Ciao a tutti,
Sono andato a vedere una f800r del 2010 con 28000 km. La moto è in ottime condizioni, qualche piccolo segno di usura ma del tutto trascurabile. Sabato tempo permettendo faccio un giro di prova e concludo la trattativa. Secondo voi oltre alle condizioni generali cosa dovrei controllare per capire se è una bidonata o meno? La moto si trova in conto vendita presso un famoso rivenditore della mia zona, noto per l'affidabilità dei mezzi da lui trattati.
ciao,tralasciando lo scontato (motore,gomme,strisci vari) io guarderei se ha le carte dei tagliandi fatti e cosa hanno cambiato,così da vedere se l'hanno tenuta bene o da menefreghisti,facci sapere.
intanto se è stata troppo rimaneggiata eviterei (ammo, centraline ecc...). Poi guarderei se trasuda la testa ed infine mi concentrerei sul perno ruota, di solito se cadono si concentrano sulle plastiche e sui carter e lì lasciano il danno. Poi un controllo del numero di telaio per vedere se il colore è quello originale
Per quanto riguarda la manutenzione è sempre stata tagliandata in BMW, ho visto il libretto service compilato. Segni o graffi sono assenti, domani verifico perno ruota e se il tempo lo permette faccio un giro in strada. Invece per il colore cosa devo verificare??
F 800R usata cosa controllare
Modalità lineare
