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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-07-2018, 09:13   #26
nicola66
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http://www.ladige.it/territori/fiemm...gomma-se-ne-va

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Vecchio 24-07-2018, 09:29   #27
Lele65
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non vedere che c'è un bus che sta salendo...
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Allora poi ...non si vedeva e quando si sono sentite le trombe era già tardi !
Continuiamo a girarci intorno vedo...il problema vero è che questo tipo di strade NON sono adatte ai pullman...altrimenti fai come quelli che giravano con gli Hammer nei centri storici...ZK pare così facile capire che un elefante non può vivere in 3 metri quadri !!!
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Purtroppo da oggi c'è un cane buono in meno nel Mondo...Buon viaggio Maia :-*
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Vecchio 24-07-2018, 09:41   #28
nicola66
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Quindi per farti stare comodo con la moto andrebbero soppressi i trasporti pubblici su
ogni strada di montagna?
Prova a lanciare una raccolta di firme.
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Vecchio 24-07-2018, 09:47   #29
Lele65
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Forse la tua è una provocazione (almeno spero) ...trasporto pubblico (no mega pullman per turisti)si ma con mezzo adeguato ...da noi in Appennino la TPer usa dei minibus da 20-25 persone per questo motivo !
Ci si può arrivare ...
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Vecchio 24-07-2018, 10:27   #30
sillavino
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Ma c’è ancora gente che vuole andare sulle Dolomiti? Ma lasciamoli li da soli...��
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Vecchio 24-07-2018, 12:03   #31
LucioACI
giallo,come il carroattrezzi
 
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Si. Tanta, per fortuna.
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Vecchio 24-07-2018, 12:49   #32
RedBrik
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Allora poi ...non si vedeva e quando si sono sentite le trombe era già tardi !
Adesso, io non c'ero eh, magari sbaglio...

Ma un pulman, prima di bloccare fisicamente un tornante, ci mette un attimo, qualche secondo, diciamo 5 secondi da quando approccia il tornante a quando lo blocca.

In quei 5 secondi la moto che scende percorre circa 83 metri, durante i quali il pulman lo vedo perché un colpo al sotto del tornante lo do..

No?

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Vecchio 24-07-2018, 13:41   #33
nicola66
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Adesso, io non c'ero eh, magari sbaglio...
ma di cosa stiamo parlando?
di una moto che non riesce ad incrociare un bus ?
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Vecchio 24-07-2018, 13:43   #34
nicola66
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Forse la tua è una provocazione (almeno spero) ...
altrimenti cosa potrebbe essere?
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Vecchio 24-07-2018, 14:54   #35
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@redbrick : ti accontento...sono un mezzo motociclista così la chiudiamo qui

@nicola : potrebbe essere una perculata (che ci sta ci mancherebbe) ma non un discorso serio ...

E comunque in base alla mia frequenza in queste zone (circa ogni 5 Anni +/-) possono girare sui passi alpini anche dei semoventi...che sia una scelta opportuna poi è opinabile (e se si è capito,dovessi decidere io sarebbe no)
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Vecchio 24-07-2018, 15:03   #36
nicola66
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si ma i bus ed i camion giravano li sopra da prima che tu nascessi.
per cui accampare diritti territoriali perchè ti danno fastidio quando una volta all'anno ci passi con la motoretta mi sembra un po' esagerato.
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Vecchio 24-07-2018, 15:18   #37
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La teoria del “è sempre stato così” lascia il tempo che trova perché prima che io nascessi si andava per strada con carri trainati da buoi poi le cose sono cambiate...e questi zavanagli non danno fastidio solo a me (che oltretutto ci vado poco) ma a TUTTI quelli che incrociano sul loro cammino ...poi , sempre a parlar di tempo andati, hanno sempre detto che non c’è sordo peggiore di chi non vuol sentire e per questo motivo ti lascio alle tue convinzioni e la chiudo qui...anzi...“goditi” i torpedoni e TIR sullo Stelvio anziché le moto
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Vecchio 24-07-2018, 15:21   #38
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c'è anche da dire che un bus porta 50 persone, che se andassero tutte in macchina sicuramente farebbero immensamente più traffico...
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Vecchio 24-07-2018, 15:42   #39
nicola66
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su quale pianeta?
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Vecchio 24-07-2018, 15:45   #40
Bistex
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....
bellissimo questo scambio di opinioni
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Nel dubbio tieni aperto...
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Vecchio 24-07-2018, 15:51   #41
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Scusa Paolo ma se per ogni bus in montagna ci spari 25 auto - secondo me eh - la situazione peggiora immensamente.

Fosse anche solo perché in moto passare un bus o 25 auto non è proprio la stessa cosa, senza poi pensare a parcheggi, code, e altro.

Per fortuna che c'è chi va anche in montagna in bus, per me, e lascia le strade (più) libere per quelli che vogliono andare a giocare con la moto.
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Vecchio 24-07-2018, 15:54   #42
nicola66
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25 auto attaccate una all'altra non sono meno di 100 metri.
un bus va dai 12 ai 14.
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Vecchio 24-07-2018, 16:10   #43
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Estremizzando il vostro ragionamento se sostituissimo tutte le auto con dei pulmann la montagna sarebbe un paradiso.
corretto!



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I primi due pulmann che si incrociano male su un tornante bloccano tutto. Nessuno circola più e la montagna è salva...
ma questo presuppone che i pulman siano guidati da dei deficienti. Generalmente non è così. Anzi. Proprio perchè gli è ben chiaro che cosa guidano, di solito fanno parecchio attenzione a evitare problemi.

Personalamente io due pulman bloccati in un tornante non li ho mai visti. Ho visto invece tanti rincoglioniti automobilisti bloccati..
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Vecchio 24-07-2018, 16:17   #44
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Nel caso del passe sella, si parla di 2200 veicoli al giorno.

Diciamo che siano concentrati in 6 ore. Fanno una media di un veicolo ogni 10 secondi.

Ipotizzo che i bus, su questi 2200, siano il 5%, quindi 100. E mi sa che sono anche troppo ottimista. Se fai 100% bus, i restanti 2100 veicoli diventano qualche cosa come 50 bus. Adesso passa un bus ogni due minuti e mezzo secondi circa.

A me la seconda opzione sembra generi immensamente meno traffico...
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Vecchio 24-07-2018, 16:22   #45
nicola66
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estremizzando ancora
l'ideale sarebbe un pullman da 50 posti con dietro una bisarca per 50 moto che vengono caricate a Canazei e scaricate sul piazzale della funivia del Sassolungo.
Come mototurismo sarebbe una figata.
Non credi?
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Vecchio 24-07-2018, 16:25   #46
Bistex
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che poi 2.200 auto al giorno dal lunedì al venerdì mi sembrano tantine...
forse la settimana di ferragosto ...
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Nel dubbio tieni aperto...
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Vecchio 24-07-2018, 16:25   #47
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non vado in moto in montagna nel weekend da na vita. Però quando ci andavo mi era chiaro che sarebbe stato un macello, visto che gli altri hanno il mio stesso diritto di girarci...

E tra chi ci gira in auto (la maggior parte) e chi in macchina, sicuramente i più rompicoglioni imbranati pericolosi sono i secondi.
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Vecchio 24-07-2018, 16:37   #48
nicola66
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Perché immagino che vi affiderete sempre al trasporto pubblico per le vostre gite dolomitiche...
tu confondi gita dolomitica con:
vado
su e giù,
su e giù,
per vedere quanto sono bravo a guidare la moto.

che poi certe strade con una particolare conformazione siano in mezzo alle dolomiti è una coincidenza.

Non nascondiamoci dietro ad un dito.
Io compreso.
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Vecchio 24-07-2018, 16:46   #49
nicola66
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se li ami non vedo il problema di andarci in pullman

su all'alpe di siusi son 15 anni che alle 09.30 chiudono la strada da Castelrotto.
o sali in bus o funivia.
c'è la fila lo stesso.

Ultima modifica di nicola66; 24-07-2018 a 20:43
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Vecchio 24-07-2018, 16:48   #50
squalo
posso doc
 
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...

E tra chi ci gira in auto (la maggior parte) e chi in macchina, sicuramente i più rompicoglioni imbranati pericolosi sono i secondi.
Mi sfugge le differenza tra i due tipi.
__________________
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Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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