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Vecchio 24-05-2018, 17:34   #26
red78
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 10 Jul 2015
ubicazione: Piacenza
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Hai trovato differenze per la frenata?

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red78 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-05-2018, 19:10   #27
Galaphile
Mukkista
 
Registrato dal: 06 Jun 2011
ubicazione: Piemonte
predefinito

Ci sono 30 kg di differenza, sospensioni più corte e rigide impossibile non sentirne. Sulla R l'impianto risulta più potente e modulabile, ma io in strada mi sono sempre trovato bene con la XR. Con l'XR devi giocare d'anticipo quando spingi perché correggere è più impegnativo, ma quando stringi forte la leva frena, certo non come sulla R. Ah la R ha una sella comoda come una panchina di legno, ma sulla XR avevo messo la HP alta, BMW mi vende una sella confort per ogni moto, mi sa che prenderò la HP anche per la R...
La R se ti vuoi divertire è il massimo
__________________
BMW - S 1000 R - Motorsport
Galaphile non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-05-2018, 09:12   #28
alfumadaur
infante Mukkista
 
Registrato dal: 18 May 2018
ubicazione: reggio emilia
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sì andare tramite pezzi originali diventa una spesa più onerosa che comprare la moto...
pensavo a qualcosa after market con un comando appunto indipendente stile faretti supplementari da accendere o spegnere al bisogno.
grazie, ciao!
alfumadaur non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-05-2018, 20:06   #29
Bushidogabri
Mukkista doc
 
L'avatar di Bushidogabri
 
Registrato dal: 15 May 2017
ubicazione: Sicilia
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@galaphile: grazie per le indicazioni.appena possibile prenoterò un test della r, sono curioso. in ogni caso per le mie esigenze non può che essere xr, almeno per adesso...
Bushidogabri non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-05-2018, 02:02   #30
GUL1959
Mukkista doc
 
L'avatar di GUL1959
 
Registrato dal: 07 Dec 2005
ubicazione: Argenta (FE)
predefinito

...........bhè diciamo che miglior percorso per testarla non c'era!!!
__________________
BMW S 1000 XR.................vincere è facile
GUL1959 non è in linea   Rispondi quotando
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