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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-09-2006, 23:27
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Originariamente inviata da wildweasel
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Bella prova, belle Ducati, ma tu prova la SM 950 (con le Akra please), poi sappici dire 
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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09-09-2006, 23:35
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#27
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Guest
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10-09-2006, 00:26
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 May 2004
ubicazione: Saronno
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Paolo - K12R
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10-09-2006, 00:28
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
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Quote:
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Originariamente inviata da Roxter
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Sì, ma non è che poi ci sia tutta 'sta gran differenza con la MTS... o meglio, la differenza c'è e si sente tutta, ma non potrebbe essere altrimenti, la carota è un mezzo no-compromise fatto per star davanti a tutti tranne che alle motard specialistiche, freni da paura, sospensioni idem, un equilibrio dinamico spettacolare e un motore che più di così non si può... ma la MTS quando andai a provarla mi lasciò anch'essa un'impressione eccellente, poi non la presi perché per me era scomoda e la linea proprio non riuscivo a digerirla... che dire, diciamo che su una MTS o su un Monster ti togli immediatamente 20 anni di età, e con la SM ridiventi proprio bambino... 
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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10-09-2006, 00:40
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 May 2004
ubicazione: Saronno
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Prima di comprare Morini ho provato anche la KTM SM 950. Appena avrò tempo dirò la mia 
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Paolo - K12R
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10-09-2006, 00:48
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
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Quote:
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Originariamente inviata da Paolillo Parafuera
Prima di comprare Morini ho provato anche la KTM SM 950. Appena avrò tempo dirò la mia |
e magari ci dici anche come va il Corsaro... solo a vederlo, mette libidine! 
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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10-09-2006, 11:31
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#32
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Guest
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10-09-2006, 14:31
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jun 2004
ubicazione: tra marche e umbria
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Sempre guidato ducati con frizioni a secco, sempre cambiato con due dita (indice/pollice).. tranquilli che tra poco arriva il cambio automatico anche sulle moto.. 
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
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10-09-2006, 23:35
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 May 2004
ubicazione: Saronno
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Quote:
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Originariamente inviata da CMB
Sempre guidato ducati con frizioni a secco, sempre cambiato con due dita (indice/pollice).. tranquilli che tra poco arriva il cambio automatico anche sulle moto.. |
L'è arivà il ciac norris!
Leggi bene, ho un problema al polso...
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Paolo - K12R
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11-09-2006, 01:42
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Cagliari (SAR)
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Ottima recensione... L'unico errore secondo me è nel paragonare la MTS o il M alla GS.
Io la mukka la vedo quasi come un'altra categoria di veicolo, sia per come si guida che per quello che permette di fare.
Nessuna Ducati è una vera turistica, nemmeno la serie ST... La MTS poi è un pura moto da divertimento, meglio del Monster sotto questo aspetto perchè più pratica e polivalente.
Per la cronaca il 1000 DS va in pensione, perchè arriva il 1100 con la frizione (guarda un po') a bagno d'olio. 
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STefano - TTA President - BMW R1100GS '95 - Ducati 998 '02 - Suzuki V-Strom 650 k07
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11-09-2006, 09:09
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jun 2004
ubicazione: tra marche e umbria
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Originariamente inviata da Paolillo Parafuera
L'è arivà il ciac norris!
Leggi bene, ho un problema al polso...
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Non era riferito a te, ho letto che hai un problema, ma a tutti quelli che comprano una ducati e vorrebbero fosse facile come un beverly..
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
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11-09-2006, 09:13
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#37
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La topa Gigia
Registrato dal: 13 Jun 2005
ubicazione: Faenza (RA) [dove il Tavernello non si sa nemmeno cosa sia]
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Ostia, che bella riesumescion
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Cinsietta * Ducati IL MTS 1000 (IL RIMASTO)
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11-09-2006, 09:34
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Cagliari (SAR)
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Quote:
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Originariamente inviata da CMB
Non era riferito a te, ho letto che hai un problema, ma a tutti quelli che comprano una ducati e vorrebbero fosse facile come un beverly.. |
Cri, oggi chiunque acquisti per la prima volta una moto, Ducati o no, pensa che rispetto ad uno scooter costi solo un po' di più.
Sai meglio di me che i tempi sono cambiati, gia da tanti anni, con la scomparsa delle cilindrate medio-basse...
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STefano - TTA President - BMW R1100GS '95 - Ducati 998 '02 - Suzuki V-Strom 650 k07
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11-09-2006, 09:50
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#39
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Guest
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mica e colpa mia se dissepellite cadaveri.....
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Originariamente inviata da Paolillo Parafuera
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11-09-2006, 10:21
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Mar 2006
ubicazione: vicenza
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Quote:
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Originariamente inviata da Paolillo Parafuera
TEST VERITA' del MEDIO-RIDER. By Paolillo Parafuera
Certo, l’abitudine è una brutta bestia. Ti viene voglia di cambiare, tanto per… cambiare.
[/font][/color]
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........hai detto tutto!! 
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BMW 1150 GS ADV L.E. "SUA MAESTA'"
TRIUMPH SPRINT ST 955i
KART BIREL PAVESI 125
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11-09-2006, 10:35
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2006
ubicazione: Caserta
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Le Ducati sono belle e divertenti...ma stressano molto...se si accetta questo ok, altrimenti prima o poi passa la voglia....lo zoccolo duro di ducatisti, o chi fa pochi km accetta questo stress fisico pur di non rinunciare alla guida divertente ed emozionante che Ducati garantisce al massimo.
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BMW K1200S "Face the Power"
BMW MOTORRAD ...DAS BESTE!!!!
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11-09-2006, 10:40
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#42
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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Quote:
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Originariamente inviata da Paolillo Parafuera
incute timore.  |
da quanto è brutta ispira anche l'otturazione del cesso
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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11-09-2006, 10:41
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#43
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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Quote:
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Originariamente inviata da wildweasel
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esattamente!!!
ti quoto alla grande
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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