Ma una alternativa alla RT, in forma ridotta per peso, cilindrata e prezzo esiste?

[mamozio]

Posso parlare a ragion veduta, avendo avuto la FJR per 7 anni e 110.000km senza alcun problema...
È vero, è pesante, ma per me (alto 1.80 mt) ciò non ha rappresentato alcun problema in nessuna situazione.
Comodità, protettività, capacità di carico sono notevoli...
Consumi sorprendenti, se non si chiede tutto ai 146 cv...
L'ho cambiata per sfizio, avrebbe potuto ancora dire la sua...

[Claudio Piccolo]

mmmm....mi sa che l'unica vera alternativa resta questa...



sito per pubblicare foto

1000cc, 60 docilissimi cavallini per 235kg, bassa, superprotettiva, possibilità di carico, con le due stufette che d'inverno scaldano le gambe.

...e non potrà neanche mai rompersi la pompa della benzina o l'impianto dell'ABS.

[elettrico400v]

Quella si che è riparata al massimo dal vento!!!

[Claudio Piccolo]

Purtroppo io ho questa come termine di paragone.

Per quello è difficile che mi vada bene qualcos'altro.

[elettrico400v]

Ti capisco, moto così non ne fanno più.

[ettore61]

transalp, costa poco e ti da tante soddisfazioni, un bel plex più ampio e vai dove vuoi

[Claudio Piccolo]

in effetti...qualcosa del genere potrebbe essere quello che ci si avvicina di più!



Al prezzo di una bici elettrica...da supermercato.

[Scarpazzone]

Claudio è già sera e si sapeva già dal primo post.....dai vai su
rai 2 che parlano dei forti su li monti tua

[Claudio Piccolo]

ce l'ha un mio amico....con parabrezza piccolo però.

Moto indistruttibile e dalla polivalenza ineguagliata.

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Scarpazzone

...dai vai su
rai 2 che parlano dei forti su li monti tua

adesso vado su ad Asiago...che nevica...in macchina però!...col riscaldamento a palla.

[Mauro62]

Motoguzzi V 65sp, a trovarla

Inviato dal mio M2101K6G utilizzando Tapatalk

[Scarpazzone]

Claudio mettiti la sciarpa che la condizionata lè tentacolare!
la te faseja gnì agli altrosi cervicali!!!
e per la moto penserei a un Super Alce

[RedBrik]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

le stesse caratteristiche di protettività e vocazione al turismo ma senza dover mettersi alla guida di una corriera.

le stesse caratteristiche non le ha,

perchè è meglio in entrambi i ruoli,

ma una Goldwing 1000 carenata, a trovarla, è sempre un bell'oggetto. Chiaro va guidata con calma.

Idem, e molto più semplice da trovare, una california carenata.

Devono piacere, chiaro.

[Wotan]

Con questi requisiti oltre alla Deauville non c'è nulla, salvo qualcosa di cinese che non so, ma quelli fanno o stanno per fare di tutto.

[robygun]

Originariamente inviata da iteuronet

..
Il segmento non tira,ma non solo:
..
in genere non faccio mai tappe inferiori a 600km ,3/4 o piu delle quali su statali.
Moto ideale :cambio DCT o quickshift che funzioni anche ai bassi.Cruise,Fari adattativi.Valigie possibilmente integrate/previste dalla casa,manopole riscaldate.Cavalletto centrale.Meglio se con cardano (ma ne posso fare a meno)
.. .

Uomo, a te serve una Versys 1000!

Il segmento GT è tramontato, per ora, e tra le crossover quella che più si avvicina ai tuoi desiderata è proprio la Versys..
Un paio di accessori ed è perfetta..

[bobo1978]

L’unica esistente era la Deauville

Altro non esiste

Me lo son chiesto anch’io il perché

Probabilmente . moda

Qualcosa che possa avvicinarsi forse una Tracer GT ,che sarebbe una buona base per creare un prodotto simile
All fine si tratta di cotonare una moto snella,con sovrastrutture in plastica

Fossi una casa proverei a proporre un prodotto simile ,che abbia anche un ottimo spazio per i bagagli senza necessità di borse
Con doppia carena per creare vani portaoggetti sui lati e struttura composita per il codone,monoblocco e cava,come porta bagagli

[elettrico400v]

@scarpazzone a questo punto una royal einfield taurus o una norton!!!

[Scarpazzone]

....guarda pour petit Claudiò e il suo incedere placid filosofico,
pure una Berkel potrebbe andare.... lo conosci a fondo mentre
agli altri prodighi consiglio il non sforzare meningi...cerca solo appoggio morale per rimettre in pista R100

[Pan]

[giessehpn]

Niente da fare, la VECCHIA R100/80RT non si batte per l’uso invernale. Imho.
Ce ne fosse una meglio, segnalatemela. Grazie.

[Toto4]

Voto NT1100 , molto protettiva e vicina alla filosofia di RT pur costando la metà (non ha il cardano ma chissene) : provala e rimarrai ottimamente impressionato anche dal motore (imho )

P.S. : l'ho ordinata 6 mesi fa

[Michelesse]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

Escludo a priori gli scuteroni.

Replico alla tua risposta al Forza 750:

Però c'ha un telaio da moto un motore da moto, sospensioni da moto, freni da moto, forse possiamo dire che ha il cavallo basso....

Ps: è che pesa 235 kg col pieno, a sto punto non ti risolverebbe il problema...

.

[homar]

Con la vecchia Deauville dove avevo aggiunto parabrezza alto e deflettori per l'aria sia a livello parabrezza che sotto a livello piedi , deflettori che facevano parte degli Optional Honda , d'inverno andavo che era una bellezza non arrivava un filo d'aria e all'epoca ero costretto ad usare caschi JET perche' non trovavo caschi integrali taglia XXXL necessari per il mio capoccione .

[dino_g]

Ha chiamato Xi Jinping, ha detto di guardare qui.
https://m.youtube.com/watch?v=7-87WnNruzM
Ambasciator non porta pena.

[Wotan]

Ellosapévo.