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Qde per la Sicurezza stradale tutte le info e le idee su un tema che ogni motociclista dovrebbe avere a cuore.


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Vecchio 08-04-2008, 09:33   #1
TANK
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predefinito Paraschiena Back-Pro 2 Clover: e' un falso classe 2?

Ciao a tuti. Avevo aperto un thread sui paraschiena BMW e non nella sezione abbigliamento. Eccolo:
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=157088

Parlando del piu' e del meno siamo finiti a disquisire del Clover Back pro 2. Dal nome del prodotto sembrerebbe un classe 2. Invece sembra di no. Anche sul sito della clover sembrerebbe di avere a che fare con la classe 2, anche perche' citano la direttiva EN-1621-2 (eccla qua: http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=157088).

Hanno in produzione anche un back-pro 1, che farebbe pensare ad una classe 1. Invece sono entrambe classe 1. Sia il back-pro 1 che il back pro 2.
Almeno cosi' dicono sullo speciale di Motociclismo sull' abbigliamento.
Io trovo assurda questa cosa, e alquanto disonesta. Non si puo' chiamare un prodotto Back-Pro 2, quando non e' di classe 2.
Voi che ne dite? Quasi quasi ci scappa la denuncia all' associazione consumatori, per pubblicita' ingannevole. Ecco il prodotto:

http://www.clover.it/src/main.asp?pa...&idf=4&idp=103

Attendo le vostre reazioni.
Saluti

Tank

Pubblicità

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Vecchio 09-04-2008, 10:44   #2
TANK
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Nessun commento da voi di QDE, ma comunque do' seguito alla questione perche' puo' interessare a qualcuno.

Ho chiamato la Clover. Han fatto finta di essere presi in contropiede. Dapprima mi han detto che dal nome si desumeva che era una 2, poi quando gli ho detto che Motociclismo lo definiva come classe 1 (nel suo speciale sull'abbigliamento), mi han passato un altro tecnico che mi ha confessato che e' omologato come 1, anche se si comporta come un 2. E' una grossa cazzata, lo so, una risposta poco seria. Ma tant'e'. Contesto alla Clover il fatto di fare una pubblicita' ingannevole e di aver chiamato i prodotti in modo ingannevole. Tutto qua. Sara' sicuramente un buon protettore, ma non e' un 2 come sembra dal loro sito. Comunque non e' un problema. La BMW come al solito e' sempre superiore in quanto a qualita' e soprattutto a serieta'.

La Clover mi ha detto che han rinunciato alla classe 2 solo sui bordi, per farlo piu' vestibile. Peccato che lo abbiano chiamato back protector 2!!
Lamps a tutti

Tank
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Vecchio 09-04-2008, 13:49   #3
Motopoppi
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Potrebbero sempre dire che tipo 1 e tipo 2 sono due modi per differenziare 2 prodotti diversi e non fanno riferimento a particolari omologazioni.

Sono disonesti ma furbi ...
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Sergio
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Vecchio 09-04-2008, 14:17   #4
Muttley
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Grazie Tank
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Vecchio 09-04-2008, 14:27   #5
TANK
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Si, tanto furbi che anche se scrivo a Motociclismo credo che non mi staranno a sentire. La politica della Clover e' poco chiara ma non sanzionabile.
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Vecchio 09-04-2008, 16:07   #6
vetbox
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Tank hai postato un allegato nel quale ho letto che anche le tute hanno delle omologazioni, è corretto? se si, dove è possibile recuperare un elenco di tute che abbiamo l'omologazione cee? Ho controllato e l'atlantis 3 non è omologata

scusa l'ot ma ho visto delle tute completamente aperte sulle cuciture dopo delle strusciate neanche tanto lunghe e sono andata in crisi
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Paola
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Vecchio 09-04-2008, 16:10   #7
TANK
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...bella domanda vetbox. Anch'io non ne so nulla. Mi si sta aprendo un mondo, lo ammetto...
Quella direttiva andrebbe pubblicizzata in un thread a parte credo.
Vuoi aprire tu un thread?

Tank
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Vecchio 09-04-2008, 16:12   #8
vetbox
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no fallo tu io seguo
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Vecchio 09-04-2008, 16:22   #9
Wotan
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Tank hai postato un allegato nel quale ho letto che anche le tute hanno delle omologazioni, è corretto? se si, dove è possibile recuperare un elenco di tute che abbiamo l'omologazione cee? Ho controllato e l'atlantis 3 non è omologata

scusa l'ot ma ho visto delle tute completamente aperte sulle cuciture dopo delle strusciate neanche tanto lunghe e sono andata in crisi
La normativa per l'omologazione dell'abbigliamento esiste, è la serie UNI EN 13595-1-2-3-4 (c'è un articolo che ne parla nella pagina dei link), ma riguarda solo l'abbigliamento per uso professionale, cioè destinato a piloti professionisti e ad operatori di servizi motociclistici.
Non esiste alcun obbligo di omologare e indossare capi del genere per un uso turistico della moto.

Qualche settimana fa ho fatto un giro per un negozio Dainese, e ho notato che nessuna delle tute in pelle esposte (pur realizzate molto bene dal punto di vista della sicurezza) aveva questa omologazione, limitandosi all'omologazione delle protezioni incorporate. Se è così presso Dainese, immagino che i capi con tale omologazione siano davvero una rarità.

In assenza di omolgazione, nell'acquistare una tuta in pelle bisogna verificare soprattutto la qualità delle cuciture; nelle tute ben fatte son doppie o triple, con almeno una cucitura annegata all'interno della giunzione, in modo da essere protetta contro l'abrasione.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 09-04-2008, 16:29   #10
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Bene, allora e' inutile aprire un nuovo thread.
Grazie Wotan!
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Vecchio 09-04-2008, 16:30   #11
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direttiva EN-1621-2
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Quella direttiva andrebbe pubblicizzata in un thread a parte credo.
La EN 1621-2 non è una direttiva, ma è la norma tecnica europea per l'omologazione dei paraschiena.
Non è disponibile gratuitamente, ma può essere scaricata a pagamento presso il sito dell'UNI al costo di 32 Euro, e non può ovviamente essere pubblicata sul forum.
Questo vale per tutte le norme tecniche UNI.

Nella pagina dei link c'è però un buon articolo, tratto dal sito dell'UNI, che ne parla.
Nella stessa pagina dei link sono presenti molte altre informazioni su questo argomento.
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Claudio Angeletti
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Ultima modifica di Wotan; 09-04-2008 a 16:34
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Vecchio 09-04-2008, 16:44   #12
TANK
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Beh, mi sembra assurdo che si debba pagare per una norma tecnica europea sulla sicurezza. Comunque piu' mi addentro in queste tematiche piu' capisco che..non capisco...
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Vecchio 09-04-2008, 16:44   #13
vetbox
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grazie wotan, avevo seguito la discussione e letto la pagina dei link, ma ho controllato e non ho trovato nulla sulle tute, si parla sempre di protezioni e paraschiena.
Ne deduco anche da quello che tu hai scritto che devo fidarmi del mio giudizio per capire se una tuta terrà ad una abrasione o meno.

Il fatto è che durante un corso di guida sicura in pista non mi hanno fatto entrare con l'altantis, me ne hanno fornita una loro, dicendo che aveva cuciture non adeguate, chiaramente la cosa mi ha fatto pensare.
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Paola
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Vecchio 09-04-2008, 17:21   #14
Aerobico
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Forse OT,

ma una bella discussione per capire quali sono i capi di abbigliamento più protettivi, divisi per tipologia (tute turismo, tute pista, guanti...ecc..),
non sarebbe importante?

bye
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Claudio
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Vecchio 09-04-2008, 17:40   #15
Burro
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ehmmm....come gia detto da wotan nella pagina dei link sono riportati anche test su capi di abbigliamento con (anche) valutazioni sulla sicurezza.

non sono recentissimi ma a chi capita qualche articolo del genere fra le mani può contribuire alla "biblioteca"
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ho rinnegato TUTTO....

Un "uomo" da marciapiede
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Vecchio 09-04-2008, 18:01   #16
Aerobico
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Li ho visti,
ma intendevo un 3ad del tipo:

Stivali pista:
5 stelle ->marca x modello y
4 stelle ->marche xx modello yy

e via così...

in pratica fare una foto dello stato dell'arte delle protezioni..
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Claudio
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Vecchio 09-04-2008, 18:13   #17
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E come fai? Mica possiamo fare noi un test comparativo basato su test oggettivi, e fare una classifica basata sulle opinioni personali non ha alcun senso.
L'unica è pubblicare o linkare i test fatti da qualcun altro, cioè quello che si è fatto qui.
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Vecchio 09-04-2008, 18:35   #18
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Certo,
infatti se leggo un test comparativo serio su una rivista
dove risulta vincitore di una categoria un tal prodotto,
lo metto nel 3ad.

Concordo di non fare affidamento sulle opinioni personali.


Bye
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Claudio
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Vecchio 09-04-2008, 18:38   #19
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Beh, pero' leggendo la prova dei paraschiena su motor und sport mi viene da pensare. Han fatto vincere tutti e soli i prodotti tedeschi....
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Vecchio 09-04-2008, 18:43   #20
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Ti confesso che non ricordo di aver mai trovato prodotti tedeschi di scarsa qualità..

..di italiani a volontà

..e poi che sono anche un po' nazionalista
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Claudio
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Vecchio 09-04-2008, 18:44   #21
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In effetti, la mia esperienza con la clover insegna...
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Vecchio 09-04-2008, 23:15   #22
oedem
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complimenti tank, bella scoperta!

così le ditte pensano di fregare noi acquirenti, purtroppo

quindi stiamo sempre attenti!
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ancora su 2 ruote ma per ora senza motore
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Vecchio 10-04-2008, 00:26   #23
TANK
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complimenti tank, bella scoperta!

così le ditte pensano di fregare noi acquirenti, purtroppo

quindi stiamo sempre attenti!
Come disse Grillo: " la vita e' una tempesta...pigliarlo in quel posto e' un lampo..."
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Vecchio 21-04-2008, 15:21   #24
varamukk
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ubicazione: Etruria meridionale
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Wotan sei un Mito...
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SI al tacco, NO alla zeppa!
varamukk non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-04-2008, 15:25   #25
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Wotan sei un Mito...
????????????
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