
Vecchio 18-09-2009, 16:54   #107
ilbaba
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Caspita, sarai stato ben consigliato da qualcuno!
Le opzioni erano due z6 o Angel, le z6 nn arrivavano in tempo

Quote:
Originariamente inviata da Gioxx;
Caspita, sarai stato ben consigliato da qualcuno!
mi sarei stirato anche con queste



Voi due basta bisticciare !
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solo K....
ilbaba non è in linea  
Vecchio 18-09-2009, 17:00   #108
Gioxx
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Il ks con qualifier sull' acqua è un fuso!
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Vecchio 18-09-2009, 17:02   #109
Marzi
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Sissì. Ci sono ancora i segni sulla E45.
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Vecchio 18-09-2009, 19:46   #110
pacpeter
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Sissì. Ci sono ancora i segni sulla E45.
più che segni ci sono gli avvallamenti......................
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 18-09-2009, 20:58   #111
albio59
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provate le Angel se avete occasione, io ce le ho su tutt'ora dopo 6000 km.
Per il 1300ks fino a due mesi fa non c'era la misura oppure adesso le fanno?
__________________
K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
albio59 non è in linea  
Vecchio 18-09-2009, 21:02   #112
marchino m
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a mè per il 1300 risultano ancora non in produzione.....
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
marchino m non è in linea  
Vecchio 22-09-2009, 17:23   #113
Gallonero
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 06 Oct 2008
ubicazione: Ferrara -
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1° treno Michelin Power 7000 Km buone gomme

2° treno M3 5500 Km ottime gomme

3° treno power 2CT davanti e Road 2CT dietro (direi che si stanno comportando egregiamente)
__________________
ex k1200S carbon look; ex Mv augusta F4 312R; ex Gs triple Black; Gs 1200 Lc Black edition
Gallonero non è in linea  
Vecchio 22-09-2009, 18:04   #114
ilbaba
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Per il 1300ks fino a due mesi fa non c'era la misura oppure adesso le fanno?
per il 1200 si, 1300 non ho idea
__________________
solo K....
ilbaba non è in linea  
Vecchio 28-09-2009, 13:17   #115
Marco Fabio
Mukkista in erba
 
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ubicazione: Roma
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dopo michelin power che non mi è piaciuto e due treni di m3 che è una gomma eccezionale ma dura massimo 5/6000km ed io facendone molti questa volta per l'inverno mi butto su un compromesso diverso z6 interact ho visto anche un paio di post positivi, altre impressioni sullo z6iteract? a proposito le ho trovate a 310e compreso mont(stesso prezzo m3) prezzi migliori su Roma?
Marco Fabio non è in linea  
Vecchio 28-09-2009, 13:39   #116
dataware
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Il ks con qualifier sull' acqua è un fuso!
Intendi le Qualifier normali? Le avevo provate con il CBR. Ci ho fatto anche una mattina a Franciacorta sotto la pioggia e confermo.

Adesso ci sono le Qualifier II che, a differenza delle "vecchie" qualifier, sono multimescola. Le voglio provare.
__________________
K1300Sansepolcro "Kolossea"
Sylver65 non capisce le battute
dataware non è in linea  
Vecchio 28-09-2009, 13:42   #117
Wotan
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3° treno power 2CT davanti e Road 2CT dietro (direi che si stanno comportando egregiamente)
Bella mossa.

Sono al secondo treno a quota 8000 km, e ne farò almeno 10.000 anche stavolta, con tutto il grip che serve.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
Wotan non è in linea  
Vecchio 28-09-2009, 13:45   #118
Wotan
Mukkista logorroico!
 
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2°treno merdolin pilot road circa 6000km =PANICO (ant cambiata dopo 500km con m3. s'imbarcava ovunque)dietro mai in presa giusta
Sono quelle vecchie, monomescola, molto turistiche.

Le nuove sono un altro mondo.

P.S.: come si pronuncia, "merdlèn"?
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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Wotan non è in linea  
Vecchio 28-09-2009, 14:16   #119
Gallonero
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MICHELIN 2CT davanti e Road 2 dietro

Questo Week end ho potuto finalmente sperimentare la tenuta della Road 2 dietro rispetto alla precedente M3.

Devo dire che si avverte il minor Grip rispetto alle M3 anche se una volta entrate per bene in temperatura non mi hanno mai dato segni di inaffidabilità.

sicuramente il tempo di riscaldamento è superiore rispetto alle M3

Tengo a precisare che non le risparmio di certo e ho un andatura abbastanza allegra

Ad oggi sono molto contento della scelta e spero di far almeno 8000 Km. (ROAD 2 )

La 2CT davanti è spendida e granitica.
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Gallonero non è in linea  
Vecchio 28-09-2009, 16:34   #120
Glock
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Io ho ritirato la moto il 21 agosto a oggi km2980 con le m3 che per me sono fantastiche e dato il grip se ci spunto 5000km non le mollo più! E non le sto propio risparmiando appena posso 200km di curve senza fermarmi e durante la sett traffico romano! Avevo paura si piallassero usandole in città invece si comportano benissimo!!
__________________
Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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Vecchio 28-09-2009, 16:40   #121
Marzi
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Visto che sei a 2980km, ti dico che spesso le M3 a 3mila km cominciano a mollare. Magari hanno ancora battistrada ma non tengono più come all'inizio.
Marzi non è in linea  
Vecchio 28-09-2009, 17:14   #122
dataware
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Ma solo la mia aveva come prima fornitura le Conti Sport Attack?
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K1300Sansepolcro "Kolossea"
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dataware non è in linea  
Vecchio 28-09-2009, 17:17   #123
Marzi
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Anche una che ho avuto io le montava ed erano quelle di primo equipaggiamento. Francamente non mi son piaciute per nulla.
Marzi non è in linea  
Vecchio 28-09-2009, 17:19   #124
dataware
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Neanche a me, ma io non faccio testo, per me la moto è nuova, è la prima volta che la uso.
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dataware non è in linea  
Vecchio 29-09-2009, 00:04   #125
Gioxx
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Anche io ho provato per un migliaio di km le Conti sul k, una cacca!
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