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Vecchio 02-07-2019, 18:10   #51
gonfia
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Vecchio 02-07-2019, 18:21   #52
@léx
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Ad ogni modo soddisfatto,vediamo la durata,non mi interessa che facciano 15k ma 10k in sicurezza mi auguro di riuscire a farli.
10k sono tanti, questa ne ha fatti quasi 10000 compreso l'inverno e molti trasferimenti sul dritto, se montate in primavera, usate in montagna e col caldo arrivo a 7k molto meno slick di questa.
Fra parentesi non sono un kamikaze, hanno avuto un degrado rapidissimo ma le sentivo bene (su asfalti buoni puliti e asciutti)

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Quando metto il cavalletto mi sembra di rimettere il sogno nel cassetto.
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Vecchio 02-07-2019, 18:40   #53
@léx
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Veniamo alla nuova arrivata Angel GT2 che non ha una grossa diffusione in questo segmento.

Mi trovo molto molto soddisfatto, ovviamente non manca grande sensazione di grip in appoggio la cosa ottima e che risultano più svelte e pronte delle ST2 a scendere in piega e anche con passeggero nei pifpaf veloci sembra di sentire meno l'inerzia della motona, insomma per ottenere lo stesso risultato sono meno obbligato a spostarmi sulla moto.

Svelte si ma anche precise in piega e rigorose pur consentendoti facili correzioni di traettoria all'occorrenza.
Molto confortevoli anche su asfalti non perfetti e silenziose ci mancherebbe e
nessun effetto raddrizzante se entri leggermente pinzato.

L'unico appunto potrebbe essere la durata (quella postata è segnata così ai 700km) e mi aspetto 6000 km con questo caldo.

Sempre più curioso di provare dopo R5T o TA3 vedendo la buona tenuta delle vostre.

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Vecchio 02-07-2019, 19:54   #54
mik lag
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E fai bene a essere curioso, io ho le rt5 e ho provate le ta3, parere personale.....le rt5 le migliori in assoluto però però devo ricredermi sulle conti, nettamente superiori con asfalto rovinato e brecciolino, assorbono qualsiasi manto alla pari delle tck, su questo davvero fantastiche, per il resto michelen una spanna sopra, ma prossimo cambio mi sa che le provo le ta3...
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Vecchio 02-07-2019, 20:20   #55
managdalum
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Aggiunta alle "nostre prove"
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Vecchio 02-07-2019, 21:53   #56
Gnolo
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Mik aiaiaiiaiaiaiii ti stai ammorbidendo nei confronti della contitrialattak3 bene
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Vecchio 02-07-2019, 22:09   #57
mik lag
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Hahaha gnolo....solo le persone ignoranti non cambiano idea, cmq mi ha convinto il fatto che le conti copiano meglio le strade rovinate...
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Vecchio 02-07-2019, 22:57   #58
Gnolo
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Quoto questa continental è migliorata
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Vecchio 02-07-2019, 23:43   #59
bmw1983
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Ta3 in off sono proprio a zero o qualcosa si fa?
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Vecchio 03-07-2019, 11:13   #60
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...si fanno le strade bianche, ...se asciutte
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Vecchio 04-07-2019, 16:29   #61
piegopocopoco
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Montate le TA3 da due giorni, un po' presto per fare paragoni con le vecchie ed in generale.
Alla prima impressione sembrano "attaccate" all'asfalto, ma dato che le scorpion avevano su un discreto kmtraggio...aspetto!
Sulle sconnessioni e/o asfalto rovinato non c'è paragone!
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Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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Vecchio 04-07-2019, 16:34   #62
gonfia
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Attaccate all’asfalto lo sono sicuramente da subito, a differenza delle altre, per via della tecnologia Traction Skin: niente cera e nessun bisogno di “pulirle”... puoi andare tranquillo già dal 1º metro


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Vecchio 04-07-2019, 19:32   #63
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Sulle sconnessioni e asfalto rovinato sono fantastiche....
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Vecchio 04-07-2019, 19:39   #64
strommino
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Mai state mettendo curiosità con queste TA3, anche il mio gommista me ne ha parlato, mi sa che il prossimo cambio...adesso ho le next con cui mi sto trovando parecchio bene!


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Vecchio 04-07-2019, 19:40   #65
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A velocità elevate(anche se non ci si va alla fine) come si comportano? Le ST2 galleggiano un po’, le TKC vibravano e galleggiavano anche quelle...queste?


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Vecchio 04-07-2019, 22:57   #66
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Le contitrialattak3 hanno un pelo di galleggiamento fino ai 700 km circa poi sparisce anche perché hanno 9 mm di battistrada qui ci sta
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Vecchio 04-07-2019, 23:09   #67
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In codice V mentre in W dovrebbe essere uno in meno
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Vecchio 05-07-2019, 13:23   #68
MQBiker
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Vorrei un consiglio....ho le A41 di primo equipaggiamento, quella anteriore è praticamente andata (7300km) mentre quella posteriore ne ha ancora per 3/4000km penso. Dite di sostituire solo l’anteriore o è meglio sostituire entrambe?
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Vecchio 05-07-2019, 14:11   #69
pippo1971
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io dopo 7300 butterei entrambe a prescindere e prenderei qualcos'altro giusto per provare
però se sei sicuro di farne ancora almeno 4000 con il posteriore in effetti potresti valutare di cambiare il solo posteriore.
la userai per fare viaggi in estate ? la moto la usi anche nel periodo invernale ( in caso positivo potresti cambiare solo l'anteriore così da fare il cambio completo in prossimità dell'inverno )
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Vecchio 05-07-2019, 14:33   #70
gonfia
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Dite di sostituire solo l’anteriore o è meglio sostituire entrambe?

Dipende... ti sono piaciute fino ad ora?
Immagino di sì perché altrimenti forse non faresti questa domanda...
Nella mia esperienza il posteriore A41 è mooolto più longevo dell’anteriore, i km residui potrebbero essere anche più di quelli che pensi; magari se mettessi 2 foto potremmo capire meglio



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Vecchio 05-07-2019, 17:05   #71
MQBiker
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Posteriore:

Ultima modifica di MQBiker; 05-07-2019 a 17:13
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Vecchio 05-07-2019, 17:19   #72
gonfia
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Come pensavo... se dopo 7300km il posteriore è così credo ne possa fare altri 5000 o quasi... valuta tu.
Dalla foto dell’anteriore visto così solo frontalmente potrei sbagliarmi , ma mi sembra possa fare ancora strada anche lui...


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Vecchio 05-07-2019, 18:37   #73
lucar
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Quoto vai avanti con entrambe...anteriore andato?
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Vecchio 07-07-2019, 13:11   #74
Jackall72
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Dopo un ora e mezzo di guida delle montagne della Rep. Checa ecco le
mie FA NTASMAGORICHICHE R5T








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Vecchio 07-07-2019, 13:47   #75
The Captain
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ubicazione: Terni (Umbrialand)
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Io ho da soli 2 gg gs1200 adv sulla quale ho trovato le Scorpion trail 2, mi sembra che vadano benone, ma non le ho provate a fondo!

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