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04-01-2013, 22:04
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2010
ubicazione: Merate ( Lecco )
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Io da oltre 10 anni ho il CTEK800 che usavo sullo scooterone ed adesso sulla mukka. Unico problema è che essendo attaccato direttamente alla batteria ogni volta la devo alzare per connettere i due faston, ma a parte questa piccola cosa va che è un piacere e mi mantiene in perfetta efficenza la batteria.
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EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
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04-01-2013, 22:45
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#27
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rompiscatole
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: Troppo spesso con la moto in garage a Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da SKA
Quanto costa l'optimate 4 dual program?
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Arrivato oggi anche a me, €61,75 spedito a casa compreso adattatore accendisigari
Tapatalka in compagnia
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Perché andare in moto? Non basta fermarsi al ristorante?
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04-01-2013, 23:00
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#28
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Perugia
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[...]
Confermo, stessa cifra con adattatore per la presa!!
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R1200RT 2011
Ultima modifica di managdalum; 04-01-2013 a 23:51
Motivo: Art. 3 regolamento
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05-01-2013, 15:54
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2007
ubicazione: Modena
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invece di spendere 62 euro per un caricabatteria non sarebbe meglio spenderne il doppia per una batteria seria?
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R 1100 RT
The last UNSTOPPABLE
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05-01-2013, 15:59
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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poi se la lasci scaricare la devi ricaricare comunque!
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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05-01-2013, 16:06
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2006
ubicazione: CODEVIGO (PD)
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Io ho preso l' "originale" con la moto, 100 euro tondi.
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Honda TRANSALP XL750 RD 16-1-1
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05-01-2013, 16:46
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Quote:
Originariamente inviata da Dolomiten
invece di spendere 62 euro per un caricabatteria non sarebbe meglio spenderne il doppia per una batteria seria?
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Quotone.......
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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05-01-2013, 19:56
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Oct 2010
ubicazione: Bressanone
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Parcheggiata il 12 Dicembre per le vacanze natalizie, in garage coperto ma non chiuso (non box) con temperature sotto lo Zero per 20 ore al giorno,NO mantenitore, oggi 05 Gennaio scendo in garage inserisco la chiave aspetto il check, premo start e parte senza manco fiatare
La mia batteria l'ho presa quasi 3 anni fa, 60 euro da un rivenditore in un paesino remoto della Sicilia, UNIBAT (marca italiana) 20 Ah e 280 A di spunto ........ mai usato un mantenitore....
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Davide - R1200RT Doppelbaum blau blau
Se ti rode usa la lima!
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05-01-2013, 22:17
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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ragione in più per dire che e un ottima batteria vista che è sicula e abituata al caldo.
Inviato dal mio GT-S7500 con Tapatalk 2
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Bmw RT 1200 LC My 17
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05-01-2013, 22:31
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#35
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Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2010
ubicazione: Merate ( Lecco )
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EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
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05-01-2013, 23:20
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Perugia
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Sulla Varadero la batteria mi ha fatto 9 anni senza mai caricarla o "mantenerla"......ma era una yuasha.....per questo ho comprato il carichino.....
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R1200RT 2011
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05-01-2013, 23:39
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2010
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da paoloino
tre giorni ferma....
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Se metti Spark o Odissey puoi andare in ferie anche 30 giorni e tornare con la moto che si accende senza problemi
Alex
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Equazione di stato dei gas perfetti: PV=nRT dove n=1200 R1200RT my2007 ed ora my2017
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06-01-2013, 08:57
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: roma
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Quando c'è l'urgenza bisogna decidere in fretta senza esitare.....
VARTA o EXIDE... l'autoricambi aveva queste due...la scelta è stata EXIDE gel 12V/19Ah...120€.........stessa marca della batteria originale....ne riparliamo tra due anni...speriamo di più!!
Paolo R1200RT Roma
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06-01-2013, 09:42
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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senz altro ti durerà 2 anni ma con la metà di quanto hai speso né compravi una meglio e credimi per avere meglio della originale ci vuole poco,molto poco.
Inviato dal mio GT-S7500 con Tapatalk 2
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Bmw RT 1200 LC My 17
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06-01-2013, 09:56
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: roma
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enzino62, hai ragione... però come ho scritto nell'urgenza devi fare una scelta....o moto ferma (nel mio caso MAI!!!) o prendi quello che ti si offre al momento... :-)
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06-01-2013, 12:54
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2007
ubicazione: (TV) Nella Terra Degli Ezzelini.... BMW R 1200 RT...
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Ho ancora la batteria originale Bmw al Gel..!!
Mai avuto neanche un piccolo tentennamento,la moto dorme fuori in garage al freddo...mantenitore sempre attaccato questi mesi più freddi per il resto del tempo no. .. che sia difettata?
Dovrei cambiarla?
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HELLO TO ALL THE "REAL" MOTORIDERS.
FAN CLUB Motorrad R BMW RT 1200
clubmototuristi.forumfree.it
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06-01-2013, 16:39
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#42
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Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2010
ubicazione: Merate ( Lecco )
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La mia batteria farà 2 anni il 18 di gennaio, data di immatricolazione della mukka. Quando non la uso la tengo sempre sotto carichino ed anche la mia per il momento non ha mai dato segni di cedimento. Sperem.
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EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
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06-01-2013, 19:16
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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06-01-2013, 21:22
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Otto.sempre pronto a staccare l assegno per la tua moto,qualsiasi sia la cifra.tanto poi la rivendo per una cifra astronomica alla stessa bmw per fare la pubblicità.....LA VERA BMW UNSTOPPABLE. :p
Inviato dal mio GT-S7500 con Tapatalk 2
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Bmw RT 1200 LC My 17
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06-01-2013, 21:56
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Secondo me la differenza tra le batterie si vede se uno nn usa la moto continuamente o la lascia ferma molto spesso e nn aggancia il carichino...se la lasci sempre attaccata al carichino qualunque ciofeca va' bene....se ti capita di lasciarla come diceva alebisoio un mese senza carichino la differenza la vedi subito...la originale muore la piombo no......
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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06-01-2013, 22:00
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#46
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Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2010
ubicazione: Merate ( Lecco )
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Sig. Robertag La informo che sia il 19 che il 20 corrente mese la mia mukka sarà "rigorosamente" nella "stalla" attaccata al suo fido carichino, pertanto dovrà spostare la data del "trapasso" della sua batteria a data da destinarsi
Con osservanza.
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EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
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06-01-2013, 22:14
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2006
ubicazione: CODEVIGO (PD)
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Giusto, ma il mantenitore serve non solo per "mantenere la carica" ma per far circolare corrente tra gli "elementi" e prevenire la solfatazione della batteria, cosa che rovina le migliori batterie se lasciate ferme per lunghi periodi. Poi ovvio che una batteria con "piombo di prima fusione" si mantiene meglio nel tempo ma per ora io non ho mai dovuto sostituire le batterie originali avute sulle tre bmw.
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Honda TRANSALP XL750 RD 16-1-1
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06-01-2013, 23:39
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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Quote:
Originariamente inviata da Doppiolampeggio
Sig. Robertag La informo che sia il 19 che il 20 corrente mese la mia mukka sarà "rigorosamente" nella "stalla" attaccata al suo fido carichino, pertanto dovrà spostare la data del "trapasso" della sua batteria a data da destinarsi
Con osservanza.
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... quando scenderai nel box ed il carichino ti farà locchiolino rosso lampeggiante ti verrò in mente...
và che scherzo, neh... tra l'altro la mia originale è durata circa tre anni e l'ho sostituita che non era morta del tutto; nonostante le cariche non tornava più in piena forma. quindi sono "andato" di Odyssey...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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19-02-2013, 01:16
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 May 2011
ubicazione: Castellazzo Bormida
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Allora oggi provo a risvegliare la mucca, a nanna da due mesi e mezzo in garage con mantenitore di carica ( ufficiale BMW) regolarmente in funzione.
Il led era bello verde, ma....nulla! Batteria quasi totalmente scarica.
Dovendo portare la mukka alla revisione, mi sono procurato uno starter, l'ho fatta ripartire, e sono arrivato tranquillamente in officina, una quindicina di km.
Spenta, provo a riaccendere, nulla: batteria a terra completa.
Chiedo lumi agli esperti: batteria morta, o mantenitore mal funzionante?
In attesa del responso del potente meccanico, osservo che l'aspettativa di vita delle batterie si sta accorciando , con l'avanzare del progresso tecnologico...
In questa giornata no, una bella sorpresa: dopo oltre vent'anni di moto solo nelle belle stagioni, ho scoperto che con l'erreti si può viaggiare, e bene, anche in inverno, senza particolari accorgimenti!!
Buona per la prossima stagione fredda!
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Luxury Tourer
BMW K1600 GTL Blu
Km 104000, fatti pochi quest'anno...
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19-02-2013, 08:32
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2007
ubicazione: Ghedi (BS)
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La mia batteria originale Exide del settembre 2005 continua a funzionare (col freddo l'avviamento è un po' più faticoso, ma roba da poco......)
Mi devo preoccupare?
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My heart's in the Highlands, my heart is not here
R1200RT 2005 - Quasi Obsoleta....................
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