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Vecchio 22-12-2011, 15:43   #301
60Luca
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E' Arrivato il pachiderma!
Si chiama Fiona.
Per ora in attesa di immatricolazione sonnecchia in garages, ogni tanto l'accendo, che motore!!!
Non vibra per niente!

Speriamo di poterla godere, da un pò infatti ho le ginocchia che scricchiolano e non vorrei che il pachiderma diventasse incompatibile...
Non oso metterla sul cavalletto!

Speriamo in un 2012 proficuo di giri e giretti...

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Vecchio 22-12-2011, 16:47   #302
beltipo
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E' facilissima da mettere sul cavalletto, credimi, molto più di moto più piccole...
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Vecchio 22-12-2011, 18:14   #303
60Luca
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E' facilissima da mettere sul cavalletto, credimi, molto più di moto più piccole...
Avrebbero però potuto mettere un appiglio per la mano DX...
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Vecchio 22-12-2011, 18:18   #304
beltipo
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??? ma non usi il maniglione passeggero??
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Vecchio 22-12-2011, 19:11   #305
60Luca
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??? ma non usi il maniglione passeggero??
Si, ma è troppo in alto e si fa poca leva
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Vecchio 22-12-2011, 20:40   #306
pancomau
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Intanto congratulazioni!!!

Sei il primo che conosco che ha ritirato la moto senza immatricolazione... com'è possibile?
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Vecchio 22-12-2011, 22:24   #307
marchino m
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targa prova o consegna direttamente a casa dal conce..........
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Vecchio 22-12-2011, 23:51   #308
pancomau
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Non mi riferivo al problema pratico di come portarla a casa... quanto al fatto che "esiste" un veicolo mai immatricolato e quindi non registrato o intestato ad un un privato e presumibilmente non assicurabile da privato...
una situazione che mi sembra "stramba" sotto il profilo normativo

comunque... chisenefrega! l'importante è che 60luca ha la sua moto
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Vecchio 23-12-2011, 00:50   #309
beltipo
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La registrazione o meno di un bene mobile soggetto non ne impedisce la vendita, ma la circolazione soltanto...
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Vecchio 23-12-2011, 12:20   #310
Claudio Bruno
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Ordinata, arriverà a metà gennaio: K1600Gt "light grey" full optional (anche le cromature!).
Spero di incontrare qualcuno di voi in giro.
Auguri a tutti!
Claudio
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Vecchio 23-12-2011, 12:34   #311
60Luca
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Ordinata, arriverà a metà gennaio: K1600Gt "light grey" full optional (anche le cromature!).
Spero di incontrare qualcuno di voi in giro.
Auguri a tutti!
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Complimenti!
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Vecchio 23-12-2011, 15:23   #312
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Si, ma è troppo in alto e si fa poca leva
Dopo un pò di moto "pesantine" io ho acquisito questa tecnica: abbassi il centrale fino a che non appoggia pari sul pavimento, guardi che sia bello centrato in modo che tocchi bene aiutandoti inclinando leggermente la moto nei due sensi e sposti il TUO peso sulla leva del centrale con un movimento deciso.Il maniglione ti serve per un di più, per bilanciare tutto. La moto va su da sola.
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Vecchio 23-12-2011, 17:07   #313
Sgomma
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Benvenuti ai nuovi...

ricordo che a giugno ci sarà il raduno dei K..non mancate!!
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Vecchio 27-12-2011, 10:48   #314
pancomau
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BMW ha pubblicato il listino 2012 ed hanno ritoccato i prezzi dell'intera gamma.
Per la k6 sono circa 300-400€ in più
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Vecchio 27-12-2011, 15:05   #315
Giovanni Cataldo
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Mi spiace per i futuri aquirenti
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Giovanni
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Vecchio 27-12-2011, 15:26   #316
Sgomma
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Di questi tempi mi sarei atteso che da parte di BMW Italia fosse stato fatto uno sforzo nel non aumentare i listini...e invece no!!

per gioco mi sono rimesso a calcolare il costo di listino di una K6 GT considerando tuttavia per optional ed accessori i prezzi 2011...ecco cosa esce fuori:

K 1600 GT.. 21.270
safty pack.... 897
equip. pack.. 1.109
sist audio.... 1.140

totale 24.416

se poi aggiungiamo gli accessori più richiesti bisogna considerare:

Nav IV 700
faretti led 700
montaggio 100
luce cortesia 100
paramotore 290
Akrapovic 2.000

Totale 28.216

cui potremmo aggiungere alcuni accessori che anche se non originali hanno montato in diversi perché funzionalmente molto utili:

tromba Nautilus 35
frecce Z4 stile 90
impianto e mont. 80
paramani in tinta 350

Totale 28.768

e mancano ancora baule posteriore, luce bauletto posteriore ed eventuali borse...che non inserisco perché per lo più chi vuole il bauletto prende la GTL..

comunque sia si giunge ad un prezzo decisamente alto, che rimane tale anche se si opta per una versione dotata dei due Pack. senza accessori..!!

da notare poi che optional ed accessori, se sommati possono incrementare il prezzo base di circa un terzo!!..credo proprio che, almeno in Italia, nel 2012, ne venderanno pochine...ben meno che nel 2011!!..

vedremo come evolverà il prezzo dell'usato!!
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Ultima modifica di Sgomma; 27-12-2011 a 15:29
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Vecchio 27-12-2011, 16:25   #317
paolok
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Secondo me se si tralasciano un sacco di accessori per me assolutamente inutili, la k6 costa ancora poco rispetto per esempio ad un RT, specialmente se si raffrontano le peculiarità tecniche di una rispetto all'altra..
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Vecchio 27-12-2011, 19:05   #318
Ivo
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sgomma, io volevo la GT, ma comunque ho comprato anche il bauletto con terza luce stop e borse interne
vedi tu dove si arriva...
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ora Bmw R1200GS ADV
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Vecchio 27-12-2011, 19:36   #319
Giovanni Cataldo
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Scusate se giro il coltello nella piaga
GTLE tutta accessoriata tranne stop sul bauletto (che arrivera' con il 2012) £19600 = €23000
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Vecchio 27-12-2011, 20:03   #320
beltipo
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Io pure appena posso monto il bauletto e ho la GT...non ci vedo nulla di strano...
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Vecchio 27-12-2011, 23:45   #321
Ivo
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Caro Giovanni, con tutto quello che ti costa di meno dovrai a giugno come minimo pagare un bel giro di bevuta!!! tanto per mettersi in pari
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Vecchio 28-12-2011, 13:03   #322
Sgomma
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sono d'accordo...anche perchè ce lo sta facendo pesare..!!...

Ma nessuno ha detto a Giovanni quale sia il vero motivo per cui in UK le moto costano meno...!!

Ben glie lo diciamo noi: in Uk tutte le moto costano meno perchè
gli " mandano quelle difettate e venute male!"
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Vecchio 28-12-2011, 14:08   #323
Giovanni Cataldo
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sono d'accordo...anche perchè ce lo sta facendo pesare..!!...

Ma nessuno ha detto a Giovanni quale sia il vero motivo per cui in UK le moto costano meno...!!

Ben glie lo diciamo noi: in Uk tutte le moto costano meno perchè
gli " mandano quelle difettate e venute male!"
Certo che siete permalosi
Se a Giugno ci saro' paghero' da bere, visto il numero gia' raggiunto andro' in rosso
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Vecchio 28-12-2011, 14:12   #324
jocanguro
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forse in uk le moto costano meno perchè hanno la guida a destra....
hi hi hi
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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Vecchio 28-12-2011, 14:33   #325
giessista 66
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certo non dev'essere facile accelerare con la sinistra.......hi hi hi tutta invidia, beato te che vivi lì e la paghi così meno! Però c'è la spiegazione: lì la paghi meno perchè non la puoi usare quanto noi causa il clima non proprio mite..
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