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10-02-2009, 08:55
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: provincia di Padova
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Metzeler M1
ciao ragazzi apro questo 3D perchè ho un amico gommista che potrebbe fare un buon prezzo per le M1 (prod. 2008 cod carico adatto per le nostre mukke mis 120/180) se si riesce ad acquistare un numero minimo di 5 treni.
io ne ho già opzionati 2 treni per il prezzo ipotetico di 189,00 euro/cad.
Non sarebbe mia intenzione spedirle ne tanto meno fare il mercante in fiera. se la cosa interessasse a qualcuno sono a disposizione.
per eventuale ritiro (che mi eviterebbe sbattimenti) sono della Prov di Padova (zona Monselice-Este) e lavoro a Rovigo.
Sono ben accette anche le vs. impressioni sul prezzo ...
dimenticavo l'eventuale ordine devo farlo in settimana.
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quattro ruote muovono il corpo
due muovono l'anima
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10-02-2009, 12:37
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#2
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l'uomo più buono di tutto il forum
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: MO-PE
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sul web (quindi notizie non controllabili) si legge che le m1 (ottime gomme, peraltro) sono fuori produzione dal 2006.
ma se ti dicono che sono del 2008, e' come scrivi.
(questo dovrebbe spiegare il perche' di 30 letture e nessun intervento...)
il prezzo mi pare buono, pero' a me (le montavo spesso) l'ultima volta (gomme con specifica bmw e prezzo scontato) mi e' capitato un posteriore che, seppur nuovo, sul bagnato era scivolosissimo. evidentemente un esemplare mal conservato, visto che l'anteriore dello stesso treno, seppur prodotto qualche mese prima, andava benissimo.
io sto usando cosi' poco la esse che da quando ho cambiato gomme ho fatto solo mille km e li ho fatti su strade invernali, quindi sono ancora come nuove e non so quando le tornero' a cambiare, altrimenti un treno l'avrei preso.
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X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
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10-02-2009, 15:19
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: N/A
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Lodevolissima la tua iniziativa, ma le M1, ottime gomme al tempo, sono ormai superate da prodotti più performanti e che durano anche di più.
Quindi, anche non volendo considerare le performances, vista la scarsa durata non mi sembra che ci sia un gran risparmio. Grazie comunque
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10-02-2009, 15:55
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: provincia di Padova
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grazie delle info ... e cosa mi consigliereste?
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quattro ruote muovono il corpo
due muovono l'anima
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10-02-2009, 16:01
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: N/A
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Quote:
Originariamente inviata da medio
grazie delle info ... e cosa mi consigliereste?
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Sai è un po' questione di gusti e di aspettative.
Tu cos'hai il 1200 o il 1100?
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11-02-2009, 11:31
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: provincia di Padova
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1100 e sono le gomme di primo equipaggiamento
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11-02-2009, 12:08
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#7
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
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prendi le "nuove" M3...
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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11-02-2009, 17:32
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: provincia di Padova
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un mio amico me le ha sconsigliate, lui ha la R1200ST e mi ha detto che con le M1 si trova decisamente meglio che con le M3
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11-02-2009, 21:16
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jan 2009
ubicazione: Padova
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Io ho usato sempre metzeller M1 e rennsport.
Secondo me le M1 sono eccezionali per un uso turistico sportivo su strada, si scaldano molto velocemente e sono molto manegevoli...
L'unico neo... il consumo, durano meno delle rennsport che sono molto più sportive.
Se non ci devi andare in pista te le consiglio vivamente, le monterò anche io appena finisco le rennsport.
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11-02-2009, 21:31
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#10
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Ãœber Alles)
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Ho visto un amico cadere davanti a me con quelle gomme in curva a causa dell'asfalto umido.
Entrambi stessa moto, R11000S Replika, stesse gomme M1, stessa velocità.
Per mia fortuna (e sfortuna sua) lui era davanti, quando la sua anteriore ha preso "sotto" io ho raddrizzatto al volo salvandomi.
Non mi sono mai più fidato di quelle gomme e appena ho potuto le ho smontate.
Ora monto le RACETEC K3, gran gomme durano poco, ma il gusto é esagerato.
Lamps Stefano.
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Crazy for BMW.
BMW R1150GS Adventure
BMW K100RS 16V
BMW R1200GS Triple Black
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11-02-2009, 22:03
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#11
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
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io ho provato sia le M1 che le M3. Ottime gomme tutte e due ma le M3 sono migliori sotto tutti i punti di vista, dal grip alla durata.
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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11-02-2009, 22:05
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#12
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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Io con le M1 mi son trovata benissimo!
Però anche io ricordo che sono uscite di produzione nel 2006, attento ai "truffatori".
Mi ricordo perchè nel 2006 ne presi 2 treni in svendita a 200 l'uno perchè ormai si facevano solo più le M3..
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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12-02-2009, 10:26
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: provincia di Padova
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ma perchè sul sito della Metzler ci sono ancora?
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quattro ruote muovono il corpo
due muovono l'anima
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12-02-2009, 12:24
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2003
ubicazione: Milano
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Diablo Corsa, perfette per la esse, ora sono pure bimescola, niente a che vedere con le M3 (scivolano al posteriore che è molto sensibile alla temperatura) e Michelin in genere (scivolano all'anteriore)
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R1100S 2003
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12-02-2009, 13:30
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#15
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Confermo cidi.
Io ho montato per secoli le M1 sulla eRRe (le adoravo), ma mi ricordo con orrore il momento in cui andarono fuori produzione, sostituite da M3.
medio: controlla la data sulla spalla della gomma per levarti ogni dubbio
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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12-02-2009, 14:56
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Quote:
Originariamente inviata da Curteo
Diablo Corsa, perfette per la esse, ora sono pure bimescola, niente a che vedere con le M3 (scivolano al posteriore che è molto sensibile alla temperatura) e Michelin in genere (scivolano all'anteriore)
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eccellenti sempre usate sia sul Guzzi V11 che sulla S.
ora, per la prima volta ho un paio di Qualifier RR che sto tempo bastardo non mi da occasione di provare
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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12-02-2009, 15:43
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2003
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da paolo chiaraluna
eccellenti sempre usate sia sul Guzzi V11 che sulla S.
ora, per la prima volta ho un paio di Qualifier RR che sto tempo bastardo non mi da occasione di provare
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Giada ne ha sempre parlato benissimo, da provare...
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R1100S 2003
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12-02-2009, 18:08
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: provincia di Padova
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produzione 2008 ... come fa tread.
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quattro ruote muovono il corpo
due muovono l'anima
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