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Vecchio 30-09-2019, 00:21   #1
jack2425
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predefinito [R1200GS] Vibrazione quadro strumenti

Ho un R1200GS del 2011, tutto bene ottima moto.
Piccolo fastidio che si trascina da tempo: ho il quadro strumenti (cioè tutta la scatola in plastica) con tachimetro contagiri ecc. che vibra tra i 2000-2500 giri, sotto o sopra nessuna vibrazione.
Se non sbaglio il tutto è collegato al faro, mediante 3 perni isolati in altrettante bussole di gomma nera. Ho verificato e mi sembra tutto ok.
Oltre al fatto che il quadro vibra in modo eccessivo (mentre il faro mi sembra fermo) e mi da alquanto fastidio, avverto anche un rumorino dovuto alla vibrazione provenire appunto dal quadro strumenti.
Come poter risolvere il problema?
Ciao

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Vecchio 30-09-2019, 01:03   #2
Rocko
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Mi è accaduto qualcosa di simile dopo che avevo smontato e rimontato il farò per fare alcune riparazioni... Il quadro strumenti aveva cominciato a vibrare poco dopo il rimontaggio. Ho poi capito che il motivo era perché non avevo serrato correttamente le due viti che tengono il faro ed è bastato stringerle per risolvere.... Ora escludendo che tu abbia smontato il faro potresti verificare che il perno alla base del faro ( in pratica il terzo punto di ancoraggio vicino al radiatore) non si sia per caso spezzato o semplicemente uscito dalla propria sede.


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Vecchio 30-09-2019, 12:19   #3
Romanetto
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Oppure che abbia preso un gioco eccessivo del perno sulla bussola in gomma
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Romanetto ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-10-2019, 22:41   #4
jack2425
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ok, nel fine settimana darò una controllata e vi farò sapere
grazie e ciao
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Vecchio 08-10-2019, 07:46   #5
jack2425
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Ho controllato il tutto e mi sembra tutto ok: il perno del faro non è rotto, il suo gommino sul telaio è integro, i 3 perni della strumentazione ok come pure i 3 gommini + anelli di chiusura.
Unica cosa sono le 2 viti che fissano il faro: con la chiave giro giro le viti ma non arrivo al punto di massima chiusura (finecorsa vite), inoltre serrando la vite sx il faro si muove di pochissimo in avanti-indietro ad ogni giro di vite. Avete qualche suggerimento in merito? Non ho aperto il faro per vedere cosa c'è dentro, non mi fido e piuttosto prima passo dal mecca.
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Vecchio 08-10-2019, 16:35   #6
Alcaponez
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io ho provato ad incastrare del neoprene posteriormente fra il triangolo di sostegno del quadro strumenti e il quadro stesso, fa lo stesso lavoro dei tre gommini ma secondo me li aiuta nel momento in cui i giri del motore danno la massima vibrazione....
perlomeno è una mia impressione ma sembra che le vibrazioni siano diminuite......
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Avventure 2012 presa adesso.....
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Vecchio 08-10-2019, 16:41   #7
StiloJ
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con la chiave giro giro le viti ma non arrivo al punto di massima chiusura (finecorsa vite), inoltre serrando la vite sx il faro si muove di pochissimo in avanti-indietro ad ogni giro di vite
Ciao, le viti girano "a vuoto" perchè le viti sono troppo lunghe o perchè è rovinata la filettatura e non fa più presa?
Ti ho messo il link alla pagina dei ricambi che riguardano il faro della tua moto in modo che tu possa vedere se hai tutti i pezzi al posto giusto e se vedere la misura delle viti che stai utilizzando è quella corretta (M6x30).

http://www.bmw-etk.info/catalogo-dei...021/63/63_0849
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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