Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 34]

[duc69]

Oggi ho cambiato il treno Conti TA3 (1250/ADV). Fatti poco meno di 10.000 Km. Devo dire che dopo qualche centinaia di Km in cui non ero molto convinto, dopo la gomma si è stabilizzata e mi sono trovato molto bene. Le ho usate sempre con le pressioni della casa 2.5/2,9 o leggermente inferiori, ma se troppo sgonfie mi dava la sensazione che la carcassa si muovesse troppo per l'uso che ne faccio io.
Volevo provare le Conti RA3 visto che prendo la moto tutti i giorni e con l'inverno e la pioggia volevo provare una stradale. Però c'era da aspettare per averle e il gommista aveva subito disponibili sempre le TA3 o le nuove Dunlop Meridian. Ho voluto provare questa nuova gomma, speriamo bene, in rete si trovano poche informazioni, ma tanto le avevo già cambiate...

[Gibix]

Non vorrei dirlo, ma per pioggia e freddo forse le Dunlop non sono le piú indicate.

[duc69]

Magari essendo un prodotto nuovo hanno migliorato questi aspetti.

[Gnolo]

Secondo mio parere personale o le tkc70 o si restava sulle contitrialattak3 dopo ognuno va dove lo porta il cuore

[duc69]

Per una scelta definitiva bisogna necessariamente provare sul campo, anche perché non guidiamo tutti allo stesso modo e non abbiamo tutti le stesse esigenze. Poi rimane il fatto che se un pneumatico è apprezzato in generale rimane una scelta sicura. Le TA3 mi sono piaciute e le consiglierei. sperimentare di persona non mi dispiace però, anche perché non credo che a questo livello ci sia una gomma da scartare a prescindere.

[gonfia]

In linea di massima ciò che dici è vero, anzi verissimo, ma è anche vero che nella stagione in cui siamo la qualità delle strade è quasi sempre tale per cui alcune gomme fanno la differenza tra sentirsi sulle uova o riuscire comunque a godersi un’uscita anche in condizioni di freddo/umido/sporco... io in inverno do la precedenza a modelli che so funzionare bene in tali condizioni.

Originariamente inviata da Gibix

Non vorrei dirlo, ma per pioggia e freddo forse le Dunlop non sono le piú indicate.

Concordo

Tra le molte gomme da me provate tra GS ed RT ad esempio le RS3 (sull’RT) che ho adorato sull’asciutto non mi avevano convinto sul bagnato, ed anche nelle varie prove di alcuni magazine era emersa questa mancanza rispetto ad altri modelli competitor...
Storicamente le Dunlop spesso svettano su asciutto ma zoppicano sul bagnato... ma non conosco le TrailSmart o le Meridian.
Di Dunlop sembrano interessanti le nuove Mutant appena presentate, mi aspetto un innalzamento dell’asticella anche sul bagnato.


Tapatalk

[Gibix]

Originariamente inviata da duc69

Magari essendo un prodotto nuovo hanno migliorato questi aspetti.

parlando di gomme stradali, in linea generale, per filosofia aziendale le Dunlop hanno carcassa più rigida, prediligono la performance su asciutto e velocità. Metzeler o Conti, e anche Michelin, hanno carcasse più morbide, e sono meglio su fondi con minor aderenza e per il comfort di guida. quando si parla di pneumatici, la solita coperta corta. giusto provare e trovare quella adatta al proprio stile di guida e sensazioni.

[Slim_]

Originariamente inviata da Gnolo

Secondo mio parere personale o le tkc70 o si restava sulle contitrialattak3....

quoto salvo esigenze di off (rare) in cui le STR RALLY si possono aggiungere al "duo", per es un bel viaggetto in Marocco o simili.

[Fegatino]

Qualcuno ha provato sia Pirelli scorpion trail 2 che continental trail attack 3? Che differenze avete riscontrato ?

Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk

[gonfia]

Più feeling con le ta3


Tapatalk

[Bradipo Moto Warano]

Altre recensioni sulle Michelin ADV non ne arrivano? O Sono così orrende che vi vergognate di averle

[Slim_]

La loro fama le precede (tra chi ha avuto le precedenti) Le facciamo sostituire prima di ritirare la moto.
"uno" o non lo sa, oppure "si fida"

[pippo1971]

Confermo molto più feeling a favore di ta3

[GIGID]

Anch’io cambiate e vendute prima di ritirare la moto.

Michelin solo R5T ... se non si fa off la miglior gomma da asciutto e bagnato ... testata nell’inverno polacco.
E dura anche un bel po’ ...


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[AsAp]

Originariamente inviata da gonfia

In linea di massima ciò che dici è vero, anzi verissimo, ma è anche vero che nella stagione in cui siamo la qualità delle strade è quasi sempre tale per cui alcune gomme fanno la differenza tra sentirsi sulle uova o riuscire comunque a godersi un’uscita anche in condizioni di freddo/umido/sporco... io in inverno do la precedenza a modelli che so funzionare bene in tali condizioni.





Concordo

Tra le molte gomme da me provate tra GS ed RT ad esempio le RS3 (sull’RT) che ho adorato sull’asciutto non mi avevano convinto sul bagnato, ed anche nelle varie prove di alcuni magazine era emersa questa mancanza rispetto ad altri modelli competitor...
Storicamente le Dunlop spesso svettano su asciutto ma zoppicano sul bagnato... ma non conosco le TrailSmart o le Meridian.
Di Dunlop sembrano interessanti le nuove Mutant appena presentate, mi aspetto un innalzamento dell’asticella anche sul bagnato.


Tapatalk

Montando le Trailsmart Max posso dirti che anche sul bagnato non vanno male, il problema è solo l’entrata in temperatura in inverno diventa più lungo e se poi piove e a anche peggio...
Le nuove Mutant sembrano delle M+S e vengono destinate a una serie di moto diverse dalle grosse enduro , poi si può sempre provare come vadano ma non sono quelle più indicate per la GS .

Lamps

[azzeta]

Originariamente inviata da Bradipo Moto Warano

Altre recensioni sulle Michelin ADV non ne arrivano?

Le ho su io, trovate nella ADV che ho preso a fine settembre, ci ho fatto pochi chilometri ma devo dire di trovarmi molto bene, mi hanno piacevolmente sorpreso rispetto alle aspettative, progressive e naturali in piega danno una bella confidenza anche in velocità, stabili e sicure. Unica pecca l'avvertibile rumorosità appena la moto si inclina in piega. Per un uso misto tra strada e leggero off e uso della moto anche in inverno per me una buona scelta, diversamente punterei sulle Continental Trail Attack 3 che avevo sulla precedente moto che passato un primo momento di adattamento, ho trovato eccellenti.


Inviato dal mio HMA-L29 utilizzando Tapatalk

[Bradipo Moto Warano]

E dunque quando le avrai consumate passerai ...?

[azzeta]

Si, ripasserò alle TA3 ma solo perché uso la moto prevalentemente su strada e perché in inverno la fermo.

Inviato dal mio HMA-L29 utilizzando Tapatalk

[Jackall72]

ASAP: io sono in attesa delle Nuove Mutant per la Multi, dato che ci sono misure anche grandi (finalmente).
Ma non riesco a montarle prima di Gennaio xche non ho tempo.
Poi vi dirò.
Comunque sono in classe "W" e "M+S"

[piter3]

io l'ho ritirata con la Michelin anale adventure e con l'anno nuovo le cambio subito..gommazza..

[Bradipo Moto Warano]

Mettile via. In estate vengo a prenderle

[Sanny]

Piter3 cosa hanno che non ti piacciono?

[Bradipo Moto Warano]

Ma Con un tempo così che gomme devo mettere ?

[millling]

Le gomme si usano in base al meteo?

[pepot]

Originariamente inviata da piter3

io l'ho ritirata con la Michelin anale adventure e con l'anno nuovo le cambio subito..gommazza..

Si guidano con il vibratore inserito?