hp2 da viaggio

[croce]

Dopo l'ultimo viaggio
mi sono inscimmiato per hp2 enduro ...
sistemato da viaggio naturalmente.
So che già qualcuno ha fatto,
Qualche discussione da segnalarmi?
Grazie

(Un'occhiata a raidforaid.com non farà male a nessuno)

[Salvomax]

Per me "sistemato da viaggio" vuole dire: telaio + valigie alu e serbatoio HPN da 23 litri.
E' questo che intendi ?

[croce]

come primo intervento indispensabile ...
poi con il tempo, ammo, forcelle, cupolino, coppia cerchi ecc ecc
hai qualche info di discussione nel forum?

[croce]

Dai raga che è natale, qualche suggerimento?

[Zio Erwin]

Fai un cerca e scoprirai il mondo....
Ps: ho finito domenica di montare il serba HPN....

[9gerry74]

primo regalo, l'unico indispensabile:

sella in gel....

[croce]

hpn e sella in gel, poi?

[9gerry74]

@croce

non capisco cosa tu voglia sapere e che tipo di viaggio tu intenda...

se vuoi fare un viaggio "vero" ti consiglio una carota 990

[cisca]

Croce se ti interessa ho un serbatoio hpn che mi avanza......

[Panda]

e che sia una ricca befana

[croce]

Grazie panda, più o meno la intendo così, a parte i cerchi e le gomme ... e la scimmia si impenna !!!
Per me i viaggi sono questi www.raidforaid.com (io con gs 1150)
posti stupendi e piste da urlo, con la mia 1150 gs un po' impegnativi
niente di tragico, si fa ugualmente ma ...
Volevo passare oltre per viaggiare più sciallo su sabbia e ghiaioni.
Mi sono già letto di tutto su hp2 e sono convinto che è la mia,
mi serve sapere quali priorità di accessori per evitare di svaccare inutilmente.
MODIFICHE AL CAMBIO? Ho letto anche di questo ...

[paolo beconcini]

Ciao, mi permetto. Ho visto i viaggi che fate raidforaid e per l'hp2 qualche domanda me la farei? Viaggi da solo o in coppia, se é la prima hp2 ancora può avere un senso. Devi ripartire pesi importante su borse laterali con struttura dedicata perché si bivacca in campeggio? Questo perché appesantire hp2 di + di 20kg tra telai e borse alluminio + doppio serbatoio + strutture cupolino ecc ecc fai prima a prendere una quasi nuova adventure, sono pieni i siti on line.
Sempre a mio modesto parere hp2 deve rimanere leggera, purtroppo in off devi fermarti ogni 150km per far benz (vedendo i viaggi questo è il più grosso problema) per il resto un sacco cerato tra sella e finto portapacchi e go!
In alternativa il vecchi 2v facevano tutto questo e in posti tipo africa sono sempre i migliori se hai un problema.
Io per europa mi muovo con una borsa cerata da 25l, faccio benzina ogni 180/200km con le sahara3 (il tassello consuma di più) metto tutto sotto vuoto e prendo tanto ma tanto ma tanto vento!!!!

[THE BEAK]

Secondo me non è moto adatta.
Se vuoi il 21” puoi Montarlo anche sul GS.
Io con quei soldi prenderei un bell'Adv incazzato.


Stappatalkato con la 

[squalomediterraneo]

Premesso che il mezzo più comodo resta...l'aereo

Poi dipende dal proprio grado di masochismo.

E' probabilmente vero che con l'ADV ci si arriva più comodi, ma vuoi mettere la soddisfazione di arrivarci sopra ad una attrezzata come ti va ?

Il mondo è bello perchè è vario, anche nelle due ruote.

[croce]

Per ini ziare, grazie a tutti,
si cerca di essere sempre razionali ma ...

Mi sto orientando su un usato con:
Già forcelle a posto
ammo dietro cambiato
telaio e borse adv allu

aggiungerò nel tempo il serbatoio sottosella da 7 L e tanica appresso
e un cupolino che non faccia troppo schifo.
Che dite, si può fare?

Per il resto, nei viaggi un po' estremi in gs ho sempre rimpianto i miei vecchi enduro, per questo volevo avvicinarmi all' hp2

[Fabio]

Ho appena conosciuto uno (non frequentatore di QdE) che con una Hp2e con sospensioni di serie, cerchi excel, serbatoio sottosella e cupolino/portastrumenti Wunderlich si è fatto di tutto e di più, tra cui ad esempio la Mongolia...

[croce]

È in programma anche quella, pensa che bello in hp2!!!!!!!!

[9gerry74]

qui sul forum ce ne è in vendita una con tutto quello che cerchi a parte il serbatoio...

[sam_challenge]

Fabio stai mica parlando di Radames?

[Salvomax]

Originariamente inviata da sam_challenge

Fabio stai mica parlando di Radames?

No, è la mia.
Salvomax

[Fabio]

@ sam_challenge: si, mi riferivo proprio a Radames ;-)

[marcomelli]

Quando parti per il prossimo viaggio fammi un fischio, mi aggiungo e faccio il gregario....

[Barbi57]

Ciao, di solito leggo ma non scrivo. Questo post mi sembra interessante, e vorrei poterti aiutare. Vengo dal GS std e dal 2012 HP2. Con l'HP ho fatto Cile, Marocco, Dakar etc e in pratica 35k .. Non sono alto, e non un endurista, nel senso che se trovo piste le faccio ma non le vado a cercare, anche se in questi viaggi le trovi per forza. Ho l'ammo ad aria, e mi ci trovo benissimo. Ho messo il serbatoio sottosella, mi ci trovo bene come pesi, e ho un'autonomia di 380 km, su strada. In taluni casi ho attaccato alle Zega una tanica da 5 lt, per emergenza. Ti posso anche dire che essendo a dx ti aiuta a raddrizzare la moto qnd è sul laterale ... e ho fatto sterrarti anche lunghi ma nn mi ha creato problemi. io in viaggio, cmq, ogni 200 km in genere mi fermo e un benzinaio l'ho sempre trovato nei 200 km ..
Per la sella anche io ho il gel, l'unico problema è il sole. Ho fatto tappe di 800 km, sarò "iron ass" ma il problema era più la stanchezza fisica e psicologica che the ass ...
Sugli sterrati, io ke non sono capace, ho visto una grossa differenza con il GS ... riesco a stare in piedi dove con il GS sarei caduto.
Ho montato l'Odissea ed è ottima anche dopo lunghi viaggi in mare.
I problemi che mi ha dato sono il cuscinetto di sterzo davanti, (stesso problema ad un amico), trasuda olio, e vibra quasi come l'R 80 G/S .. ho le Zega che avevo sul GS .. per me è un'ottima moto .. chiedi a quelli con il KTM xkè le uniche a piedi che ho visto erano KTM ...
Ciao P.

wow! cercando foto !



saluti affamati

[croce]

Mica male,
più o meno cerco un mezzo così!!!!!!!!!!!!