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Vecchio 24-10-2016, 20:51   #1
Rokko49
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 24 Oct 2016
ubicazione: Roma
predefinito C650 GT, non è tutto oro quello che luccica...

Ciao a tutti!
Mi presento, sono un appassionato come voi di moto in generale e lo scorso luglio ho acquistato un BMW C650 GT usato presso la concessionaria ufficiale BMW Motorrad di Roma.
La versione in questione è una serie limitata full optional con all'attivo solo 4000 chilometri, pagata al prezzo di mercato corrente.
Agosto non ho usato il mezzo perché fuori Roma, al mio ritorno comincio a usarlo con regolarità e cominciano i guai
Primo inconveniente già avvertito per la verità appena preso ma ora sensibilmente aumentato: lo scooter cigola! Sembra essere il mono posteriore, il fatto è che a basse velocità sembra di stare sulla rete di un materasso di 20 anni!
Secondo problema: la frizione! Ragazzi se strappa...da fermo in due poi la cosa si fa seria, parte lento lento, lo senti che soffre.
Terzo problema, l'indicatore del livello carburante. Ieri metto 10 euro e l'indicatore è salito solo di una tacca!
Se faccio il pieno il problema invece non si presenta!
Quarto problema: dietro non frena, credo che siano finite le pasticche ma possibile??? Io avrò fatto 300 chilometri da quando l'ho preso, alla BMW non si sono accorti che le pasticche erano alla frutta?
Ultimo ma non ultimo per fastidio, l'antifurto ufficiale BMW dotato di telecomando riceve male il segnale, risultato: a volte sto come uno scemo a premere per 5 minuti fino a che non si accende qualche lucina
Detto questo penso proprio che a breve lo porterò dal concessionario per una revisione generale sperando sia tutto risolvibile.
Chiedo lumi a chiunque abbia avuto almeno uno dei miei problemi ringraziandolo in anticipo
Ps: ho una BMW serie 3 da 5 anni, mai un problema in ogni situazione perfetta.
Le cose sono due: sto scooter è proprio come dicono una mezza fregatura oppure ho avuto una sfiga ciclopica.
Grazie a tutti e a presto!
Rokko49 non è in linea   Rispondi quotando
 

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