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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 20-05-2015, 15:45   #1
nychol
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predefinito R1100GS SCRAMBLER "Panzer!"

Dopo 30 anni di moto..anche io, ahimè, sono caduto nelle trasformazioni.. Ho trasformato molte moto in passato ma per esigenze di pista... quindi necessarie e fondameltali per correre. Riguardo alle "Cafe Racer" le modifiche sono molto fini a se stesse, e puntano più ad un piacere personale che ad una funzionalità effettiva. Devo dire che sono sempre stato restio. Io ho scelto un R1100GS. E il GS che avevo in mente mi piaceva troppo. Così ne ho comprato uno, malmesso...ma marciante (fermo da 4 anni sotto le intemperie). Mi sono lanciato in un opera biblica. Che mi ha portato a ricostruirla totalmente!.Dopo due mesi e mezzo, sono quasi in dirittura d'arrivo. Avrà la possibilità di montare il cupolino di un R80gs dell'88 debitamente adattato ed un monofaro harley (in fase di costruzione).. Il cupolino, attualmente non mi piace, dovrà esser riavvicinato al serbatoio..e forse subire qualche modifica cromatica...mentre tutto il resto. mi da soddisfazioni da urlo.
Io sono BMWista da 8 anni oramai (3 GS Adventure 1200, Rt e K1200GT del' '07 e devo esser sincero.. questa è quella che amo di più!

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Vecchio 20-05-2015, 15:59   #2
nychol
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Vecchio 20-05-2015, 16:02   #3
nychol
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Vecchio 20-05-2015, 16:09   #4
nychol
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il faro posteriore, per intenderci, è incastonato nella curva... è un faretto a led ad alta luminosità.. quel buchetto è per il faretto. Il paralever è ricavato dal pieno, il monobraccio posteriore è verniciato con effetto "roccia" al tatto. Il telaio è stato totalmente rivisto e rialzato insieme con il serbatoio. Il motore è stato riverniciato con vernice raggrinzante harley..Il motore al tatto è ruvido come le harley.
Il motore ha 25000km e va che è una meraviglia.
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Vecchio 20-05-2015, 16:11   #5
nychol
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lo scarico è un sottomotore QD... è quello montato. Niente terminali laterali. Le Borse il Alluminio verranno costruite ad hoc per la moto. Ma saranno particolari anche quelle.
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Vecchio 20-05-2015, 16:13   #6
er-minio
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Ho trasformato molte moto in passato ma per esigenze di pista...
Appunto: fai una cafè race che corre sul serio!!!
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Vecchio 20-05-2015, 16:36   #7
keisersoze
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Gran scarico!!! ehehehe....bella bella
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Vecchio 20-05-2015, 16:45   #8
feromone
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ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Dalle premesse sarà sicuramente bellissima!

1100 GS forever
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Vecchio 20-05-2015, 17:15   #9
Boxerfabio
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bella da perderci la testa! complimenti! tienici aggiornati
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Vecchio 20-05-2015, 21:52   #10
gs1964
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Registrato dal: 27 Jan 2011
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Se posso permettermi,son tradizionalista,lo scarico a me non piace,per estetica mi par piu bello alto,e se guardiamo il contesto una moto da enduro sepuó evita lo scarico basso sotto il motore. Per il resto complimenti,e anche per lo scarico visto che deve piacere a té. Saluti
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Ninet scrambler
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Vecchio 20-05-2015, 23:55   #11
nychol
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Registrato dal: 26 Apr 2008
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quello scarico mi fa impazzire... lo prenderei a morsi!!!
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Vecchio 21-05-2015, 06:40   #12
nychol
Mukkista in erba
 
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Ciao Gs1964, questo tipo di moto é fatta proprio per "uscire" dagli schemi. Sono enduro ma sono anche style urban moto...per farsi notare. Sono create secondo gusti personali e spesso la filosofia costruttiva esula da quella dell'uso reale. Comunque si, sono in linea con la tua idea....anche a me piaccion piú gli scarichi alti laterali...ma questo mi piace troppo e non ho saputo resistere... tutta colpa di Keisersoze che me lo ha venduto!!
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Vecchio 21-05-2015, 10:59   #13
Championpiero
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Lo scarico è spettacolare !!!!!
Prorpio per il tipo di moto, che di sterrato non vedrà nemmeno l'ombra, è perfetto !!!

Complimenti !!!
Ma i costi di una simile trasformazione?
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Piero
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Vecchio 21-05-2015, 11:19   #14
DvD
Alto rispetto la mortazza
 
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Registrato dal: 18 Oct 2007
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affascinante !!!!!
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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Vecchio 21-05-2015, 11:45   #15
nychol
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Sinceramente non ho tenuto i conti. La moto l'ho pagata 2000euro. La maggiorparte dei lavori li ho fatti io, ad esclusione del serbatoio, scerchi e telaio. Ma il telaio cambia totalmente la moto. Se fai tutto da solo (o quasi) come ho fatto io, i costi si contengono...ma alla fine un conto non l'ho tenuto...l'importante è che tu sia contento. Io son tornato bambino con questa... non ci dormo la notte..mia moglie non mi sopporta più.
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Ultima modifica di nychol; 21-05-2015 a 12:31
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Vecchio 21-05-2015, 13:47   #16
Joker43
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Io son tornato bambino con questa... non ci dormo la notte..mia moglie non mi sopporta più.
Mi trovo nella stessa situazione. La notte mi sveglio e mi appunto qualche idea sul telefono da mettere in pratica il giorno dopo.... e mia moglie non mi sopporta più....

A breve vi mostro il mio Gs 1150...

Intanto complimenti a te!
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Vecchio 21-05-2015, 14:03   #17
nychol
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Ciao Joker, beh mostralo! Io mi ci sono messo di punta..da che dovevo fare 4 cavolate...l'ho praticamente ricostruita. Maniacale...non voglio che venga una "pecionata".
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Vecchio 21-05-2015, 16:00   #18
gst70
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Molto bella , complimenti , seguirò con attenzione gli sviluppi !! Le metzeler che modello sono ?
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Vecchio 21-05-2015, 17:38   #19
mike78
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Anche se hai disprezzato le trasformazioni su base k100 e io ne ho appena finito una con tanta fatica 😊 apprezzo lo stesso il tuo lavoro che promette molto bene 👍 sono curioso di vedere il lavoro finito 😉 non mi resta che dirti buon lavoro 👍

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Vecchio 21-05-2015, 18:02   #20
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Ciao Joker, beh mostralo! Io mi ci sono messo di punta..da che dovevo fare 4 cavolate...l'ho praticamente ricostruita. Maniacale...non voglio che venga una "pecionata".
La prossima settimana ve la mostrerò!
Joker43 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-2015, 20:43   #21
corvell
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Complimenti vivissimi!!! Chissà quando sarà finita ..👍👍


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Vecchio 21-05-2015, 21:30   #22
lucabi
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lo scarico la rende super snella gran pezzo
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Vecchio 22-05-2015, 00:23   #23
andreaalbertin
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Che spettacolo !!!
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Vecchio 22-05-2015, 00:35   #24
nychol
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MIKE78 ti chiedo umilmente scusa, non intendevo disprezzare il lavoro sui K100, peraltro bellissimi...ma trovo solo che ce ne siano troppi in giro... e comunque grazie.. Io so soltanto che la mia impresa sta diventando titanica..e per le difficoltá e i costi che sto affrontando, cado dall'entusiasmo alla depressione - mia moglie crede che abbia un altra!! Però l'entusiasmo é tanto..che neanche la mia harley riesce a contrastare!! e questa sensazione é bellissima!
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Vecchio 22-05-2015, 07:27   #25
nychol
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Registrato dal: 26 Apr 2008
ubicazione: Roma
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Ciao Andrea, sono le Karoo 3..sono dei fuoristrada studiati per chi percorre molti km su asfalto (prima di raggiungere lo sterrato)..oltre ad essere particolarmente belli nell'aspetto (cosa prioritaria in queste moto) sono anche efficienti...il che non guasta!
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