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Vecchio 09-10-2013, 14:27   #1
jacky72
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predefinito Iniziamo bene....

Lunedì sono andato a ritirare la mia GT nuova,
Prima della consegna hanno sostituito il blocchetto dx...
Fino a stamattina tutto ok...
Poi in fase di accensione a caldo prima qualche in puntamento del motorino poi è rimasto attaccato....
Si è fermato solo staccando il polo....
Adesso sto andando in bmw a vedere se può essere il relè .....
Mah... Inizia bene... :-)))


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Vecchio 09-10-2013, 16:22   #2
K-7
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Io ho fatto il tagliando dei 20000 ieri e mi hanno detto che non ci sono dei nuovi blocchetti. Strano, altrimenti cosa li cambiano a fare su una moto nuova?
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Vecchio 09-10-2013, 17:08   #3
jacky72
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sono appena tornato a casa
per ora prima accendo poi monto la sella non si sa mai..
alla consegna mi hanno sostituito in blocchetto in quanto non funzionava correttamente, ne hanno montato uno di una 1000 rr dicendo che è esente dal problema, si differenzia solo dal disegno del tasto della chiusura centralizzata.
Il problema di oggi secondo me è dovuto al relè che si è incantato, ho notato che che il problema si è manifestato solo dopo una bella tirata quando il motore è molto caldo...
sapete indicarmi quale è e dove è il relè del motorino?
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Vecchio 09-10-2013, 20:25   #4
Bicoi
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"ne hanno montato uno di una 1000 rr dicendo che è esente dal problema, si differenzia solo dal disegno del tasto della chiusura centralizzata."

Ma la 1000rr ha chiusura centralizzata???

Ps: che rogna!!!!
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Vecchio 09-10-2013, 21:00   #5
Giovanni Cataldo
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come inizio non e' male.
Hai un modello 2013??
Adesso il cambio dei blocchetti deve essere fatto sia dx che sx.
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Vecchio 10-10-2013, 06:04   #6
jacky72
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si modello 2013

la rr non ha la chiusura , ma lo stesso tasto viene utilizzato per le manopole riscaldate, per il resto è assolutamente uguale

ho sostituito il bulloncino della batteria con una torx così ho sempre a portata la chiave
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Vecchio 10-10-2013, 10:09   #7
Arrigo
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Ci potresti dire presso quale concessionaria hai acquistato la moto?
Che colore è? Occhio alla pompa dell'acqua se trafila .
Benvenuto fra i matti
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Vecchio 10-10-2013, 12:03   #8
jacky72
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la moto l'ho presa da ikaro a bz, era quella esposta bianca.....
x la pompa ho visto, ma non mi preoccupa...
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Vecchio 10-10-2013, 23:30   #9
Arrigo
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Caro jacky72 ho parlato la settimana scorsa con Mirko e mi ha detto che aveva venduto la bianca in salone,sei tu che l'hai acquistata||||
Se la pompa trafila fattela cambiare come ho fatto io in garanzia,se gliela porti fatti fare gli aggiornamenti.Il blocchetto lo aspetto anch'io da due mesi,fattene una ragione non ce ne sono!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 11-10-2013, 00:13   #10
Luc.....
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Tra poco arriveranno i "nuovi" che non dovrebbero più dare problemi
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Vecchio 11-10-2013, 00:19   #11
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ma non erano già arrivati ?(quelli con l'etichetta nera-bianca, non ricordo)
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Vecchio 11-10-2013, 08:34   #12
Luc.....
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Il mi o è stato sostituito nel cambio motore con un solito comando perchè sono in attesa dei nuovi
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Vecchio 11-10-2013, 08:42   #13
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avevo capito male, il blocchetto che mi hanno montato è della nuova gs lc.......
ieri ho sostituito il relè.... vediamo se il problema si manifesta ancora....

In caso di emergenza....

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Ultima modifica di jacky72; 11-10-2013 a 09:15
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Vecchio 11-10-2013, 20:47   #14
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ci hanno messo una pezza ma spero che quando arrivano quelli della gufetta NUOVI te lo cambino.....
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Vecchio 12-10-2013, 18:34   #15
daniele1198s
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per il problema della pompa dove devo vedere se trafila?
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Vecchio 12-10-2013, 19:33   #16
Giovanni Cataldo
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metti una mano sotto la pompa e senti se ce' dell'umido.
dovresti anche vedere delle macchie di goccioline verdi sul carterino della marmitta.
(lato pedale freno posteriore, la pompa e' quella chiocciola nera a vista)
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Vecchio 12-10-2013, 22:14   #17
daniele1198s
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grazie giovanni
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Vecchio 13-10-2013, 00:49   #18
boxeroby
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Santo dio benedetto....ma stì crukki mangia crauti non si vergognano manco un pò....se certe cazzate le avessero fatte in ducati: apriti cielo!!!
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Vecchio 13-10-2013, 10:14   #19
Giovanni Cataldo
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secondo me e' importante che recuperino e che mettano a posto i problemi.
Ducati cosa avrebbe fatto??
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